Vožnja po dogovoru na sudu: šta zakon kaže o neformalnim signalima i bljeskanju farova

Jedan nedavni saobraćajni incident završio je na sudu i postavio važna pitanja: koliko je legalno oslanjati se na neformalna signaliziranja između vozača, poput bljeskanja farova? Vozač je izgubio vozačku dozvolu jer nije dao prednost, ali je kaznu osporio tvrdeći da mu je vozač iz suprotnog smera signalizirao da mu ustupa prolaz farovima.

Ovde se polazi upravo od signala koje vozač tumači kao znak ustupanja prednosti, što mu je omogućilo da nastavi vožnju. Nakon toga došlo je do susreta sa vozilom iz suprotnog smera, baš na sredini raskrsnice. Sa pravnog stanovišta, prekršio je pravila prednosti, bez obzira na neformalna signaliranja koja je primio.

Presuda suda po pitanju neformalnih signala između vozača

Sud je jasno utvrdio da bljeskanje farova nije pravno važeći signal za dodelu prioriteta. Ovi gestovi nemaju univerzalno jasno značenje koje je utvrđeno Pravilnikom o sprovođenju uredbe 195/2002 o saobraćaju na javnim putevima.

Motiv je jednostavan: bljeskanje može biti protumačeno na više načina u zavisnosti od konteksta i namere vozača koji ga izvodi. Vozač može da pravi bljeskanja da:

• Upozori da posjeduje prednost i namerava da je upotrebi
• Signalizuje prisustvo radara ili kontrola u zoni
• Skreće pažnju na opasnu situaciju
• Ukazuje na tehnički problem vozila (dnevna svetla upaljena danju, vrata otvorena, itd.)

Zbog ove dvosmislene prirode signala, sud ne može prihvatiti kao argument tvrdnju da je vozač zasnovao na tim neformalnim signalima kako bi prekršio pravila prednosti.

Perspektiva stručnjaka: Titi Aur o vožnji po dogovoru

Titi Aur, stručnjak za defensivnu vožnju i bivši rally vozač, smatra da vožnja po dogovoru је raširena praksa u Rumuniji, iako nema pravnog oslonca.

Iz praktičnog gledišta, ova forma neformalna komunikacije između vozača može biti korisna, naročito u veoma gustim uslovima saobraćaja, kada želiš da izađeš iz sekundarne ulice na glavnu. U tim momentima, gest dobre volje vozača koji ide na glavnoj ulici može olakšati situaciju.

Pročitaj i

Može li ostaviti motor uključen tokom punjenja goriva? Vodič sigurnosti

Punjenje vozila može da izgleda kao jednostavan i rutinski postupak, ali mnogi vozači se pitaju da li je sigurno ostavit...

Rizici stvarnog poverenja u neformalne signale

Ipak, Titi Aur upozorava na prevarantske prakse koje su iskorišavale ovu neformalnu konvenciju. Nekada su postojale grupe koje su koristile ovu konvenciju da bi počinile prevare.

Način rada bio je jednostavan ali efikasan:

1. Koristili su već oštećena vozila
2. Davali bljeskanja kako bi simulirali ustupanje prednosti
3. Ulazili su naglo u raskrsnicu i izazivali nesreću
4. Potraživali su naknadu ili pretili prijavom policiji
5. Terali su žrtvu da plati “na licu mesta” popravke

Ove grupe su imale zone gde su operisale, praveći zloupotrebe kroz neblingsednu, ali su bile uspešne jer su oslanjale na želju vozača da izbegnu gužvu.

Kako bi trebalo da voziš: strogo prema pravilima ili po dogovoru?

Pravilan odgovor sa pravnog stanovišta je jasan: uvek treba poštovati zvaničnu saobraćajnu signalizaciju i pravila prednosti. Prioritet u saobraćaju se ne pregovara gestovima i ne može biti dodeljen neformalno.

Pročitaj i

Može li bezbedno voziti auto sa aktiviranim vazdušnim jastucima

Automobilska nesreća je traumatično iskustvo, naročito kada je udar dovoljan da aktivira vazdušne jastuke vozila. Iako o...

Međutim, postoje praktične situacije u kojima ljubaznost i uzajamno razumevanje mogu pomoći:

Situacije u kojima neformalna komunikacija može pomoći:

• Blokiran saobraćaj na raskrsnicama gde važi ZIP pravilo spajanja
• Izlazak iz privatnih parkirališta na gustim ulicama
• Situacije hitnih slučajeva gde vozilo mora da prođe brzo
• Uske rezidencijalne zone gde vozila treba da se uklone

Pravila bezbednosti prilikom korišćenja ili primanja neformalnih signala:

1. Nikad se ne oslanjajte isključivo na bljeske farova da biste donosili odluke u saobraćaju
2. Uvek pažljivo proverite da li je put slobodan, čak i ako ste primili signale
3. Uverite se da razumete kontekst situacije
4. Budite svesni da možete biti pozvani na odgovornost ako kršite pravila prednosti
5. Koristite neformalna signaliranja samo kao dodatak komunikaciji, ne kao zamenu za važeća pravila

Zaključak: Ravnoteža između zakona i prakse

Iako je zakon jasan po pitanju striktne poštovanja saobraćajnih pravila, realnost saobraćaja u zemlji ponekad zahteva određenu fleksibilnost i razumevanje među vozačima. Ključ je naći pravi balans: uvek poštovati zakonska pravila prednosti, ali budite ljubazni i komunicirajte kada to može da se uradi bez ugrožavanja sigurnosti.

Imajte na umu da bilo koji gest neformalnog ustupanja prednosti ostaje na vašoj odluci i ne oslobađa vas od pravne odgovornosti u slučaju nesreće. Defanzivna vožnja znači da predviđate, da jasno komunicirate svoje namere kroz zakonska sredstva (signalizacija, pozicija na putu) i da nikada ne pretpostavljate da će drugi učesnici u saobraćaju postupati po vašim očekivanjima.