- B1 se može dobiti od 16 godina, za razliku od B-a.
- Vozila B1 imaju 3-4 točka, 400–550 kg, minimalno 45 cm3 i 50 km/h.
- Ograničenja brzine: autoputevi 90, brze rute 80, putevi van naselja 70, u naseljima 50.
- Upis u školu, potrebni dokumenti (lična karta, lekarsko, saglasnost roditelja) i najmanje 30 sati vožnje.
Ako još nisi navršio 18 godina, ali želiš da voziš vozilo na javnim putevima u Rumuniji, dozvola B1 ti to omogućava. Za razliku od tradicionalne B kategorije, koju možeš steći tek sa navršenih 18 godina, dozvola B1 ti omogućava da počneš da učiš i da dobiješ dozvolu već od 16 godina. Ipak, postoje važne razlike u pogledu vrste vozila koja možeš voziti i ograničenja brzine koja se primenjuju.
Ovaj sveobuhvatni vodič objašnjava sve što treba da znaš o dozvoli kategorije B1: od minimalne dobi i procedure dobijanja, do tehničkih karakteristika vozila koje su dozvoljene i modela dostupnih na tržištu u Rumuniji.
Starosne zahteve za dozvolu B1
U Rumuniji, možeš početi pripremu teorijsku i praktičnu za dobijanje dozvole kategorije B1 od 16 godina. Ovo ti daje prednost od dve godine u odnosu na klasičnu B, omogućavajući ti da stičeš iskustvo u saobraćaju od ranog doba.
Procedura upisa i ispitivanja je slična kao za kategoriju B, uz razliku da vozila koja ćeš voziti su posebno prilagođena ovoj kategoriji dozvole.
Koja vozila možeš voziti sa dozvolom B1
Dozvola kategorije B1 ti omogućava da voziš vozila sa specifičnim tehničkim karakteristikama koje su strogo regulisane saobraćajnim propisima.
Obavezne tehničke karakteristike
- Broj točkova: 3 ili 4
- Masa ukupna: 400–550 kg
- Kapacitet cilindra: najmanje 45 cm³
- Maksimalna brzina: najmanje 50 km/h
Ovi vozila su posebno osmišljena da pruže sigurnost vozačima mladog uzrasta, imajući manje dimenzije i umerene snage u poređenju sa klasičnim automobilima. U suštini, to su kompaktna, laka vozila sa manjom potrošnjom i ograničenim performansama, idealna za bezbedno učenje vožnje.
Ograničenja brzine za dozvolu B1
Iako vozilo koje voziš tehnički može da postigne veće brzine, zakonodavstvo nameće stroga ograničenja brzine za nosioce dozvole B1:
- Autoputevi: maksimalno 90 km/h
- Brze saobraćajnice i evropske rute: maksimalno 80 km/h
- Nacionalni i regionalni putevi (van naselja): maksimalno 70 km/h
- U naseljima: maksimalno 50 km/h (kao i za svako vozilo)
Ova ograničenja su uvedena radi bezbednosti mladih vozača i ostalih učesnika u saobraćaju. U ostalom, sva ostala saobraćajna pravila su identična kao kod dozvole kategorije B: poštovanje saobraćajne signalizacije, prednost na raskrsnicama, vezivanje pojasom i sve norme ponašanja u saobraćaju.
Kako dobiti dozvolu kategorije B1
Procedura za dobijanje dozvole B1 prati standardne korake svakog ispita vožnje u Rumuniji.
Upis u školu vozača
Prvi korak je da se upišeš u ovlašćenu školu vozača koja nudi pripremu za kategoriju B1. Biće ti potrebно:
- Lična karta ili privremena lična karta
- Lekarsko uverenje o sposobnosti za vožnju
- Saglasnost roditelja ili zakonskog staratelja (u slučaju maloletnika)
- Troškovi za kurs i ispite
Teorijska i praktična priprema
Vodićeš se kroz:
- Teorijske nastave: učenje pravila saobraćaja, saobraćajno obeležavanje, sigurnosni propisi i saobraćajna legislativa
- Sati vožnje: minimum 30 sati praktične pripreme sa ovlašćenim instruktorom, na vozilu kategorije B1
Teorijski ispit
Teorijski ispit se sastoji od:
- 26 pitanja
- Vreme trajanja: 30 minuta
- Položen: najmanje 22 tačna odgovora (84,6%)
Pitanja pokrivaju sve aspekte saobraćajnog zakonodavstva, uključujući praktične situacije u saobraćaju, saobraćajne znakove i sigurnosne norme.
Praktični ispit
Nakon polaganja teorijskog ispita, pristupaš praktičnom ispitu:
- Demonstriranje veština vožnje na gradskoj ruti
- Poštovanje saobraćajnih propisa
- Ispravno izvođenje manevara koje traži ispitivač
- Pravilno upravljanje situacijama u saobraćaju
Ispitivač će proceniti tvoju sposobnost da voziš bezbedno, da poštuješ pravila i da reaguješ pravilno u različitim saobraćajnim situacijama.
Vozila dostupna za dozvolu B1 u Rumuniji
Na rumunskom tržištu postoji više modela vozila posebno konstruisanih za vlasnike dozvole B1. Evo najpopularnijih:
Chatenet CH26
Ovaj mikroauto poreklom iz Francuske (nije italijanski, kako se ponekad misli) odlikuje se po:
- Kapacitet cilindra: oko 525 cm³
- Snaga motora: 5,5 KS (standardna verzija) ili 7,5 KS (verzija sa automatskim menjačem)
- Maksimalna brzina: 45–50 km/h
- Potrošnja: 3 l/100 km
- Posebnosti: verzija sa automatskim menjačem idealna za početnike
Chatenet CH26 pruža pristojan komfor za vozilo malih dimenzija i cenjen je zbog pouzdanosti.
Aixam Coupe
Najpopularniji mikroauto u Rumuniji za kategoriju B1:
- Kapacitet cilindra: 400 cm³
- Snaga motora: 5,4 KS
- Maksimalna brzina: 50 km/h
- Zapremina rezervoara: 15–16 litara
- Potrošnja: 3,3 l/100 km
- Posebnosti: najčešće viđen u gradskoj vožnji zahvaljujući dobrom odnosu kvaliteta i cene
Aixam se proizvodi u Francuskoj i ima dobru mrežu servisnih usluga i zamenskih delova u Rumuniji.
Bellier
Još jedna francuska marka prisutna na rumunskoj tržištu:
- Kapacitet cilindra: 523 cm³
- Snaga motora: između 5,4 i 7 KS (u zavisnosti od modela)
- Potrošnja: 3–3,5 l/100 km
- Posebnosti: dostupno u 3 različita modela, uključujući jedan sa 5 sedišta (jedini auto B1 sa 5 sedišta)
Model sa 5 sedišta je jedinstvena ponuda na tržištu, omogućavajući prevoz više putnika, iako je unutrašnji prostor i dalje ograničen.
Microcar
Najcenjeniji kod mladih, zahvaljujući navodnim superiornijim specifikacijama:
- Kapacitet cilindra: 500 cm³
- Snaga motora: 21 KS
- Maksimalna brzina: elektronski ograničena na 50 km/h
- Posebnosti: iako motor razvija više snage, brzina ostaje ograničena prema propisima
Važno je znati: čak i ako Microcar ima snažniji motor (21 KS u odnosu na 5–7 KS kod ostalih modela), maksimalna brzina je elektronski ograničena na 50 km/h kako bi se poštovali uslovi propisa za kategoriju B1. Dodatna snaga ipak pruža bolje ubrzanje i dinamičniju vožnju unutar zakonskih granica.
Održavanje vozila kategorije B1
Vozila za dozvolu B1, iako imaju male motore, zahtevaju redovno održavanje:
- Zamene ulja: na svakih 5.000–7.500 km ili godišnje
- Filteri: vazduha i goriva treba da se menjaju prema planu proizvođača
- Gume: proveravati pritisak jednom mesečno i habanje redovno
- Baterija: provera i eventualna zamena na 2–3 godine
- TP (tehnički pregled): obavezan kao i za svako registrovano vozilo
Troškovi održavanja generalno su niži nego za klasične automobile, zahvaljujući jednostavnijim komponentama i nižoj potrošnji.
Prednosti dozvole B1
- Rana iskustva u saobraćaju od 16 godina
- Nezavisnost: ne zavisiš više od roditelja za prevoz
- Niži troškovi: potrošnja i održavanje su pristupačniji
- Priprema: prilikom prelaska na kategoriju B, već imaš čvrstu osnovu vožnje
- Bezbednost: vozila B1 su posebno prilagođena mladim vozačima
Napomena: dozvola B1 ne zamenjuje kategoriju B, ali predstavlja odličan prelaz ka sticanju pune dozvole sa 18 godina. Iskustvo stečeno tokom ova dva perioda biće izuzetno vredno za tvoj razvoj kao odgovornog i veštog vozača.