- P0720 indică problemă în circuitul senzorului de viteză a ieșirii transmisiei.
- Schimbări neregulate ale treptelor și avertizare pe bord.
- Cauze principale: senzor defect, cabluri sau conectori deteriorați.
- Greșeli comune: înlocuire rapidă a senzorului fără diagnostic complet.
Codul de eroare OBD2 P0720 semnalează o problemă cu circuitul senzorului de viteză de ieșire a turbinei transmisiei. Această defecțiune poate genera probleme serioase la schimbarea vitezelor și funcționarea corectă a transmisiei, fiind esențială identificarea rapidă și reparația corespunzătoare.
Ce înseamnă codul P0720
PCM (modulul de control al motorului) primește un semnal anormal, neregulat sau incorect de la senzorul de viteză al turbinei. Acest senzor monitorizează rotația arborelui de ieșire din transmisie și furnizează date critice pentru controlul schimbării vitezelor. Fără un semnal corect, transmisia nu poate opera în parametrii normali, afectând performanța vehiculului.
Parametrii de declanșare a codului
Majoritatea sistemelor PCM sunt programate să monitorizeze creșterea progresivă a vitezei de intrare până la atingerea punctului de schimbare. Când viteza de intrare nu crește treptat sau când PCM primește un semnal întrerupt ori neregulat, se stochează codul de eroare P0720 și se aprinde martorul de service în bordul mașinii.
Sistemul verifică în permanență concordanța între viteza de intrare și viteza de ieșire a transmisiei, iar orice discrepanță majoră declanșează alertarea.
Simptome ale codului P0720
Manifestările acestei defecțiuni pot varia în intensitate, dar cele mai comune simptome includ:
- Schimbări neregulate ale vitezelor - transmisia poate șoca sau ezita la trecerea între trepte
- Imposibilitatea schimbării vitezelor în anumite situații de conducere
- Vitezometrul fluctuează anormal sau nu funcționează deloc
- Motorul se poate opri în timpul mersului, mai ales la decelerare
- Martorul de service aprins în bordul vehiculului
- Funcționarea în modul de siguranță - transmisia rămâne blocată pe o treaptă anume
În cazuri rare, vehiculul poate funcționa normal în ciuda stocării codului, dar aceasta nu înseamnă că problema poate fi ignorată.
Cauze principale ale codului P0720
Probleme cu senzorii
- Senzor de viteză defect - cel mai frecvent motiv al acestei erori
- Senzor de intrare deteriorat care furnizează date eronate
- Senzori de temperatură motor defecți care afectează calculele PCM
Probleme electrice
- Circuite electrice întrerupte sau scurtcircuitate
- Conectori deteriorați, corodați sau deconectați
- Cablaje uzate din cauza vibrațiilor sau vârstei vehiculului
Probleme mecanice
- Lichid de transmisie murdar sau contaminat care limitează debitul
- Nivelul scăzut de lichid de transmisie
- Inelul reluctor deteriorat pe arborele de intrare
Probleme de sistem
- PCM defect - situație rară, dar posibilă
Greșeli comune în diagnosticare
Cea mai frecventă eroare pe care o fac tehnicienii este înlocuirea automată a senzorului de viteză fără o diagnosticare completă. De multe ori, problema poate fi doar o conexiune slabă, un cablu deteriorat sau chiar o problemă cu lichidul de transmisie.
Principiul de funcționare
Senzorul de viteză de ieșire utilizează un sistem electromagnetic cu trei fire principale:
- Firul de referință - furnizează tensiunea de alimentare (5 volți)
- Firul de împământare - asigură conexiunea la masă
- Firul de semnal - transmite datele către PCM
Senzorul detectează trecerea dinților inelului reluctor prin câmpul electromagnetic, generând impulsuri care sunt convertite în date de viteză.
Procedura de diagnosticare
Echipamente necesare
- Scaner OBD2 profesional
- Multimetru digital
- Osciloscop (pentru analize avansate)
Pași de diagnosticare
1. Inspecția vizuală
- Verificați toate cablurile și conectorii pentru deteriorări
- Căutați urme de coroziune, deconectări sau scurtcircuite
- Reparați orice probleme vizibile înainte de a continua
2. Scanarea codurilor
- Conectați scanerul la portul OBD2
- Înregistrați toate codurile stocate pentru o imagine completă
- Notați condițiile în care a apărut codul
3. Test de conducere
- Ștergeți codurile și conduceți vehiculul
- Observați dacă codul reapare imediat sau intermitent
- Condițiile intermitente necesită o abordare mai atentă
4. Verificarea circuitelor
- Măsurați tensiunea de referință (trebuie să fie ~5V)
- Verificați continuitatea circuitului de împământare
- Testați semnalul de ieșire cu osciloscop
5. Testarea senzorului
- Măsurați rezistența internă a senzorului
- Comparați cu specificațiile producătorului
- Verificați forma undei semnalului la diferite viteze
Soluții și reparații
Pentru probleme electrice
- Înlocuiți cablurile deteriorate
- Curățați sau înlocuiți conectorii corodați
- Reparați scurtcircuitele identificate
Pentru probleme mecanice
- Înlocuiți lichidul de transmisie dacă este murdar
- Completați nivelul la parametrii specificați
- Înlocuiți senzorul dacă testele confirmă defectarea
Pentru probleme de sistem
- Reprogramați PCM după înlocuirea unor componente
- Actualizați software-ul dacă sunt disponibile update-uri
Prevenirea problemelor
Pentru a evita reapariția codului P0720:
- Întreținerea regulată a lichidului de transmisie
- Verificarea periodică a conexiunilor electrice
- Inspecția anuală a senzorilor de viteză
- Evitarea suprasolicitării transmisiei
Concluzie
Codul P0720 necesită o abordare metodică pentru diagnosticare corectă. Deși înlocuirea senzorului poate rezolva problema în multe cazuri, o verificare completă a circuitelor și lichidului de transmisie poate economisi timp și bani. Ignorarea acestui cod poate duce la deteriorarea transmisiei, o reparație mult mai costisitoare decât remedierile preventive.
