- Se recomandă adăugarea a 200-250 ml WD-40 în rezervor pentru curățare.
- Beneficii: dispersarea apei și prevenirea coroziunii, în funcție de combustibil și vechimea motorului.
- Pași principali: pregătire cu pâlnie, momentul alimentării, turnarea WD-40, apoi alimentare până la plin.
WD-40 este cunoscut în rândul șoferilor ca fiind produsul versatil care nu trebuie să lipsească din portbagaj. Deși este utilizat în principal ca lubrifiant, acest spray multifuncțional și-a dovedit utilitatea în numeroase situații: de la îndepărtarea ruginei și curățarea petelor persistente, până la deblocarea șuruburilor înțepenite.
Beneficiile adăugării WD-40 în combustibil
Unii pasionați de automobile au descoperit o aplicație neconvențională pentru WD-40: adăugarea sa direct în rezervorul de combustibil. Această practică ar avea mai multe beneficii potențiale pentru sistemul de alimentare al vehiculului.
Principalul avantaj al acestei metode constă în capacitatea WD-40 de a curăța rezervorul de combustibil și de a elimina contaminanții care se pot acumula în timp. Cel mai frecvent contaminant este apa, care poate ajunge în rezervor prin condensare sau prin combustibil de calitate îndoielnică. WD-40 ar ajuta la dispersarea acestei ape și la prevenirea coroziunii în interiorul rezervorului.
Eficacitatea acestei proceduri variază în funcție de mai mulți factori: tipul de combustibil utilizat (benzină sau motorină), vârsta vehiculului și tipul sistemului de alimentare. Mașinile mai vechi, cu sisteme de injecție mecanice, pot beneficia mai mult de această tratare comparativ cu cele moderne, dotate cu injecție electronică.
Procedura de adăugare a WD-40 în rezervor
Pasul 1: Pregătirea materialelor necesare
Pentru această operațiune veți avea nevoie de:
- Un recipient mare de WD-40 (minimum 200-250 ml)
- Un recipient de măsurare cu capac și gură largă pentru turnare
- O pâlnie (opțional, dar recomandată pentru evitarea scurgerilor)
Spray-urile mici de 50-100 ml nu sunt suficiente pentru această procedură. Cantitatea optimă este de aproximativ 200-250 ml de WD-40, care trebuie măsurată cu precizie. Dacă nu aveți un recipient adecvat cu suprafață largă de turnare, utilizarea unei pâlnii devine obligatorie.
Pasul 2: Alegerea momentului potrivit pentru alimentare
Timingul este esențial pentru eficacitatea acestei metode. Cel mai bun moment pentru a efectua această operațiune este atunci când nivelul combustibilului din rezervor este scăzut - ideal ar fi să aveți maximum un sfert din capacitatea rezervorului.
Pregătiți recipientul cu WD-40 și pâlnia înainte de a ajunge la stație. La pompă, alimentați inițial până la aproximativ jumătatea capacității rezervorului. Acest pas este important pentru a crea suficient spațiu pentru WD-40 și pentru a permite o amestecare eficientă.
Pasul 3: Adăugarea WD-40 și finalizarea alimentării
Cu grijă, introduceți vârful pâlniei în gura rezervorului și turnați cei 200-250 ml de WD-40. Este crucial să nu puneți pistoletul pompei înapoi pe rastel în timpul acestei operațiuni, deoarece veți pierde locul la pompă și va trebui să reluați alimentarea.
După ce ați adăugat WD-40, continuați imediat alimentarea cu combustibil până faceți plinul complet. Acest lucru asigură o diluție corespunzătoare a WD-40 în combustibil și o distribuție uniformă în tot rezervorul.
Recomandări post-aplicare
După efectuarea acestei operațiuni, este esențial să conduceți vehiculul pentru minimum 30 de minute. Acest interval de timp permite WD-40 să se disperseze corespunzător în interiorul rezervorului și să își exercite acțiunea de curățare asupra pereților acestuia și asupra sistemului de alimentare.
Specialiștii recomandă efectuarea acestei proceduri o dată la doi ani pentru menținerea unui sistem de alimentare curat. Cu toate acestea, frecvența poate varia în funcție de calitatea combustibilului utilizat și de condițiile de exploatare ale vehiculului.
Precauții și considerații importante
Deși această metodă este utilizată de unii pasionați auto, este important să menționăm că nu este o recomandare oficială a producătorilor de automobile. Înainte de a aplica această procedură, verificați dacă aceasta este compatibilă cu vehiculul dumneavoastră și consultați un mecanic de încredere în caz de îndoieli.
Pentru vehiculele moderne, echipate cu sisteme de injecție directă și filtre de particule, efectele acestei metode nu sunt pe deplin documentate și ar putea interfera cu senzorii și sistemele de control al emisiilor.
