- Zaboravljeni potrošači struje ostavljeni uključeni preko noći prazne bateriju.
- Aftermarket dodaci i stalno napajanje 12V mogu pražniti bateriju.
- Korozija klema i slabi priključci uzrokuju loš kontakt.
- Provera nivoa elektrolita kod baterija sa odvrtivim čepovima.
Baterija automobila je komponenta koja napaja ceo električni sistem vozila. Bez funkcionalne baterije motor se neće pokrenuti, a elektronski sistemi vozila biće potpuno nefunkcionalni. Pravilna identifikacija problema sa baterijom može vam uštedeti vreme i novac, izbegavajući nepotrebne zamene.
Pre nego što razmislite o zameni baterije, važno je utvrditi da li je problem zaista na nivou ove komponente ili postoje drugi uzroci koji sprečavaju paljenje vozila.
Najčešći uzroci pražnjenja baterije
Zaboravljeni potrošači struje koji ostaju uključeni
- Farovi i svetla za poziciju ostavljena uključena preko noći mogu potpuno isprazniti bateriju za nekoliko sati.
- Čak i jedna žarulja u unutrašnjoj rasveti koja ostane uključena može potrošiti dovoljno energije da spreči start automobila ujutru.
Nakon parkiranja vozila, uvek proverite:
- Farovi i svetla za poziciju ostavljena uključena preko noći
- Svetla u kabini
- Zvučni sistem
- Punjači priključeni na 12V utičnicu
Izmene u električnom sistemu
Ako ste instalirali aftermarket audio sisteme, dekorativne LED-ove ili druge električne dodatke koji nisu iz fabrike, oni mogu uzrokovati postepeno pražnjenje baterije kada je vozilo isključeno. Mnogi vlasnici vozila ne shvataju da određeni uređaji ostaju da troše energiju čak i kada je kontakt isključen.
Tabla instrumenta i GPS uređaji povezani stalno na 12V mogu biti krivci za neobjašnjena pražnjenja baterije, naročito ako su spojeni duže vreme.
Koroziija klema baterije
Problemi se mogu javiti i na fizičkim konekcijama baterije. Konektori kablova na klemama baterije su podložni koroziji tokom vremena, posebno u uslovima visoke vlažnosti.
Kada baterija korozi, videćete naslage belih, zelenih ili plavih boja na kleme. Ova korozija mora biti očišćena kako bi se obezbedila dobra veza.
Slabljenje spojeva
Vremenom, konektori se mogu olabaviti usled vibracija i termičke ekspanzije. Slaba veza može uzrokovati probleme sa paljenjem ili nestalno funkcionisanje električnih sistema. Redovno proveravajte da li su svi priključci pravilno stegnuti.
Kako očistiti koroziju sa baterije
Održavanje korozije je jednostavna procedura koja se može uraditi kod kuće:
- Isključite kleme – uvek počnite sa neg input - borna negativna (-)
- Pripremite rastvor za čišćenje – pomešajte vodu i sodu bikarbonu
- Očistite metalnom četkom – uklonite sve tragove korozije
- Isperite čistom vodom i potpuno osušite
- Ponovo spojite kleme – počnite sa pozitivnom klema (+)
Za detalje o ovoj proceduri, pogledajte vodič o kako očistiti auto bateriju.
Upozorenje: Kiseline iz baterije su korozivne i opasne za kožu. Uvek koristite zaštitne rukavice i zaštitne naočare.
Provera nivoa elektrolita
Na baterijama sa održavanjem (one sa odvrtivim čepovima), možete vizuelno proveriti nivo elektrolita. Nizak nivo elektrolita ukazuje na bateriju koja se približava kraju životnog ciklusa.
Dopuna destilovane vode
Ako je nivo elektrolita ispod minimuma, možete dopuniti destilovanom vodom. Nikada nemojte koristiti vodu iz česme, jer minerali mogu uticati na performanse baterije.
Testiranje napona baterije
Da biste odredili stvarno stanje baterije, testiranje napona je najpreciznija metoda.
Normalne vrednosti napona
- 12,6-12,8V: Baterija potpuno napunjena
- 12,45-12,6V: Baterija u dobrom stanju
- 12,2-12,45V: Baterija poluprazna
- Ispod 12,2V: Baterija pražnjena, zahteva punjenje ili zamenu
Profesionalno testiranje
Ako nemate multimetar ili ne znate tačno merenje električnih vrednosti, možete se obratiti firmi specijalizovanoj za auto baterije. Profesionalno testiranje košta oko 50 lei i uključuje proveru:
- Napon u mirovanju
- Kapacitet pražnjenja
- Unutrašnje otpornosti
- Rada alternatora
Šta uraditi ako vaše vozilo se ne pokreće
Pre nego što zaključite da baterija treba zameniti, proverite sve aspekte navedene gore. Često se problem može rešiti čistijem klema ili pravilnim punjenjem baterije.
Preporučuje se da testirate i bateriju i alternator, naročito pre sezone koja dolazi. Niske temperature značajno smanjuju kapacitet baterije, a slaba baterija može otkazati tokom zimi.
Saveti za produženje životnog veka baterije
- Redovno proveravajte veze i čistite koroziju
- Izbegavajte potpuno pražnjenje baterije
- Ako baterija neće biti korišćena duže vreme, odvojite negativnu klemu
- Testirajte bateriju i alternator jednom godišnje
- Zamenite bateriju preventivno nakon 4-5 godina upotrebe
Pravilna nega i pažljiva dijagnostika mogu značajno produžiti život baterije i sprečiti neočekivane probleme paljenja.
