- Yağmur sensörü ön camdaki su miktarını algılar ve silecek hızını ayarlar.
- IR ışığı ön cama 45 derece açıyla yayılır; su varsa ışık farklı yönlere dağılır.
- Sensör, elde ettiği veriye göre silecek motorunu yönlendirerek silme işlemini otomatikleştirir.
Geçmişte, ön cam sileceklerini otomatikleştirmek için birkaç yöntem denendi, ancak bu sistemler kullanışlı olmaktan çok can sıkıcıydı. Her zaman sileceğin hızını, çok zor gittiğinde veya çok yavaşken ayarlamanız gerekirdi.
Günümüzde birçok otomobil, sileceklerin hızını ön camdaki su hacmine göre ayarlayan bir yağmur sensörüyle donatılmıştır.
Çoğu otomobil böyle bir sensörle donatılmış olarak gelir ve sensör ön cam yüzeyine yapıştırılmış olarak dikiz aynasının yanına monte edilir.
Sensörün çalışma prensibi nedir?
Sensör, kızılötesi ışığı ön cama 45 derecelik bir açıyla yansıtır. Ön cam yüzeyi kuruysa, ışığın çoğu sensöre geri yansıtılır.
Sensörün ışığı yansıttığı yüzeyde su varsa, ışığın çoğu farklı yönlerde yansıtılır, ön camdaki su ne kadar fazla olursa sensöre o kadar az ışık döner.
Gelişmiş hesaplamalar ve analog sinyal işlemeden sonra, sensör ön camda ne kadar su veya kar olduğuna karar verir.
Sensör, silecek tahrik sistemiyle, daha kesin olarak onları tahrik eden motorla iletişim kurar ve ön camda ne kadar su veya kar olduğuna bağlı olarak silecekleri hareket ettirmenin ne kadar zor veya yavaş olduğunu söyler.
Yağmur sensörü tüm paraya değer bir özelliktir, ön camı silme sürecini otomatikleştirir ve sürücüyü sürüşe odaklanmaya bırakır.
Fotoğraf kaynağı: autoglassexpress.com, skyfilabs.com
