- Diskovi sa brazdama otpuštaju gasove i poboljšavaju hlađenje
- Diskovi sa rupama pružaju bolju disipaciju, manju masu i bolju ventilaciju
- Normalna temperatura do 200°C, na stazi 500–550°C
- Ako kočnice deluju mekano, razmislite o diskovima za performanse
Kočioni sistem vozila jedna je od najvažnijih komponenti bezbednosti, a diskovi kočnica igraju ključnu ulogu u celom sklopu. Kako snaga vozila raste, tako rastu i zahtevi sistema kočenja, zahtevajući veće i pouzdane diskove koji mogu da podnesu visoke temperature i velika opterećenja.
U svetu sportskih automobila i dinamične vožnje, dve vrste diskova kočnica ističu se po visokим performansama: diskovi sa brazdama i diskovi sa rupama. Oba tipa su dizajnirana da efikasnije upravljaju toplinom nastalom tokom intenzivne kočnice.
Razlike vizuelne i funkcionalne između diskova kočnica sa brazdama i diskova kočnica sa rupama
Razlike između ovih dveju vrsta diskova prepoznaju se na prvi pogled. Diskovi sa brazdama imaju radijalne brazde na površini za kontakt, dok diskovi sa rupama imaju jednako raspoređene otvore po celoj površini.
Ove karakteristike nisu samo estetske — svaka brazda i svaka rupa služe praktičnom cilju: efikasnoj disipaciji toplote nastale tokom kočenja. Ova funkcionalnost postaje ključna u uslovima visokog opterećenja.
Diskovi sa brazdama - prednosti i primene
Brazde na površini diskova ne služe samo za disipaciju toplote, već obavljaju i druge važne funkcije:
- Izbacivanje gasova i prljavštine: Brazde omogućavaju otpuštanje vrelih gasova i metalnog praha koji nastaje habanjem pločica
- Samopodmazivanje/oporavak površine: Površina sa brazdama održava kontakt površine čistom
- Poboljšano hlađenje: Protok vazduha kroz brazde pomaže hlađenju diska
Diskovi sa rupama - kada performanse prioritet
Diskovi sa rupama su favorizovani u aplikacijama visokih performansi zbog:
- Superiorne disipacije toplote: Rupice pružaju proširenu površinu za transfer toplote
- Smanjenje mase: Rupice smanjuju ukupnu masu diska, poboljšavajući odgovor kočnica
- Poboljšana ventilacija: Otvori stvaraju efekat ventila tokom rotacije
Ekstremne temperature na kojim funkcionišu diskovi kočnica
Normalni uslovi saobraćaja
U uobičajenoj vožnji, standardni disk kočnica može da dostigne temperature do 200 stepeni Celzijusa. Ta temperatura može zvučati visoko, ali svaki moderan disk je projektovan da bezbedno podnese tu toplotu uz zadržavanje efikasnosti kočenja.
Ekstremni uslovi staze
U uslovima trkačkih staza ili veoma sportske vožnje, temperature diskova mogu drastično da porastu:
- 500–550 stepeni Celzijusa - maksimalna temperatura tokom korišćenja na stazi
- Na ovim temperaturama, standardni diskovi gube efikasnost
- Specijalni materijali iz diskova za performanse otporni su na ove ekstremne uslove
Znaci da trebate nadogradnju na diskove za performanse
Postoje jasni indikatori da vaš standardni kočioni sistem više ne zadovoljava potrebe:
- Osećaj meke kočnice - imate utisak da pločice pritiskaju na mastis umesto na metal
- Vidljiva para pri izlasku iz automobila posle jakih kočenja
- Vibracije u pedali kočnice pri visokim temperaturama
- Povećana rastojanje zaustavljanja posle intenzivne vožnje
Kako produžiti životni vek diskova
Za produženje trajanja diskova kočnica u normalnim uslovima, pratite ove jednostavne smernice:
Nakon duže vožnje
- Ne ostavljajte stopala na kočnicama kada je vozilo estacionirano
- Pustite diskove da se prirodno ohlade
- Izbegavajte naglo kočenje odmah posle zaustavljanja
Tehničko objašnjenje
Kada je metal zagrejan pa na njega deluje konstantna spoljašnja sila (npr. pritisak pločica), može doći do deformacije. Ta deformacija može uzrokovati ovalizaciju diskova, problem koji zahteva zamenu i manifestuje se vibracijama pri kočenju.
Zaključak
Izbor između diskova sa brazdama i diskova sa rupama zavisi od vašeg stila vožnje i specifičnih zahteva. Za svakodnevnu upotrebu, diskovi sa brazdama nude dobar balans između performansi i dugotrajnosti. Za visokoperformansne ili stazi uslove, diskovi sa rupama predstavljaju optimalan izbor, obezbeđujući superiornu disipaciju toplote za uslove visokih opterećenja.
Bez obzira na izbor, pravilna upotreba značajno produžava životni vek bilo kojeg tipa kočionog diska.
Izvor fotografije: shop.advanceautoparts.com, bmw.ee