Притисните ESC или кликните ван да затворите

Krađa luksuznih automobila u 30 sekundi: Pandora tehnologija
Korisni Saveti

Krađa luksuznih automobila u 30 sekundi: Pandora tehnologija

26 dec. 2025 · Ažurirano: 30 dec. 2025
Podeli:
Sažetak
  • Evropske vlasti razbile mrežu za krađu luksuznih vozila koristeći Pandora tehnologiju.
  • Pandora uređaj skenira i klonira ključeve kroz zidove, napad relejem, za 30 sekundi.
  • 31 člana uhapšeno; organizacija imala developere, distributere i online prodaju opreme.
  • Rumunija ima dve lokalne grupe koje koriste Pandora; vozila brzo na crnom tržištu.

Evropske vlasti su nedavno razbile sofisticiranu mrežu auto kriminala koja operiše na kontinentu, specijalizovanu za krađe luksuznih vozila koristeći napredne tehnike elektronskog hakovanja. Ova organizacija uspešno je razvila i plasirala softverske alate koji omogućavaju krađu vozila za svega nekoliko desetina sekundi, bez tradicionalnih tragova provale.

Operacija je rezultovala hapšenjem 31 člana grupe, koja je uključivala kako developere softvera, tako i distributere ovih uređaja na crnom tržištu. Tokom pretraga, policija je zaplenila sofistikovani softver, specijalne konektore i imovinu stečenu njihovim aktivnostima.

Tehnologija Pandora: tajno oružje savremenih lopova

Centralni uređaj ove kriminalne operacije zove se Pandora i predstavlja izuzetno naprednu tehnologiju hakovanja automobila. Ova oprema, čija tržišna vrednost na crnom tržištu iznosi oko 10.000 evra, može da skenira i klonira ključeve automobila kroz zidove kuće, bez da vlasnik primeti bilo kakvu sumnju.

Kako funkcioniše napad tipa ‘relay’

Tehnika koja se koristi, poznata kao ‘napad relejem’ ili ‘krađa u 30 sekundi’, iskorišćava ranjivosti sistema bez ključa. Proces funkcioniše ovako:

  • Skeniranje frekvencije ključa automobila kroz zidove kuće
  • Brzo kloniranje elektronskog signala
  • Otvaranje vrata i pokretanje motora bez originalnog ključa
  • Nestanak vozila u roku od 30 sekundi

Europol je potvrdio da su počinioci ciljali posebno vozila bez ključa iz dva francuska brenda, mada nazivi proizvođača nisu objavljeni iz bezbednosnih razloga.

Kriminalna infrastruktura i distribucija opreme

Organizacija je imala dobro organizovanu strukturu za komercijalizaciju opreme za hakovanje:

  • Razvijači: Kreirali su softver i prilagođavali opremu za različite modele automobila
  • Distribuenti: Mreža od deset trgovaca aktivnih na evropskom teritoriju
  • Online prodaja: Poseban sajt koji prikazuje opremu kao ‘rešenja za dijagnostiku automobila’

Kompletan paket, uključujući tablet, konektore i softver, bio bi plasiran pod maskom legitimnih alata za dijagnostiku automobila, čime su otkrivanje i praćenje znatno otežani.

Situacija u Rumuniji: problem u porastu

Rumunija nije pošteđena ovakvih oblika savremenog auto kriminala. Rumunske vlasti su već otkrile dve lokalne grupe koje su koristile Pandora tehnologiju na nacionalnom prostoru. Ove organizacije su prilagodile međunarodne metode lokalnim uslovima.

Destinacija ukradenih vozila

  • Brzo se preprodaju na crnom tržištu
  • Obrađuju se za brisanje šasijskih brojeva
  • Veoma teško ih je vratiti zbog modifikacija
  • Često se prevoze u druge zemlje kako bi se otežalo praćenje

Ranljivosti sistema bez ključa ulaska

Savremena vozila opremljena sistemom bez ključa ulaska su najranjivija ovim napadima. Ova tehnologija, dizajnirana za udobnost vozača, postala je paradoksalno značajna slabost bezbednosti automobila.

Rezultati bezbednosnih testova

  • DS 3 Crossback: krađa za 10 sekundi
  • Audi TT RS: krađa za 10 sekundi
  • Land Rover Discovery: pristup za 20 sekundi (ali vozilo nije moglo da se pokrene)
  • Land Rover Discovery Sport: krađa u potpunosti za 30 sekundi
  • Mercedes A klasa: krađa za 50 sekundi
  • BMW X3 i Ford Fiesta: krađa posle oko jednog minuta

Ovi rezultati pokazuju da čak i vozila koja se smatraju sigurnim mogu relativno brzo biti kompromitovana od strane iskusnih počinilaca.

Mere zaštite i preporuke

Fizička zaštita ključeva

  • Odaljavanje ključeva: držanje ključeva što dalje od ulaza
  • Zaštitne futrole: korišćenje aluminijumskih futrola koje blokiraju radio signale
  • Faraday kutije: skladištenje ključeva u metalnim kutijama koje izoliraju elektromagnetne signale

Dodatne mere bezbednosti

  • Ugradnja dodatnih alarmnih sistema
  • Korišćenje mehaničkih blokada (npr. blokada volana)
  • Parkiranje na dobro osvetljenim i nadziranim mestima
  • Redovna provera sigurnosnih sistema vozila

Evolucija auto kriminala u digitalnoj eri

Slučaj Pandora mreže ilustruje evoluciju auto kriminala u digitalnoj eri. Ako su nekada lopovi oslanjali na fizičku snagu i mehaničke veštine, danas koriste sofisticirane tehnologije i programersko znanje da bi postigli svoje ciljeve. Ova promena paradigme primorava i proizvođače automobila i nadležne vlasti da stalno prilagođavaju strategije bezbednosti kako bi se suočili sa sve savremenijim i teže otkrivenim pretnjama.