- Rđa nastaje kada gvožđe diskova reaguje sa vlagom i kiseonikom.
- Karbonsko-keramički diskovi potpuno eliminišu rđu.
- Parkiranje u natkrivenim prostorima i redovna vožnja smanjuju rđanje.
- Nakon čišćenja nanosite zaštitni sloj na diskovima.
Rđa na kočionim diskovima česta je pojava kod vlasnika automobila. Iako mala količina površinske rđe obično nije opasna, razumevanje uzroka i načina prevencije pomaže ti da održiš kočioni sistem u optimalnom stanju.
Bilo da si primetio narandžastu prevlaku na diskovima posle nekoliko dana kiše ili te brine dugoročna trajnost kočionih komponenti, važno je znati kada rđa postaje ozbiljan problem i kako je efikasno kontrolisati.
Zašto kočioni diskovi rđaju
Diskovi kočioni su ključni deo kočionog sistema, u stalnom su kontaktu sa spoljašnjim okruženjem. Najčešće su izrađeni od livenog gvožđa ili čelika i skloni su koroziji zbog svoje metalne konstrukcije. Kada gvožđe iz diskova dođe u dodir sa kiseonikom i vlagom iz vazduha, pokreće se proces oksidacije, poznat kao rđa.
Proizvođači automobila svesni su ove ranjivosti, pa mnogi kočioni diskovi dolaze sa anti-korozionim zaštitnim slojem. Problem je što se ovaj sloj brzo troši usled stalnog trenja između pločica i površine diska, i pretvara se u fini prah koji se vidi na felne. Kada zaštita isčezne, gvožđe ostaje izloženo i podložno rđi.
Faktori koji ubrzavaju proces rđanja uključuju:
- Povećanu vlažnost vazduha
- Kišnicu koja se zadržava na diskovima
- Nagle temperaturne promene koje uzrokuju kondenzaciju
- Duge periode parkiranja automobila
- Izlaganje soli na zimskim putevima
- Parkiranje na otvorenom bez zaštite
Kako sprečiti rđanje kočionih diskova
Diskovi od alternativnih materijala
Najefikasnije, ali i najskuplje rešenje, jeste ugradnja diskova od materijala koji ne rđaju. Diskovi od karbonsko-keramičke kombinacije potpuno eliminišu problem rđe jer ne sadrže gvožđe u svom sastavu. Najčešće se koriste na sportskim vozilima visokih performansi zbog izuzetne otpornosti na visoke temperature i male težine.
Još jedna napredna tehnologija su diskovi sa slojem keramike, poput Surface Coated Brake od Porschea. Ti diskovi imaju osnovu od livenog gvožđa prekrivenu volfram-karbidom, materijalom izuzetne tvrdoće koji pruža bolju zaštitu od korozije. Dodatne prednosti uključuju smanjenje buke kočenja, veću izdržljivost i manju proizvodnju prljavštine od prljavštine.
Kontrola faktora životne sredine
Iako ne možete potpuno ukloniti vlagu iz vazduha, možete značajno smanjiti izlaganje diskova faktorima koji ubrzavaju rđanje:
- Parkiranje u natkrivenim prostorima: suva garaža štiti diskove od kiše i značajno usporava proces rđanja
- Redovna vožnja: češćom vožnjom vozila diskovi ostaju očišćeni i sprečava se nakupljanje ruže
- Izbegavanje dugotrajnog stajanja: ako znate da će automobil dugo stajati, pokušajte ga povremeno pokrenuti
- Zaštitni premazi: mnogi auto-servisi nude zaštitu određenih delova diskova; nije dozvoljeno farbati površinu koja dolazi u dodir sa pločicama
Zaštita nakon čišćenja
Nakon što uklonite rđu, preporučuje se da nanesete zaštitni sloj na zone koje ne dolaze u kontakt sa pločicama. Ovaj sloj pomaže u sprečavanju ponovnog pojavljivanja rđe. Nakon pranja auta, osušite diskove kratkom vožnjom uz lagano kočenje kako biste uklonili preostalu vodu.
Kada treba zameniti kočione diskove
Čak i ako je površinska rđa uklonjena, postoje situacije kada diskovi moraju biti zamenjeni:
- Debljina diska je ispod minimalne navedene od strane proizvođača
- Površina ima pukotine, čak i male
- Postoje duboke ožiljke ili vidljive depresije
- Disk je deformisan (proveriti pomoću merilnog alata)
- Kočenje uzrokuje stalne vibracije
- Okretaji su prešli 80.000–100.000 km (u zavisnosti od stila vožnje)
Zamena diskova se vrši u paru na istoj osi kako bi se održao balans kočnica. Takođe, preporučuje se zamena pločica kako bi se osigurao pravilni rad sistema.
Zaključak
Rđa na kočionim diskovima je normalan fenomen ako se održava pod kontrolom. Redovne provere, redovna vožnja i odgovarajuća njega pomažu da se spreči razvoj ozbiljne korozije. Zapamti da je kočioni sistem najvažniji sigurnosni deo tvog vozila — ulaganje u njegovo pravilno održavanje može ti spasiti život.