Blocarea roților în parcările centrelor comerciale - aspecte juridice și legalitate

O practică din ce în ce mai întâlnită în România, blocarea roților vehiculelor în parcările centrelor comerciale, ridică semne de întrebare privind legalitatea acestei măsuri. Conform unor interpretări juridice în materie, această acțiune ar putea fi considerată ilegală în majoritatea cazurilor, având în vedere reglementările actuale din legislația rutieră.

Pentru a înțelege această problemă, trebuie să analizăm prevederile legale în vigoare și să facem distincția între drepturile operatorilor privați și limitele legale ale acestora.

Cadrul legal aplicabil - OUG nr. 195/2002

Potrivit analizei realizate de specialiștii de la Velicu & Asociații, blocarea roților vehiculelor poate fi dispusă de către oricine numai în condițiile în care ne raportăm la o infracțiune sau de către Poliția Rutieră, ca sancțiune contravențională complementară. În orice alte situații, această acțiune este considerată ilegală.

Scopul sancțiunilor contravenționale complementare

Conform articolului 96 din OUG nr. 195/2002, imobilizarea vehiculelor are drept scop înlăturarea unei stări de pericol și preîntâmpinarea săvârșirii altor fapte contrare legii. Această sancțiune se aplică în cadrul aceluiași proces verbal prin care se stabilește amenda sau avertismentul.

Sancțiunile contravenționale complementare prevăzute de lege sunt următoarele:

• Aplicarea punctelor de penalizare
• Suspendarea exercitării dreptului de a conduce pe timp limitat
• Confiscarea bunurilor destinate săvârșirii contravențiilor
• Imobilizarea vehiculului

Limitele legale ale imobilizării vehiculelor

Reglementarea strictă pentru drumurile publice

Activitatea de blocare a roților este reglementată strict pe drumurile publice, ca sancțiune contravențională complementară, nu și în parcările private. Excepțiile de natură penală sau cele în care unul dintre ocupanții mașinii este urmărit de autorități reprezintă cazuri distincte.

Situațiile în care poate fi dispusă imobilizarea

Conform articolului 117 din OUG nr. 195/2002, imobilizarea unui vehicul se dispune de către polițistul rutier în cazul săvârșirii de către conducătorul acestuia a uneia dintre următoarele fapte:

Citește și

Este sigur să conduci cu o umflătură în anvelopă? Riscuri și soluții

O umflătură pe suprafața anvelopei reprezintă unul dintre semnalele de alarmă care nu trebuie ignorate niciodată. Aceast...

1. Probleme de înmatriculare: Conducerea unui vehicul neînmatriculat sau neînregistrat ori cu număr fals
2. Probleme tehnice: Conducerea unui vehicul care deteriorează drumul public sau prezintă deficiențe periculoase la sistemul de frânare sau direcție
3. Încălcări de transport: Conducerea cu încălcarea regulilor de transport mărfuri periculoase sau cu gabarite depășite
4. Aspecte penale: Conducerea unui vehicul despre care există date că face obiectul unei fapte penale
5. Refuzul legitimării
6. Conducere sub influența: Aflarea sub influența băuturilor alcoolice sau substanțelor psihoactive
7. Încălcarea timpilor de conducere și odihnă

Diferența dintre drumurile publice și parcările private

Jurisdicția limitată

O diferență fundamentală constă în faptul că prevederile legale privind imobilizarea vehiculelor se aplică pe drumurile publice, nu în parcările private ale centrelor comerciale. Această distincție juridică este esențială pentru înțelegerea aspectelor de legalitate.

Excepții la regula generală

Excepțiile de la această regulă includ:

• Situații de natură penală
• Cazuri în care unul dintre ocupanții vehiculului este urmărit de autorități
• Alte circumstanțe speciale prevăzute de lege

Implicațiile practice și recomandările specialiștilor

Caracterul ilegal al practicii

Potrivit interpretărilor juridice menționate, blocarea roților în parcările supermarketurilor este considerată ilegală și abuzivă, fiind regăsită în conținutul unei fapte distinct reglementate în Codul Penal.

Recomandări pentru șoferi

În situația în care politica magazinului impune blocarea roților autovehiculului la depășirea intervalului de timp admis, conducătorul auto este sfătuit să:

Citește și

Unde este interzisă staționarea mașinii: Ghid complet al regulilor de parcare

Parcarea corectă și respectarea regulilor de oprire și staționare sunt esențiale pentru siguranța rutieră și fluidizarea...

• Solicite deblocarea imediată a roților
• Ceară ajutorul organelor de poliție pentru a constata ilegalitatea acțiunii
• Documenteze situația pentru eventuale acțiuni ulterioare

Concluzii juridice

Analiza aspectelor legale relevă că practica blocării roților în parcările private ale centrelor comerciale nu are acoperire legală în legislația rutieră actuală. Măsurile de imobilizare a vehiculelor sunt rezervate autorităților competente și pot fi aplicate doar în condițiile și circumstanțele strict reglementate de lege.

Operatorii privați ai parcărilor nu au competența legală de a aplica astfel de măsuri restrictive, indiferent de regulamentele interne pe care le adoptă. Această situație creează un vid juridic care poate genera conflicte și abuzuri, fiind necesară clarificarea legislativă a acestei probleme.

În context, șoferii care se confruntă cu astfel de situații au dreptul să conteste legalitatea măsurii și să solicite intervenția autorităților competente pentru soluționarea problemei.