Vopseaua unui autoturism este o componenta foarte scumpa, iar situatia in care sunteti obligat sa revopsiti complet un autoturism poate sa fie o incercare foarte mare din punct de vedere financiar pentru majoritatea soferilor. De asemenea, partea exterioara a oricarei caroserii este cea mai predispusa la deteriorari, deoarece trebuie sa faca fata accidentelor, diferitelor zgarieturi sau lovituri minore, dar sa si reziste in timp sub actiunea factorilor meteorologici.
Pentru a proteja cat mai bine autoturismul, tot mai multe persoane aleg varianta de a colanta autoturismul, deoarece aceasta ofera si un aspect estetic foarte frumos.
In cazul in care sunteti interesat de o astfel de operatiune, nu exista un mod de calcul exact prin care puteti sa stiti dinainte care sunt costurile la care se va ridica colantarea autoturismului dumneavoastra. In general, pentru o astfel de operatiune costurile de manopera sunt standard si le puteti stii in avans, dar costul materialului poate varia, deoarece nu puteti sti cu exactitate de cat material va fi nevoie dinainte. Desigur, cu cat autoturismul dumneavoastra este mai mare sau cu cat alegeti un material mai deosebit, cu atat mai mare va fi si pretul platit la final. Pentru o colantare de calitate, va puteti astepta la minim 7000 de lei.
La fel ca si in cazul oricaror alte produse de pe piata auto, in functie de producator, de service-ul la care apelati si de calitatea materialelor utilizate, veti ajunge sa platiti mai mult sau mai putin. Nu recomandam sa utilizati un material ieftin si de proasta calitate, deoarece veti economisi probabil 20-30% din valoarea totala a investitiei, dar durata de viata a colantarii va scadea cu 50%, deci per total nu veti face nici o economie. De asemenea, daca alegeti o folie transparenta care doar sa asigure protectia veti plati un pret, in timp ce pentru o folie colorata, cu model, veti avea de platit mult mai mult.
Nu in ultimul rand, trebuie sa stiti ca atunci cand doriti sa colantati un autoturism, calitatea vopselei de pe caroserie nu trebuie sa fie sub medie, asa incat intre cele doua suprafete sa existe un contact suficient care sa asigure o prindere buna.
In cazul in care vopseaua este decolorata sau oxidata, sunt sanse mari ca materialul sa nu se lipeasca corespunzator si sa se desfaca singur dupa o scurta perioada de timp. De cele mai multe ori, specialistul nu va dori sa aplice colantul pe masina dumneavoastra inainte de a remedia zgarieturile sau loviturile evidente, care pot provoca desfacerea foarte rapida a colantului.
In acest caz, va recomandam sa mergeti pe mana mecanicului dumneavoastra si sa nu considerati ca doar doreste sa incaseze mai multi bani, ci sa aveti in considerare aspectul exterior al masinii dumneavoastra.