2022'nin en çok tercih edilen 10 otomobil markası: 10.000 görüşe dayalı sıralama

Küresel otomotiv pazarı gelişmeye devam ediyor ve tüketici tercihleri, endüstrinin geleceğine dair değerli ipuçları sunuyor. 2022 yılında The Car Expert, Birleşik Krallık’taki 10.000 sürücünün görüşlerini inceleyen kapsamlı bir çalışma gerçekleştirdi; bu çalışma, yeni bir araç satın alırken hangi kriterleri dikkate aldıklarını ortaya koyuyor ve sonuçlar Avrupa otomotiv pazarının dinamikleri ile tüketici tercihindeki değişimleri gözler önüne seriyor.

İngiltere pazarında Avrupa markalarının hakimiyeti

2022 Mart’ında The Car Expert tarafından yürütülen araştırma net bir eğilimi ortaya koyuyor: İngiliz sürücüler Avrupa otomobil markalarına belirgin bir tercih gösteriyor. Bu yönelim tesadüfi değildir; yerel veya bölgesel markaların kalite, fiyat-performans dengesi ve aşinalık gibi faktörlerin bir kombinasyonunu yansıtıyor.

Önemli bir nokta, Birleşik Krallık’ta araç satan sadece birkaç Amerikan markasının kalmış olmasıdır. Cadillac, Dodge, Lincoln, Chevrolet ve Chrysler gibi prestijli markalar, İngiliz tüketicilerin ilgisini giderek daha az çekiyor; bu durum bu şirketlerin bu pazardaki varlığını önemli ölçüde azaltmasına yol açtı.

Çalışmanın sınırlamaları ve jeopolitik bağlam

Not etmek gerekir ki The Car Expert çalışması, Rus veya Çin otomobil markalarını analizine dahil etmemiştir. Bu karar, 2022 yılındaki jeopolitik bağlamı, Ukrayna’daki çatışmayı ve Rusya’ya uygulanan uluslararası yaptırım paketlerini yansıtır; bu koşullar, Rus üreticilerin batı pazarlarından etkin bir şekilde çekilmesine yol açtı.

Çin markaları ise o dönemde Birleşik Krallık pazarına önemli bir giriş yapamamıştı; analistler 2023 yılında güçlü bir giriş öngörüyordu. BYD, NIO ve Xpeng gibi Çinli üreticiler, Avrupa’ya agresif genişleme planları yapıyor ve özellikle elektrikli araç segmentine odaklanıyor.

Üretici ülkeler sıralaması

Çek Cumhuriyeti – net lider

Birçok gözlemci için sürpriz olan bir gelişme olarak Çek Cumhuriyeti, Birleşik Krallık’ta en çok aranan araçlar için lider konumunda; %76.4 oranında bir pay elde ediyor. Bu galibiyet neredeyse tamamen Skoda’nın başarısına dayanıyor ve şu nedenlerle destekleniyor:

Ayrıca oku

Benzin Fiyatlarını Düşürme İçin Avrupa Stratejileri ve Romanya Durumu

Yakıt fiyatları tüm Avrupalı sürücüler için önemli bir endişe haline geldi ve hükümetleri maliyetleri dengelemek için çö...

• Çok rekabetçi kalite-fiyat oranı
• Uzun vadeli güvenilirlik ve düşük bakım maliyetleri
• Volkswagen Grubu ile paylaşılan modern teknik platformlar
• Pratik ve geniş tasarım, aile ihtiyaçlarına uygun
• Alman premium markalarının ötesinde daha uygun fiyatlı teknoloji

Kuzey Avrupa ve Almanya – podyum

İkincilik için İsveç, %74.1 ile sahnede; Volvo ve Polestar bu başarıya katkıda bulunan markalar. Volvo, özellikle bildiği güvenlik ve konforla öne çıkarken, Polestar ise elektrikli performansıyla yeni bir nesil müşteriyi cezbediyor.

Almanya podyumu ise %73 ile tamamlanıyor; Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Audi ve Porsche gibi devler burada belirleyici rol oynuyor. Oranlar bir miktar daha düşmüş olsa da Alman menşeili markaların hacimsel satışı, çeşitlilikleriyle etkileyici düzeyde.

Romanya ve diğer ülkelerin konumu

Romanya, bu sıralamada 7. sırada yer almakta; %68.3 ile dikkat çekiyor. Bu konum, özellikle ülkenin popülerleşen Dacia markası sayesinde mümkün oluyor; uygun fiyatlar ve günlük kullanım için pratik modeller bu başarıya katkıda bulunuyor.

İzleyen konumlarda şu ülkeler bulunuyor:

Ayrıca oku

eCarsTrade – Avrupa bayileri için online araç açık artırmaları

Profesyonellere yönelik dijital araç açık artırma platformları, bayilerin ikinci el araç stokunu temin etme biçimini kök...

• İspanya, Birleşik Krallık ve ABD – orta sıralar, %70-73 aralığında
• Güney Kore – Romanya’ya yakın bir profil; Hyundai ve Kia markaları etkili
• İtalya ve Japonya – orta sıralar, %66-68 aralığında
• Fransa – sıralamanın sonunda (%65.9), Peugeot, Citroën ve Renault gibi popüler markalara rağmen

Top 10 en çok tercih edilen otomobil markası

The Car Expert, 46 marka üzerinde analiz yaptı ve ilk 10 sıraya giren üreticileri şu şekilde belirledi:

1. Alpine (Fransa) – Renault tarafından canlandırılan spor marka; zarif tasarım ve virajlarda çeviklik
2. Ferrari (İtalya) – İtalyan performans ve ayrıcalık simgesi
3. Rolls-Royce (Birleşik Krallık) – Lüks ve zarafetin simgesi
4. McLaren (Birleşik Krallık) – Formula 1 teknolojisini günlük sürüşe taşıyan ileri mühendislik
5. Porsche (Almanya) – Yüksek performans ile günlük kullanım dengesi
6. Tesla (ABD) – Elektrik devriminin tartışmasız lideri
7. Aston Martin (Birleşik Krallık) – İngiliz zarafeti ve GT performansı
8. Lamborghini (İtalya) – Vahşi tasarım ve ekstrem performans
9. Bentley (Birleşik Krallık) – Britanya lüksü ile etkileyici güç
10. Skoda (Çekya) – Toplam 10’un tek hacim markası olarak kalite-fiyat harikasının kanıtı

İlk dokuz pozisyonun büyük çoğunluğu premium veya lüks markalardan oluşurken, Skoda tek bir istisna olarak öne çıkıyor ve güvenilirlik ile değer konusundaki ününün segmentler arasındaki sınırları aştığını gösteriyor.

Daha az beğenilen markalar

Çalışma, İngiliz tüketicilerin en düşük skorları verdiği markaları da ortaya koydu:

1. Smart (Almanya) – Kent içi mobiliteye yenilik katmasına rağmen küçüklüğü ve menzil kaybı eleştiri konusu
2. Subaru (Japonya) – Avrupa pazarı için nişin dar olması
3. Abarth (İtalya) – Performans meraklıları dışındaki çekiciliğin sınırlı olması
4. Jeep (ABD) – Yüksek yakıt tüketimleri ve Avrupa pazarıyla uyum sorunları
5. MG (Birleşik Krallık/Çin) – Çin mülkiyetine geçişin marka algısını etkilediği görüşü
6. SsangYong (Güney Kore) – Bilinirliğin sınırlı olması
7. Fiat (İtalya) – Güvenilirlik ve yüzey kalitesinde sorunlar
8. DS Automobiles (Fransa) – Premium marka olarak tüketicilerin ikna olmama durumu
9. Genesis (Güney Kore) – Piyasada yeni olması ve itibar inşasının tamamlanamaması
10. Maserati (İtalya) – Yüksek bakım maliyetleri ve güvenilirlik sorunları

Gelecek için sonuçlar ve eğilimler

The Car Expert’in 2022 çalışması, İngiltere otomotiv pazarının net bir tablosunu ve dolayısıyla Avrupa’daki eğilimleri ortaya koyuyor. Avrupa markalarına yönelik yönelim belirgin; kalite, fiyat ve uzun vadeli işletme maliyetleri arasındaki denge, belirleyici faktörler olarak öne çıkıyor.

Skoda’nın başarısı, hacimli markaların da premium markalarla rekabet edebileceğini gösteriyor; buna karşılık lüks segmentinin hâlâ güçlü olduğu ve tüketicilerin ayrıcalık ile performans için ödeme yapmaya istekli olduğu görülüyor.

Gelecekte, elektrikleşmenin bu manzarayı belirgin şekilde değiştirmesi bekleniyor; BYD ve NIO gibi Çinli markalar Avrupa pazarına agresif girişler planlıyor. Ayrıca dijital dönüşüm ve pandemiden sonraki tüketici davranışlarındaki değişiklikler, gelecek yıllarda tercihleri ve satın alma kriterlerini etkilemeye devam edecek.