- ABS lampica signalizuje problem u sistemu protivblokiranja kočnica.
- Senzori brzine točkova, ABS modul, pumpa i elektroventil su ključne komponente.
- Glavni uzroci: niski nivo tečnosti, kvar senzora i oštećeni kablovi.
- Ako ABS lampica ostane upaljena, zaustavite vozilo na sigurnom mestu.
LED lampica ABS na instrument tabli je jedno od upozoravajucih svetala koja mnoge vozace zabrinjava. Ova lampica signalizuje probleme u ABS sistemu protivblokiranja kočnica (ABS), sigurnom sistemu za kontrolu vozila u kriticnim situacijama kočenja.
Dok vozite, vozilo stalno prati senzore sirs vozila kako bi se osiguralo da svi sistemi pravilno funkcionišu. Jedan od sistema koji se stalno nadzire je ABS sistem, koji predstavlja sistem protivblokiranja tockova i koji ima kljucnu ulogu u ocuvanju stabilnosti vozila i kontrole u svim uslovima kočenja.
Kako ABS sistem funkcionise
Sistem ABS prati konstantno rotacije tocakova kako bi se osiguralo da svi tockovi rotiraju otprilike istom brzinom. U situacijama intenzivnog kočenja ili na klizavim podlogama, sistem moze da modulira prenositi pritisak u kočnom kolu kako bi sprecio blokiranje tocaka i odrzao vozilo pod kontrolom.
Kljucne komponente ABS sistema:
- Senzori brzine tockova - otkrivaju brzinu rotacije svakog tocka
- ABS kontrolni modul - procesuira informacije sa senzora
- hidraulicka pumpa - modulira pritisak u koznom sistemu
- elektroventil - kontrolise protok ko kliv fluida
Sta znaci upaljena ABS lampica
Sistem ABS koristi senzore brzine tockova na svakom tociku da prati njihovu rotaciju. Specijalni racunar prati signale sa svih cetiri tocakova i polozaj papede kočnice kako bi obezbedio stabilnost vozila i kontrolu u svim uslovima kočenja.
U slucaju da racunar primeti anormalne signale ili nedostatak signala sa bilo kog senzora, on pali ABS lampicu kako bi upozorio vozaca na problem u sistemu.
Glavni uzroci paljenja ABS lampice:
- Nizak nivo kočione tecnosti u rezervoaru
- Defekti na senzoru brzine tockova
- Pregorene osigurace u ABS sistemu
- Problemi sa ABS kontrolnim modulom
- Oštećeni kablovi ili korozija
- Prljavština ili metal na reluktanskim prstenovima senzora
Pored pracenja senzora brzine tockova, racunar moze da aktivira ABS lampicu iz drugih tehickih razloga. Neki ABS sistemi mogu bljeskati lampicu nekoliko puta pre nego sto ostane trajno upaljena.
Tumačenje kodova treptanjem
Broj treptaja se odnosi na specifican kod greske i moze da pomogne da identifikujete problem. Na primer, dva treptaja, zatim pauza i potom tri treptaja, mogu ukazati na specifican problem sa senzorom tocka prednje desne osovine. Konsultujte prirucnik za popravke vozila ili informacije na internetu kako biste odredili sta pokusa da vam objavi ABS sistem kroz sekvencu treptaja.
Sta treba da uradite kada je ABS lampica upaljena
Kada svetlo ABS ostane palilo, prvi korak je da pronadjete bezbedno mesto za zaustavljanje vozila, da ga zaustavite i zatim ponovo pokrenete. Ovo resetovanje moze da natera racunar da ponovo proveri sve senzore za eventualne anomalije.
Kao i kod kucnih racunara, jednostavno resetovanje moze privremeno resiti problem i lampica moze da se ugasI. Na zalost, najcesce nije tako jednostavno i postoji stvaran problem u sistemu koji zahteva profesionalnu identifikaciju.
Initialni koraci provere:
- Iskljuci te ponovo upali motor - dozvoljava sistemu da se resetuje
- Proveri nivo tecnosti za kočnice - nizak nivo moze da izazove paljenje lampice
- Proveri da li postoje i druge lampice - kombinacija sa drugim lampicama moze ukazati na ozbiljnije problem
Najbolja opcija je da imate ovlascenog tehnicara koji ce da prikaci profesionalni skener na vozilo i proveri moguce kodove gresaka u memoriji racunara.
Provere koje mozete uraditi kod kuce
Ako imate odredjene alate i tehnicke znanja, postoji nekoliko provera koje mozete da uradite:
Provera senzora brzine tockova:
- Skinite tockove kako biste proverili senzore brzine tockova i kablove na eventualna ostecenja
- Pregledajte kablove - potrazite tragove habanja, presecanja ili korozije
- Ocistite senzore - prljavstina i metalne naslage mogu da uticu na rad
Provera osiguraca:
- Proverite kutiju sa osiguracima da li je osigurac za ABS sistem pregoreo
- Napomena: zamena pregorelog osiguracy je samo privremeno resenje - osigurac ce najverovatnije opet pregoreti ako ne identifikujete i resite uzrok
Provera kočione tecnosti:
- Proveri nivo u glavnom rezervoaru
- Proveri boju i konzistenciju - stara tecnost moze da stvori probleme
- Potrazi curenja u kočionom sistemu
Da biste resili problem u potpunosti, bi ce potreban profesionalni skener koji cita specificne kodove gresaka i moze da izvrsi testove funkcionalnosti sistema.
Da li je sigurno voziti sa ABS lampicom upaljenom?
Imajte na umu da vozilo moze ostati funkcionalno i kada ABS lampica sija, ali sa vaznim ogranicenjima.
Situacije kada mozete nastaviti da vozite:
Ako nema drugih lampica upozorenja za sistem kočnica zajedno sa ABS-om, i dalje cete imati normalno koenje. Tradicionalni sistem kočnica ce i dalje funkcionisati, ali bez asistencije protivblokiranja.
Precauze:
- Izbegavajte naglo kočenje - bez ABS tocici se mogu blokirati
- Prilagodite brzinu uslovima puta - na klizavim podlogama rizik od proklizavanja raste
- Povećajte bezbednosnu distancu - produzenje vremena zaustavljanja u tezim uslovima
- Izbegavajte nagle manevre - stabilnost vozila moze biti ugrozena
Kada morate odmah da se zaustavite:
Vozilo NE sme da se vozi u sledecim situacijama:
- Osetite gubitak snage kočenja dok je lampica upaljena
- Pedala kočnice postaje mekana ili se spušta do poda
- Pojavljuju se i druge lampice upozorenja (rucna kočnica, ESP, itd.)
- Cujete neobicne zvuke prilikom kočenja
- Vozilo pokazuje nestabilnost pri kočenju
Preporuke za bezbednost:
- Zakažite hitan pregled kod specijalizovanog servisa
- Izbegavajte vožnju po kiši ili na ledu dok problem ne bude resen
- Informisite ostale vozace u porodici o problemu
- Poveajte distancu u odnosu na vozila ispred
Iako mozete nastaviti voznju uz veci oprez, brzo resenje problema je kljucno za vasu bezbednost i bezbednost ostalih ucestviju u saobracaju. ABS sistem moze da pravi razliku izmedju izbegavane nesrece i opasne situacije, posebno u uslovima losih vremenskih uslova.
Izvor fotografije: andystransmissionservice.ca, bigotires.com, carbrain.com
