- Koenigsegg Agera RS a atins 447 km/h pe drum public în Nevada.
- Cazuri ilegale: Bugatti Veyron a atins 407 km/h pe Autobahn în Germania.
- Texas: Ford GT modificat 392 km/h, cel mai rapid pe drumuri publice.
- Riscuri: pericol pentru șoferi și participanți, amenzi, pierderea permisului, închisoare.
Atunci când vorbim despre viteze extreme, ne gândim automat la piste de curse sau autostrăzi special amenajate. Însă, există și acei șoferi care împing limitele legale și fizice chiar pe drumurile publice, stabilind recorduri de viteză pe stradă care frizează nebunia. Deși majoritatea acestor fapte sunt ilegale și periculoase, ele continuă să fascineze lumea auto.
Recordul mondial de viteză pe stradă
Într-unul dintre cele mai celebre cazuri, recordul neoficial de viteză pe o stradă publică este atribuit lui Koenigsegg Agera RS, care a atins o viteză impresionantă de 447 km/h (277.9 mph) pe o porțiune de drum public din Nevada, Statele Unite, în 2017. Acest record a fost stabilit pe o autostradă temporar închisă pentru acest eveniment, dar chiar și așa, a demonstrat capacitățile unei mașini de serie pe un drum obișnuit.
Cazuri de recorduri ilegale
În afara acestor încercări organizate, există și numeroase cazuri ilegale, unde șoferii au atins viteze extreme pe drumuri publice deschise. Un exemplu notoriu este șoferul unui Bugatti Veyron, care a fost filmat conducând cu 407 km/h pe autostrăzile din Germania, unde anumite secțiuni ale autostrăzii Autobahn nu au limită de viteză. Chiar dacă pe acele secțiuni nu există o limită legală, această viteză este considerată extrem de periculoasă și atrage atenția autorităților.
Un alt caz celebru a avut loc în Texas, unde un șofer a fost surprins conducând cu 392 km/h într-un Ford GT modificat, iar acesta a fost considerat cel mai rapid șofer surprins oficial de radar pe drumuri publice.
Riscurile și consecințele
Deși aceste recorduri de viteză sunt impresionante, ele aduc cu sine riscuri enorme. Conducerea la viteze extreme pe drumurile publice pune în pericol nu doar șoferul, ci și pe ceilalți participanți la trafic. O fracțiune de secundă poate face diferența între viață și moarte, mai ales când mașina circulă la viteze care depășesc cu mult limitele legale. În majoritatea țărilor, astfel de viteze atrag amenzi uriașe, pierderea permisului și chiar pedepse cu închisoarea.
Deși tehnologia auto continuă să avanseze, iar mașinile devin din ce în ce mai rapide, stabilirea de recorduri de viteză pe drumurile publice rămâne extrem de periculoasă și, de cele mai multe ori, ilegală. Astfel de viteze sunt mai potrivite pentru circuitele de curse, unde siguranța poate fi gestionată corespunzător. Indiferent de cât de atrăgătoare poate părea atingerea unei viteze record, responsabilitatea pe drumurile publice ar trebui să rămână întotdeauna o prioritate.
