Asa cum am mentionat de fiecare data, uleiul de motor este cel mai important lichid din angrenajul autoturismului nostru. Acesta are functii vitale, fara de care motorul nu poate functiona in mod corespunzator, iar atunci cand uleiul lipseste sau este contaminat riscam pagube semnificative asupra motorului.
In acest articol va vom explica cum sa procedati atunci cand se sparge baia de ulei la masina.
Atunci cand motorul este oprit, uleiul se aduna in carter (baia de ulei). In momentul in care pornim masina, uleiul de motor incepe sa circule sub presiune, intr-un sistem inchis. Rolurile acestuia sunt de a lubrifia componentele metalice ale motorului, de a capta particulele de funingine produse in urma procesului de ardere a combustibilului si de a participa in mod activ la racirea temperaturii angrenajului.
Se intampla de multe ori, mai ales atunci cand obisnuim sa circulam pe drumuri neasfaltate, sa lovim cate o groapa sau bolovan, ceea ce va slabi in timp baia de ulei a masinii. In momentul in care aceasta se sparge, tot uleiul se va scurge foarte rapid din motor. In aceasta situatie, este foarte probabil sa ne confruntam cu pagube serioase asupra motorului nostru daca continuam sa conducem. Piesele metalice din motor nu vor mai fi lubrifiate, acestea vor incepe sa se frece intre ele si motorul se va gripa in cateva minute.
Toate masinile moderne, si aici ne referim la cele construite in ultimii 25 de ani, sunt echipate cu senzori speciali care ne vor indica imediat ce exista o problema la nivelul uleiului de motor. Ca si observatie, trebuie sa tineti minte ca de fiecare data cand pe bordul masinii apare un martor rosu, trebuie sa oprim imediat autovehiculul si sa nu mai conducem. In cazul unui martor portocaliu, putem continua sa conducem, dar nu ar trebui sa o facem pentru foarte mult timp.
Astfel, atunci cand ni se sparge baia de ulei, dupa cateva momente senzorul va observa scaderea nivelului de ulei si va aprinde in bord un martor luminos rosu, care seamana cu un vas din care picura ulei. In aceasta clipa, ar trebui sa tragem imediat pe dreapta, sa nu mai pornim autoturismul si sa identificam defectiune. Ar trebui sa observa cu usurinta o dara de ulei in spatele masinii, pe traseul pe care ne-am deplasat. Nu este recomandat sa incercati sa interveniti in nici un mod in aceasta situatie, deoarece nivelul de presiune si temperatura al uleiului sunt foarte mari si pot provoca rani semnificative.
In concluzie, atunci cand te afli in situatia nefericita in care ai spart baia de ulei a masinii, este obligatoriu sa te opresti imediat. Daca conduci chiar si doua minute, exista posibilitatea sa compromiti total motorul. Atunci cand componentele se gripeaza acestea se lipesc intre ele si nu mai pot fi reparate, fiind necesara inlocuirea motorului. Mai mult, motorul se va supraincalzi puternic si risti chiar un incendiu.
sursa foto:
