- Verifică bujiile la 20–30k km (standard) sau 60–100k km (iridium/platină).
- Sunete aspre și vibrații la relanti indică uzură.
- Pornire dificilă, în special la frig, datorată bujiilor murdare.
- Consum crescut de combustibil, emisii mai mari și posibilă pierdere de putere.
Bujiile sunt componente esențiale ale sistemului de aprindere, iar menținerea lor în stare bună este crucială pentru performanța motorului. Deși sunt piese mici, rolul lor în procesul de combustie este vital - fără ele, motorul nu poate funcționa. Recunoașterea timpurie a semnelor unei bujii defecte poate preveni avarii costisitoare și menține motorul la parametrii optimi.
Rolul și importanța bujiilor în motorul auto
Bujiile au rolul de a aprinde amestecul de aer și combustibil din camera de ardere prin generarea unei scântei electrice la momentul potrivit. Această scânteie declanșează explozia controlată care împinge pistonul și pune în mișcare motorul. Procesul se repetă de mii de ori pe minut, iar orice defecțiune poate afecta grav performanța vehiculului.
Verificarea periodică a bujiilor - de obicei la 20.000-30.000 km pentru bujiile standard sau 60.000-100.000 km pentru cele din iridium sau platină - este esențială pentru prevenirea problemelor grave ale motorului.
Principalele simptome ale bujiilor defecte
1. Sunete aspre și vibrații la relanti
Unul dintre primele semne ale bujiilor defecte este apariția unor sunete aspre emise de motor, însoțite de vibrații neobișnuite. La relanti, motorul poate funcționa neregulat, producând tremurături care se transmit prin întregul vehicul. Aceste vibrații pot cauza uzura prematură a altor componente ale motorului și sistemului de suspensie.
2. Dificultăți la pornirea motorului
Probleme la pornire, mai ales dimineața sau pe timp rece, sunt adesea atribuite greșit bateriei sau sistemului de alimentare cu combustibil. În realitate, bujiile murdare sau uzate sunt frecvent cauza acestor probleme. Când bujiile nu generează o scânteie suficient de puternică, combustibilul nu se aprinde corect, făcând pornirea dificilă sau imposibilă.
3. Funcționare sacadată și înecări frecvente
Chiar dacă motorul pornește, o bujie defectă va cauza o funcționare neregulată. Motorul va merge sacadat, cu ratări de aprindere, și se va îneca frecvent. Dacă doar o bujie este defectă, celelalte vor compensa parțial, dar performanța generală va fi compromisă semnificativ.
4. Consum crescut de combustibil
Arderea incompletă cauzată de bujiile defecte duce la un consum de combustibil cu 20-30% mai mare decât normal. Motorul va aspira mai mult aer decât necesar, amestecul nu se va aprinde complet, iar combustibilul nearse va fi eliminat prin sistemul de evacuare.
5. Emisii poluante crescute
Combustibilul nearse rezultat din arderea defectuoasă mărește semnificativ emisiile poluante. Acest lucru poate cauza și probleme la ITP, vehiculul nerespectând normele de mediu în vigoare. De asemenea, combustibilul nearse poate deteriora catalizatorul, o reparație foarte costisitoare.
6. Pierdere de putere și accelerație slabă
Un simptom evident este pierderea puterii la accelerație. Vehiculul va avea o performanță redusă, accelerația va fi lentă și nesigură, iar în unele cazuri, computerul de bord poate limita viteza maximă pentru protejarea motorului.
7. Aprinderea martorului Check Engine
Deși martorii Check Engine poate indica numeroase probleme, apariția sa împreună cu simptomele de mai sus sugerează o problemă a sistemului de aprindere. Scanarea cu un tester auto poate revela coduri de eroare specifice ratărilor de aprindere.
Când să înlocuiești bujiile
Bujiile standard din nichel trebuie înlocuite la 20.000-30.000 km, cele din platină la 40.000-60.000 km, iar cele din iridium pot rezista până la 100.000 km. Însă condițiile severe de conducere - trafic urban intens, temperaturi extreme, combustibil de calitate slabă - pot reduce aceste intervale.
Consecințele ignorării problemelor cu bujiile
Ignorarea semnelor unei bujii defecte poate duce la:
- Deteriorarea catalizatorului din cauza combustibilului nearse
- Uzura prematură a bobinelor de aprindere
- Probleme la nivelul pistonilor și segmenților
- Creșterea consumului de ulei
- Deteriorarea camerelor de ardere
Înlocuirea la timp a bujiilor este o investiție mică comparativ cu costul reparațiilor majore ale motorului. Menținerea unui program regulat de întreținere și recunoașterea timpurie a simptomelor pot prelungi viața motorului și asigura o funcționare optimă a vehiculului.
