- VAG okuplja marki: VW, VW Komercijalna vozila, Audi, SEAT, Škoda, Cupra, Lamborghini, Bentley, Porsche, Ducati.
- Do 2025 lansirati najmanje 30 potpuno električnih modela na MEB platformi.
- Grupa razvija baterije visoke gustine, brže punjenje i evropske fabrike baterija.
- 2030: masovna elektrifikacija, autonomna vožnja nivoa 4 i 5, povezani transport, softverske usluge.
VAG Group je trenutno najveći automobilistički koncern na svetu i nastavlja da učvršćuje svoju poziciju lidera na globalnom tržištu automobila. Grupa okuplja pod svojim okvirom deset prestižnih marki iz pet različitih zemalja, pri čemu svaka zadržava svoj jedinstveni identitet i tehnički DNK.
Koje marke čine VAG Group
Grupa Volkswagen finansijska grupa posjeduje sledeće auto marke:
- Volkswagen - osnovni brend, poznat po pouzdanosti i pristupačnoj tehnologiji
- Volkswagen Komercijalna vozila - segment komercijalnih vozila i prevoza
- Audi - premium brend sa vrhunskom tehnologijom
- SEAT - španska marka sa sportskim dizajnom
- Škoda - referentni odnos kvaliteta i cene
- Cupra - sportski brend proizašao iz SEAT-a
- Lamborghini - luksuzni italijanski supersport automobili
- Bentley - britanski luksuz u najfinijem obliku
- Porsche - sportski automobili visokih performansi
- Ducati - premijum motocikli
Svaka marka je strateški kupljena od strane Grupa Volkswagen, ali je zadržala svoje ime i karakteristike koje je čine jedinstvenom na tržištu. Ova strategija omogućava VAG-u da pokrije gotovo sve segmente tržišta automobila, od pristupačnih vozila do ekskluzivnih superautomobila.
Integrisane finansijske usluge
Pored proizvodnje i prodaje automobila, VAG Group nudi širok spektar finansijskih usluga:
- Finansiranje za dilere automobila i krajnje kupce
- Operativni i finansijski lizing
- Posvećena osiguranja za automobile
- Specijalizovane bankarske usluge za auto industriju
Ove usluge dopunjuju auto ekosistem grupe i obezbeđuju integrisano iskustvo za klijente, od kupovine do održavanja.
Strategija NEW AUTO: mobilnost za buduće generacije
VAG Group se nalazi usred najobimnijeg procesa transformacije u svojoj istoriji, kroz program NEW AUTO. Cilj je da postane globalni snabdevač mobilnosti koja je održiva, a ne samo proizvođač automobila.
Konkretniji ciljevi do 2025. godine
Grupa je zacrtala lansiranje najmanje 30 potpuno električnih modela do 2025. godine. Ovi modeli će koristiti namenske električne platforme, kao što je platforma MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten), koja omogućava optimizaciju unutrašnjeg prostora i performansi.
Tehnologija baterija postaje strateški prioritet. VAG značajno ulaže u razvoj baterija veće gustine energije, kraćih vremena punjenja i nižih troškova proizvodnje. Grupa gradi fabrike posvećene proizvodnji baterija u Evropi, kako bi obezbedila nezavisnost lanca snabdevanja.
Vizija za 2030. godinu
- Elektrifikacija masovna: električni pogon za većinu vozila u portfoliju
- Autonomna vožnja: razvoj i implementacija sistema autonomne vožnje nivoa 4 i 5
- Povezan transport: vozila integrisana u inteligentne mreže gradske mobilnosti
- Softverske usluge: novi prihodi od aplikacija, ažuriranja i digitalnih usluga
Ovaj proces transformacije označava prelaz sa tradicionalnog poslovnog modela, zasnovanog na prodaji vozila sa motorom sa sagorevanjem, na složen ekosistem električne mobilnosti i digitalnih usluga.
Promena poslovnog modela
Iako će marke i trenutni modeli i dalje postojati, finansijske osnove grupe se drastično menjaju. VAG Group želi da zameni prihode od motora sa sagorevanjem sa:
- Prodaja električnih vozila sa nultom emisijom
- Usluge mobilnosti integrisane u aplikacije i digitalne platforme
- Softver i OTA ažuriranja za vozila
- Usluge autonomne vožnje i deljene mobilnosti
Ovaj prelaz zahteva masivne investicije u istraživanje i razvoj, ali i potpunu rekonstrukciju lanaca proizvodnje i tehničkih veština zaposlenih.
Od zaostalosti do liderske pozicije
Treba priznati da je VAG Group u početku bio konzervativniji u usvajanju električne tehnologije u poređenju sa proizvođačima kao što su Tesla ili čak drugi evropski konkurenti. Međutim, strategija NEW AUTO pokazuje radikalnu promenu pravca i odlučnost da se povrati izgubljeno.
Investicije objavljene od strane grupe premašuju 70 milijardi evra za narednih pet godina, usmerene na:
- Razvoj električnih platformi
- Tehnologija baterija
- Softver i autonomna vožnja
- Infrastruktura punjenja
Konkurentske prednosti
VAG Group koristi više prednosti u ovoj tranziciji:
- Skala proizvodnje: veliki obim omogućava amortizaciju troškova razvoja
- Raznovrstan portfelj: deset marki koje pokrivaju sve segmente tržišta
- Tehničko znanje: decenije iskustva u auto proizvodnji
- Finansijski resursi: kapital potreban za masovne investicije
- Globalna mreža: distributeri i servisni centri širom sveta
Perspektive tržišta električnih vozila
Tržište električnih vozila je u punoj ekspanziji. Analitičari procenjuju da će električna vozila činiti više od 50% globalne prodaje novih automobila do 2035. godine. Ovaj rast podržavaju:
- Strože regulative o emisijama
- Vladini podsticaji za kupovinu električnih vozila
- Smanjenje troškova baterija
- Poboljšanje infrastrukture za punjenje
- Povećanje autonomije električnih vozila
Ova strateška promena VAG Group nije samo potreba prilagođavanja trenutnim trendovima, već pametan finansijski potez koji pozicionira kompaniju za dugoročni profit.
Zaključak
VAG Group pokazuje da i najveći tradicionalni proizvođači automobila mogu i moraju da se reinventiraju kako bi ostali relevantni. Strategija NEW AUTO predstavlja fundamentalnu transformaciju koja će redefinisati grupu u narednoj deceniji. Sa impresivnim portfolijom marki, velikim finansijskim resursima i jasnom vizijom za budućnost, VAG Group ima sve šanse da postane lider u eri električne i autonomne mobilnosti.
