Viteza minimă legală pe autostrăzi și drumuri expres în 2025

Conform Codului Rutier actualizat (Ordonanța 195/2002), nu există o limită minimă obligatorie generală de viteză pe autostrăzi și drumuri expres. Legislația prevede însă o condiție tehnică: vehiculele care nu pot atinge 50 km/h nu au voie pe aceste artere. Astfel, Art. 74 din Codul Rutier interzice pe autostrăzi (implicit și pe drumurile expres) circulația vehiculelor lente – de exemplu mopede, tractoare și utilaje agricole – care nu pot depăși viteza de 50 km/h. În practică, nu există un semn național de „viteză minimă” pe autostradă: un automobil capabil să meargă cel puțin cu 50 km/h poate circula legal chiar și cu 60 km/h pe autostradă.

Pe de altă parte, Codul Rutier prevede sancțiuni pentru circulația cu viteză nejustificat de mică. Conducerea unui vehicul cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe un tronson de drum constituie contravenție. Practic, dacă un șofer este considerat că merge prea încet și blochează traficul pe autostradă, poate fi sancționat. Poliția Rutieră atrage atenția că „dacă poliția consideră că încetinești prea mult și blochezi traficul, poți primi o amendă de până la 495 lei”. Începând cu 1 ianuarie 2024, aceste contravenții sunt încadrate în clasa I de sancțiuni, ceea ce înseamnă amendă între 330 și 495 lei (2–3 puncte de amendă). Pe lângă amendă, se aplică și 2–3 puncte de penalizare conform Codului Rutier.

• Amenzi și puncte de penalizare: Circulația cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie se sancționează cu amendă din clasa I, adică între 330 și 495 lei (2–3 puncte de amendă).
• Suspendarea permisului: Pentru această abatere nu este prevăzută suspendarea permisului, dar cumulul de puncte de amendă (2–3) se înscrie în cazierul contravențional al șoferului.
• Obligații preventive: Dacă autovehiculul nu poate atinge viteza minimă tehnică (50 km/h), legea îi interzice accesul pe autostradă sau drum expres. În caz de probleme tehnice în trafic, șoferul trebuie să oprească pe banda de urgență sau refugiu și să anunțe ajutor (este interzis să blocheze carosabilul autostrăzii).

În concluzie, legea românească din 2025 nu fixează numeric o viteză minimă generală, dar impune ca pe autostrăzi și drumuri expres să nu circule vehicule incapabile să atingă 50 km/h. Șoferii trebuie să evite o circulație cu viteză excesiv de mică pe aceste drumuri: Art. 99 din Codul Rutier prevede amenda de 330–495 lei pentru deplasarea cu peste 10 km/h sub limita minimă oficială a sectorului de drum.