In cazul in care am observat aparitia martorului de bord care indica o problema la nivelul uleiului de motor si am verificat nivelul de ulei si calitatea acestuia, dar nu am putut identifica nici o problema, este foarte probabil sa exista o pierdere de presiune la nivelul motorului. In acest articol va vom explica ce se intampla in acest caz, cum trebuie sa procedati si care sunt cauzele pierderii presiunii uleiului si cum puteti sa continuati sa conduceti masina in aceasta situatie.
Aparitia martorului de bord al uleiului de motor: in cazul in care presiunea uleiul scade sub nivelul corespunzator masina ne va semnaliza imediat o problema prin aparitia martorului de bord al uleiului. Atunci cand va confruntati cu aceasta situatie trebuie sa opriti imediat masina intr-un loc sigur si as verificati nivelul de ulei. In cazul in care nivelul de ulei este corect, nu ar trebui sa mai conduceti masina si ar trebui sa contactati o platforma pentru a o duce la un service auto. Chiar daca continuati sa folositi masina trebuie sa mergeti de urgenta la un atelier specializat, deoarece riscati sa provocati pagube semnificative asupra motorului.
Scaderea semnificativa a performantelor motorului: daca motorul masinii isi pierde brusc puterea, se blocheaza sau consumul de combustibil creste semnificativ este posibil sa existe o problema grava in angrenajul motorului. Desi aceasta scadere a performantei poate indica mai multe tipuri de defectiuni, o cauza foarte comuna pentru aparitia acestei situatii este o scadere a presiunii uleiului de motor. Problema ar putea fi reprezentata de o simpla necesitate de inlocuire a filtrului de ulei sau pot exista cauze mult mai grave care sa conduca la aceasta.
Miros de ulei ars: atunci cand simtim un miros evient de ulei ars inseamna ca undeva la nivelul autovehiculului exista o scurgere evidenta de ulei, care picura pe suprafata unei piese care functioneaza la o temperatura foarte inalta. Atunci cand exista o scurgere ne vom confrunta cu doua probleme: uleiul nu va mai lubrifia corespunzator componentele motorului din cauza nivelului scazut si presiunea uleiul va scadea dramatic, fapt care va scadea semnificativ performantele masinii.
Zgomote neobisnuite ale motorului: asa cum am mentionat anterior, atunci cand exista o scurgere de ulei sau nivelul calitatea uleiului nu mai este buna, acesta nu va mai lubrifia corect piesele metalice din motor si va incepe sa existe frecare intre acestea. Atunci cand se intampla acest lucru veti incepe sa auziti zgomote, batai si sunete de macinare de la nivelul motorului. Pe langa aceasta probleme a zgomotelor, prin frecarea pieselor metalice se va produce pilitura de fier, care se va depune pe alte piese si va afecta si buna functionare a acestora. In aceasta situatie, ar fi indicat sa faceti o revizie tehnica cat de curand pentru a remedia aceasta situatie.
Supraincalzirea motorului: in cazul in care nivelul de ulei nu este corespunzator sau presiunea acestuia este scazuta, motorul masinii va functiona cu ungere redusa si frecare foarte crescuta, fapt care va duce la mult mai multa caldura. Un motor supraincalzit nu va functiona corespunzator, va produce o uzura foarte rapida asupra pieselor adiacente si risca chiar sa duca la aparitia de fisuri in interiorul blocului motor.
Semnele care ne arata ca motorul nostru necesita un schimb de ulei
In momentul in care exista o problema la nivelul uleiului de motor, masina ne va transmite anumite semnale deoarece calitatea proasta a uleiului va afecta buna functionare a motorului. Atunci cand stim sa identificam corect aceste semnale vom putea remedia problema in timp util si nu vom produce pagube suplimentare asupra motorului. Cele mai uzuale semne care pot aparea sunt urmatoarele:
- vascozitate incorecta a uleiului: in aceasta situatie este cel mai grav atunci cand vascozitatea este scazuta deoarece va conduce la scaderea presiunii uleiului si nu va mai lubrifia corect piesele motorului; de asemenea, o vascozitate ridicata ne indica o contaminare a motorului sau utilizarea unui tip de ulei necorespunzator, situatie in care uleiul nu se va scurge in motor deoarece este prea gros
-
pompa de ulei defecta: o defectiune a pompei de ulei poate fi produsa de catre contaminarea uleiului, conductele de ulei fisurate sau infundate sau instalate incorect sau acumularea de reziduuri si mizerie pe filtrul pompei; este foarte important sa remediem imediat aceasta problema deoarece pompa de ulei joaca un rol vital in distribuirea uleiului in circuitul motorului.
- filtrul de ulei murdar sau uzat: filtrul de ulei este o componenta consumabila pe care trebuie sa o curatam si inlocuim constant, in functie de recomandarile producatorului autoturismului; filtrul de ulei trebuie a capteze mizeriile si impuritatile pentru ca acestea sa nu ajunga la motor, iar in cazul in care nu este inlocuit constant acesta se va infunda si nu va mai permite ca uleiul sa ajunga la motor, mai mult, atunci cand filtrul este blocat uleiul va curge pe langa acesta si poate ajunge in locuri nepotrivite;
