- Codul P0797 indică blocarea solenoidei de control al presiunii
- Poate cauza schimbări anormale, ralanti neregulat și limp mode
- Cauze: solenoid defect, convertizor deteriorat, nivel scăzut al lichidului
- Diagnosticul corect necesită verificarea cablajelor, conectorilor și pompei
Codul de eroare OBD2 P0797 indică o problemă cu solenoidul de control al presiunii din transmisia automată, specificând că solenoidul C este blocat. Această defecțiune poate afecta performanța transmisiei și poate cauza probleme grave dacă nu este rezolvată prompt.
Transmisia automată modernă funcționează prin intermediul unui sistem complex de solenoizi care controlează presiunea hidraulică, asigurând schimbările corecte ale vitezelor și blocarea convertizorului de cuplu.
Ce înseamnă codul P0797
PCM (Powertrain Control Module) a detectat o eroare în circuitul electronic al solenoidului de comandă a presiunii. Transmisia automată controlată de calculator utilizează diferite grade de presiune hidraulică pentru a asigura acționarea schimbării și blocarea convertizorului de cuplu.
Solenoidul de control al presiunii este responsabil pentru reglarea presiunii hidraulice în transmisie, fiind esențial pentru funcționarea optimă a sistemului. Când acest solenoid se blochează sau nu funcționează corespunzător, transmisia nu poate opera la parametrii normali.
Parametrii de setare ai codului
Parametrii de setare a codului variază considerabil de la un producător la altul. Practic fiecare utilizează calcule bazate pe:
- Poziția clapetei de accelerație
- Sarcina motorului
- Turația motorului
- Viteza vehiculului
Aceste date sunt folosite pentru a determina gradul dorit de aplicare a ambreiajului convertizorului de cuplu. Dacă valoarea dorită a convertizorului de cuplu nu coincide cu cea reală, un cod de eroare va fi stocat și în bord se va aprinde un martor ce indică o defecțiune.
Simptome ale codului P0797
Simptomele pot varia în intensitate și manifestare, de la absența completă a semnelor până la probleme grave de funcționare:
Simptome principale:
- Motorul se oprește la ralanti
- Schimbări anormale ale vitezelor
- Imposibilitatea schimbării treptelor de viteză
- Supraîncălzirea transmisiei
- Eficiența scăzută a combustibilului
- Aprinderea martorului de defecțiune în bord
Simptome avansate:
- Imposibilitatea ambreiajului de a decupla convertizorul de cuplu
- Transmisia rămâne în modul de siguranță (limp mode)
- Vibrații la viteze constante pe autostradă
- Consum crescut de combustibil
Cauze comune ale erorii P0797
Identificarea cauzei exacte necesită o diagnosticare atentă, deoarece mai mulți factori pot contribui la apariția acestui cod:
Cauze directe:
- Solenoid al ambreiajului convertizorului de cuplu defect
- Convertizor de cuplu deteriorat
- Blocaje hidraulice în interiorul traseelor lichidului de transmisie
- Nivelul scăzut al lichidului de transmisie
Cauze indirecte:
- PCM defect sau modul defect de comandă a transmisiei
- Cablaj deteriorat sau corodat
- Conectori defecți
- Pompa de înaltă presiune uzată
Diagnoza incorectă comună
Tehnicienii raportează că defecțiunile cablajului și a circuitelor solenoidului de presiune sunt adesea ignorate, iar pompele de înaltă presiune sunt înlocuite în mod eronat. Această abordare poate duce la costuri inutile și la nerezolvarea problemei de bază.
Este important să se efectueze o diagnosticare pas cu pas pentru a identifica exact componenta defectă înainte de a proceda la înlocuiri costisitoare.
Diagnosticarea codului P0797
Pentru a diagnostica acest cod va fi necesar un scanner OBD2 și un voltmetru/ohmmetru digital. Practic fiecare vehicul cu transmisie automată produs de la mijlocul anilor 80 este echipat cu un sistem de transmisie automată controlat de calculator.
Pașii de diagnosticare
1. Verificarea inițială: Asigurați-vă că nivelul lichidului de transmisie se încadrează în specificațiile producătorului și că lichidul este în stare bună. Lichidul care miroase a ars sau are un miros nespecific cu siguranță este inadecvat.
2. Inspectarea lichidului de transmisie: Dacă lichidul miroase sau este ars, scoateți vasul de transmisie și verificați lichidul. Dacă nu se găsesc resturi în vasul de transmisie, verificați vizual toate cablurile și conectorii interni.
3. Verificarea cablajului: Căutați cablaje arse sau scurtcircuitate și înlocuiți circuitele și conectorii conform cerințelor. Dacă cablurile, conectorii și componentele circuitelor par a fi în ordine și funcționează normal, conectați scanner-ul la conectorul de diagnosticare.
4. Citirea codurilor: Notați toate codurile de eroare. Aceste informații pot fi foarte utile în diagnosticarea condițiilor intermitente ce pot duce la apariția acestui cod.
5. Test de conducere: După ce codurile sunt șterse, conduceți vehiculul pentru a vedea dacă codul reapare. Dacă codul nu reapare imediat, este posibil să aveți o condiție intermitentă.
Proceduri avansate de diagnosticare
Verificarea presiunii pompei: Dacă codul revine și transmisia nu funcționează normal, verificați presiunea pompei folosind un manometru manual. Comparați concluziile cu specificațiile producătorului și efectuați reparațiile necesare dacă este cazul.
Testarea solenoidului: Dacă codul revine imediat dar transmisia funcționează normal, verificați semnalele de tensiune și masă ale solenoidului de blocare a ambreiajului convertizorului de cuplu.
Activarea manuală: Conectați scanner-ul la conectorul de diagnosticare și încercați să activați manual solenoidul de blocare a ambreiajului. Dacă solenoidul nu reușește să se activeze manual, înlocuiți solenoidul și retestați sistemul.
Soluții și reparații
Reparațiile variază în funcție de cauza identificată:
Pentru probleme cu lichidul:
- Completarea nivelului de lichid de transmisie
- Înlocuirea lichidului deteriorat
- Repararea scurgerilor
Pentru probleme electrice:
- Repararea sau înlocuirea cablajului defect
- Înlocuirea conectorilor corodați
- Verificarea și repararea circuitelor de masă
Pentru componente defecte:
- Înlocuirea solenoidului blocat
- Înlocuirea convertizorului de cuplu
- Repararea sau înlocuirea pompei de înaltă presiune
Prevenire și întreținere
Pentru a preveni reapariția codului P0797:
- Efectuați schimbul regulat de lichid de transmisie conform programului de întreținere
- Verificați periodic nivelul lichidului de transmisie
- Evitați conducerea agresivă care poate suprasolicita transmisia
- Adresați-vă prompt oricăror simptome de funcționare anormală a transmisiei
Retestați întotdeauna sistemul pentru a vă asigura că a fost făcută o reparație de succes. O diagnosticare corectă și o reparație adecvată vor asigura funcționarea optimă a transmisiei pe termen lung.
