Fie ca vorbim de a verifica uleiul masinii, nivelul lichidului de frana, de a pune lichid de parbriz sau chiar de a schimba bateria masinii, este foarte important sa tinem totul sub control sa nu avem surprize ulterior. Pentru a face asta avem nevoie sa putem deschide capota masinii, nu? Dar ce facem daca nu se deschide si am ramas fara baterie la masina? In acest articol o sa incercam sa discutam despre subiectului capotei blocate si sa gasim impreuna o solutie pentru a evita sau a iesi din aceasta situatie neplacuta.
Cablul care deschide capota s-a rupt
Acesta este primul si cel mai intalnit scenariu. Din cauza acestui cablu capota nu se va mai deschide. Intr-adevar, din cauza timpului si uzurii, sau din cauza unei defectiuni, cablul care ajunge din interiorul masinii pana la capota se poate defecta cu timpul si poate ramane blocat in interiorul canalului care este gandit sa il protejeze.
Acest lucru nu se intampla des la masinile noi, dar asta nu inseamna ca nu ti se poate intampla cand te astepti mai putin, mai ales daca traiesti intr-o zona cu exces de umiditate. Cea mai simpla solutie daca cablul se blocheaza este si cea mai evidenta, mersul la mecanic. Va trebui sa dai grila fata jos pentru a accesa sistemul de inchidere al capotei pe dedesubt. Folosind o surubelnita mare lata vei putea deschide sistemul de inchidere prin impingerea bratului legat de arc. Odata ce ai reusit sa deschizi astfel capota, incearca sa localizezi partea defecta a cablului.