- 12V prizler doğrudan aracın 12V bataryasına bağlıdır.
- Prizlerde klasik pimli sigorta ile füzyon sigortası bulunur.
- Arıza halinde sigorta veya priz değişimi gerekebilir.
- DC akımı araç bataryası sağlar; ev prizi AC’dir.
Her modern otomobil en az bir hatta bazı modellerde iki veya üç 12V şarj prizine sahip olacak şekilde donatılmıştır. Ancak zamanla bu prizler düzgün çalışmayı durdurabilir ve değiştirilmesi gerekebilir. Sürücü tarafında bulunan priz, telefonu şarj etmekten GPS veya dashcam gibi cihazları beslemeye kadar pek çok kullanım için kritik olabilir.
Araç 12V prizinin nasıl çalıştığı
Prizin çalışması nispeten basittir. Bu priz, aracın 12V bataryasına doğrudan bağlıdır ve farklı elektronik cihazlara gerekli enerjiyi sağlar. Kapağının altında, 12 voltluk araç prizi aslında sadece kablolarla bağlanan silindirik bir metal prize benzer.
Bu kablolar doğrudan aracın 12V bataryasına gider. Bir tel prizin dış yüzeyini (negatif) topraklama ile bağlarken, merkez noktayı pozitif ile bağlar. Doğru fiş veya adaptör prizeyi taktığınızda, dış yüzey ve merkez nokta temas eder ve böylece devre tamamlanır.
Briketten Evrensel Prizeye Evrim
Geçmişte, güç kaynağı olarak prize değil, çakmağa bağlıydı. Çakmak altında yer alan bir metal uç, akım ile ısıtılarak çalıştırılırdı. Aynı temel prensip bugün de kullanılır: akım priz üzerinden cihazlara iletilir ve cihazlarımızı şarj etmek için bir yol sağlar.
Sigortalarla Koruma Sistemi
Aracın bataryası 12V prizini güçlendirir, fakat bu priz doğrudan bağlanmaz. Aracınızdaki diğer elektrikli aksesuarlar gibi, prizin de devresinde bazı sigortalar bulunur. Sigortaların görevi kısa devre durumunda devreyi korumaktır. Devreye normale göre daha fazla akım geçtiğinde sigortalar yanar ve tüketicileri korur.
Aracın prize sistemi içindeki sigorta türleri
İki sigorta türünden bahsedebiliriz:
Klasik pimli sigorta - Genelde aracın sigorta kutusunda, çoğu zaman 15 amperlik olan bir sigortadır. Bunu genelde ya motor kapağı altındaki kutuda ya da gösterge panelindeki sigorta bölümünde bulabilirsiniz. Ancak konum araçtan araca değişir, bu yüzden aracınızın kullanıcı kılavuzuna bakın. Sigorta yanmışsa, aynı amperajda yeni bir sigorta ile kolayca değiştirilir.
Füzyon bağlı sigorta (termal sigorta) - Prizin arka kısmında bulunan diğer sigorta türüdür. İnce bir metal telli bağlantı olarak görünen bu sigorta, fazla akım geçtiğinde kopar. Geleneksel sigortalar gibi aşırı akıma karşı yanabilir, ancak değişken akımları daha iyi karşılayabilir. Takılı prizler için tasarlanmış olan bu türev, cihazların güvenliğini korumak için kullanılan bir korumadır.
Füzyon sigortası genelde ince bir iletken gibi görünür ve teknik olarak değiştirilebilir. Ancak birçok araçta bu tel prizle birlikte lehimlidir. Bu nedenle bozulduğunda genelde tüm priz değişimi daha kolaydır. Sadece sigorta telini değiştirmek opsiyonu ise daha karmaşık olabilir. Ayrıca, priz değişimi genelde maliyet açısından çok pahalı değildir.
DC ile AC akımı arasındaki farklar
Araç bataryaları DC akım sağlar (doğru akım). Evlerimizde kullandığımız prizler ise AC akım sunar. Bazı cihazlar için DC akımı yeterli olabilir (örneğin radar dedektörleri, taşınabilir GPS üniteleri, Bluetooth/sattel radar vericileri), fakat bazıları için AC gereklidir.
Bu yüzden bu prizlerden USB adaptörler, DC-AC çeviricileri entegre eder. Eğer daha büyük güç gerekiyorsa (örneğin bir dizüstü bilgisayar), 12V DC’yi 220V AC’e çevirecek özel bir güç invertörü gerekir.
Aracın prize sistemi için yaygın arıza sebepleri
Genelde priz arızaları şu nedenlerden kaynaklanır:
- Aşırı akım nedeniyle sigortaların yanması
- Kısa devre (artı ve eksi arasındaki yanlış temas)
- Prizin iç kontaktlarının aşınması
- Füzyon sigorta veya bağlantı kablolarının bozulması
- Elektrik bağlantılarında korozyon
12V prizinin değiştirilmesi için adım adım rehber
Adım 1: Prizin gerçekten arızalı olduğundan emin olun
Prize başlamadan önce gerçekten arızalı olup olmadığını iki kez kontrol edin. Kalitesiz bir adaptör kullanıyorsanız, temas problemi yaşatabilir ya da adaptör arızalı olabilir. Prizi tamamen değiştirmeden önce farklı birkaç adaptörle deneyin. Hiçbiri çalışmıyorsa priz veya sigortalarda sorun var demektir.
Adım 2: Sigortaları kontrol edin
Adaptörün doğru şekilde çalıştığından emin olduktan sonra, sonraki adım sigortaları kontrol etmektir. En hızlı yol, aracın kullanıcı kılavuzunu açıp prize ait sigortayı bulmaktır.
Sigorta kutusunda (genelde motor bölmesinin altında veya araç içi panelde) çoğunlukla “ACC” (aksesuarlar), “PWR OUTLET” veya “12V” etiketiyle işaretlenen sigortayı bulun. Plastik penselerle özel pense kullanarak sigortayı çıkarın. İçindeki metal telin kırık olduğunu görürseniz, sigorta yanmış demektir ve aynı amperajda yenisiyle değiştirilmelidir.
Adım 3: Değişim için hazırlık
İki çözüm de işe yaramıyorsa, güç sağlayan prize ihtiyacınız olan prizi değiştirmek gerekecektir.
Gerekli aletler:
- Tornavida seti (Yapı için düz ve Phillips uçları)
- Pense
- Yeni 12V priz (aracınıza uygun)
- El feneri (dar alanlarda görünürlük için)
Adım 4: Paneli sökme
İlk olarak, prizinin bulunduğu gösterge panelini/orta konsolu sökmek gerekir. Genelde plastik klipslerle tutulmuş olabilir; bazı durumlarda diğer panelleri çıkarmanız gerekebilir. Klipslere zarar vermemek için dikkatli çalışın.
İpucu: Sökme işlemini kaydedin ki yeniden montajda işiniz kolay olsun.
Adım 5: Bağlantıları ayırıp inceleyin
Söküm sonrası priz arkasındaki kablajı çıkarın ve bağlantıları inceleyin. Eğer kablolarında hasar, yanık izleri veya izole edilmesi erimiş bölgeler varsa, sorun daha ciddi olabilir ve bir uzmanın bakması gerekir.
Adım 6: Eski prizeyi çıkartın
Vida veya klipslerle sabitlenmiş olan eski prizeyi sökün. Nasıl monte edildiğini not edin ki yeni priz aynı şekilde monte edilsin.
Adım 7: Yeni prizeyi monte edin
Yeni prizeyi eski konumuna tam olarak oturtun. Sıkı bir şekilde sabitlendiğinden ve destekle temas ettiğinden emin olun.
Adım 8: Bağlantıları yeniden kurup test edin
Kablolamayı yeni prize bağlayın. Bağlantıların güvenli olduğundan emin olun. Paneli yeniden montelemeden önce prizeyi test edin: bir adaptör takıp çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
Adım 9: Montajı tamamlayın
Her şey düzgün çalışıyorsa, paneli yerine kilitli klipslerin yerine oturduğundan emin olarak geri takın.
Aracın prizinin bakımı için ipuçları
- 12A’dan fazla çeken cihazları bağlamayın (yaklaşık 120W üzerine çıkmaktan kaçının)
- Motor kapalıyken adaptörleri prize takılı bırakmayın
- Prizin temas noktalarını periyodik olarak elektrik temas spreyleriyle temizleyin
- Kaliteli adaptörler kullanın, ucuz plastiklerden kaçının
- Adaptörü prize zorlamayın
- Sigortaları periyodik olarak kontrol edin
Ne zaman bir uzmana başvurmalı
Priz değişiminden sonra sorun devam ediyorsa ya da şu durumlar varsa bir elektrikli otomobil teknisyeninden yardım alın:
- Sigortalar tekrar tekrar yanıyorsa
- Plastik kokusu varsa veya yanık izi hissediliyorsa
- Kablolarda görünür hasar varsa
- Rehberli onarım konusunda kendinizi rahat hissetmiyorsanız
Bu tür elektriksel sorunlar daha karmaşık olabilir ve güvenlik açısından profesyonel bir teknisyen tarafından ele alınmalıdır.
Sonuç
Priz veya sigortaları değiştirmek nispeten kolay bir işlemdir ve çoğu sürücü tarafından uygulanabilir. Küçük dikkat ve sabırla yeniden çalışır hale getirerek aracınıza güvenli bir şekilde enerji sağlayabilirsiniz.
