- Biodieselul RME provine prin transesterificare cu metanol, generând FAME
- Principalele FAME includ RME, PME și AME, utilizate în diverse regiuni
- Viscozitate redusă, nu are compuși aromatici toxici, sulf redus
- Verifică compatibilitatea producătorului; componente rezistente; înlocuiește filtrul după 3-5 alimentări
Biodieselul a devenit din ce în ce mai popular ca alternativă ecologică la motorina tradițională, dar mulți șoferi nu știu exact ce presupune utilizarea acestui carburant. Uleiul de rapiță metil ester (RME) reprezintă una dintre cele mai comune forme de biodiesel, iar înțelegerea proprietăților și limitărilor sale este esențială pentru orice șofer care dorește să adopte soluții mai sustenabile pentru vehiculul său.
În timp ce biodieselul oferă anumite avantaje în privința emisiilor și a sustenabilității, utilizarea sa necesită cunoștințe tehnice specifice pentru a evita deteriorarea motorului și a sistemului de alimentare cu combustibil.
Procesul de producție al biodieselului RME
Biodieselul se obține printr-un proces chimic complex numit transesterificare. Uleiul de rapiță este amestecat cu metanol (aproximativ 10% din volum) și transformat chimic la temperaturi extrem de ridicate. În urma acestui proces, uleiul de rapiță se descompune în acizi grași, care sunt apoi esterificați cu metanolul.
Metil esterii obținuți din surse vegetale poartă denumirea de acizi grași metil esteri (FAME - Fatty Acid Methyl Esters). Din această categorie fac parte:
- Uleiul de rapiță metil ester (RME) - cel mai comun în Europa
- Uleiul de palmier metil ester (PME) - utilizat în regiunile tropicale
- Grăsimea animală metil ester (AME) - obținută din deșeuri animale
Proprietăți și caracteristici tehnice ale biodieselului
Biodieselul prezintă mai multe avantaje față de produsul de bază din care este obținut:
- Viscozitate redusă comparativ cu uleiul vegetal brut
- Lipsa compușilor aromatici toxici din compoziție
- Concentrația scăzută de sulf, benefică pentru mediu
- Cifra cetanică de 56 (CN 56), similară cu cea a motorinei standard
Cifra cetanică este un indicator crucial pentru calitatea aprinderii combustibilului în motoarele diesel. Biodieselul poate înlocui motorina datorită proprietăților sale similare: domeniu de fierbere corespunzător și valoare calorică comparabilă.
Utilizarea biodieselului pur în vehicule
Verificări preliminare necesare
Înainte de a utiliza biodiesel pur (B100), trebuie să îndeplinești următoarele condiții:
Compatibilitatea cu vehiculul:
- Verifică dacă producătorul auto a aprobat utilizarea biodieselului
- Asigură-te că garanția acoperă utilizarea acestui tip de carburant
- Confirmă că toate componentele sistemului de alimentare sunt compatibile
Rezistența materialelor: Toate elementele care intră în contact cu biodieselul trebuie să fie rezistente:
- Furtunurile și manșoanele din cauciuc
- Garniturile și sigiliile
- Rezervorul de combustibil
- Pompele de alimentare
Măsuri de întreținere suplimentare
Înlocuirea filtrului de carburant: După primele 3-5 alimentări cu biodiesel, filtrul trebuie înlocuit obligatoriu. Biodieselul are proprietăți solvatoare care vor mobiliza depunerile vechi din rezervor și din circuitul de alimentare, putând înfunda rapid filtrul.
Programul de întreținere modificat:
- Uleiul de motor trebuie schimbat de două ori mai des
- Monitorizarea atentă a sistemului de alimentare
- Verificări periodice ale stării garniturilor
Impact asupra emisiilor și mediului
Aspecte pozitive:
- Reducerea emisiilor de calamină cu până la 50%
- Scăderea particulelor în suspensie
- Carburant regenerabil din surse vegetale
Dezavantaje importante:
- Creșterea cu 40% a emisiilor de hidrocarburi
- Emisii mai mari de oxizi de azot (NOx)
- Probleme cu filtrele de particule la utilizarea pe termen lung
Amestecurile de biodiesel - soluția practică
Utilizarea biodieselului pur poate cauza probleme semnificative motorului, dar amestecarea cu motorina standard este mult mai sigură:
Reglementări actuale:
- Din 2004, UE permite amestecuri cu maximum 5% biodiesel (B5)
- Se analizează creșterea limitei la 10% (B10)
- Amestecurile reduc riscurile tehnice și costurile de adaptare
Avantajele amestecurilor:
- Compatibilitate sporită cu vehiculele existente
- Risc redus de deteriorare a componentelor
- Îmbunătățirea proprietăților lubrifiere ale motorinei
- Program de întreținere standard
Considerații economice și de viabilitate
Biodieselul rămâne o opțiune interesantă pentru transportul comercial și agricol, unde vehiculele pot fi adaptate specific. Pentru utilizarea în vehicule de pasageri, amestecurile cu concentrații mici rămân cea mai practică soluție, oferind beneficii de mediu fără riscuri tehnice majore.
În concluzie, deși biodieselul nu reprezintă “carburantul viitorului” în forma sa pură pentru utilizarea generalizată, el constituie o componentă importantă în mixul energetic actual, contribuind la diversificarea surselor de energie și la reducerea dependenței de combustibilii fosili.
