Apasă ESC sau click în afară pentru a închide

Cum recunoști un polițist rutier care cere mită: semne de aver tizare și metode folosite
Sfaturi utile

Cum recunoști un polițist rutier care cere mită: semne de aver tizare și metode folosite

Rezumat
  • Corupția în Poliția Rutieră persistă; mita este infracțiune.
  • Cazuri recente: 6 agenți arestați în Dărmănești, Bacău, pentru mită.
  • Metode: pretexte de defecțiuni și negocieri după lungi așteptări.
  • Semne clare: întrebări directe, probleme inexistente, tergiversări și atitudine prietenoasă excesivă.

Corupția în rândul agenților de circulație rămâne o problemă persistentă în România, deși marea majoritate a polițiștilor își îndeplinesc atribuțiile cu profesionalism. Cu cât mai mulți șoferi încalcă regulile de circulație, cu atât crește și tentația unor reprezentanți ai legii de a solicita spagi pentru a trece cu vederea abaterile. Este esențial ca fiecare conducător auto să știe să recunoască semnalele care indică o astfel de intenție și să înțeleagă că plata mituii reprezintă o infracțiune.

Cazuri recente de corupție în Poliția Rutieră

Realitatea acestei probleme a fost confirmată recent de arestarea preventivă a șase agenți de circulație din Dărmănești, județul Bacău. Aceștia au fost prinși în flagrant luând mită de la conducătorii auto depistați în trafic încălcând legea. Potrivit anchetei, această practică ilegală se desfășura zilnic, până când ofițerii DGA au pus capăt schemei.

Cazul din Bacău nu este izolat. Cu câțiva ani în urmă, la Brăila, s-a descoperit o metodă rafinată folosită de unii polițiști pentru a solicita spagi. Aceștia explică inițial șoferului greșeala comisă și amenda corespunzătoare, apoi se îndreaptau spre mașina de patrulare pentru a întocmi procesul verbal. Timpul prelungit de așteptare era calculat: mulți conducători auto părăseau vehiculul personal și se apropiaseră de polițiști, moment în care începea “negocierea” sumei.

Semne clare că un polițist solicită mită

Întrebări și formulări sugestive

Există câteva expresii și comportamente care ar trebui să declanșeze semnale de alarmă:

Întrebări directe sau ambigue:

  • “Cât înseamnă permisul pentru tine?”
  • “Hai să vedem cum rezolvăm situația”
  • “Cum vrei să procedăm?”
  • “Putem să ne înțelegem”

Aceste formulări lasă loc de interpretare și sunt menite să testeze disponibilitatea șoferului de a oferi bani.

Identificarea de “probleme” inexistente: Unii agenți corupți menționează defecțiuni tehnice care nu există sau sunt neglijabile:

  • “Stopurile nu funcționează corect”
  • “Semnalizarea pare defectă”
  • “Cauciucurile par uzate”

Aceste observații sunt folosite ca pretext pentru a crea o situație de negociere.

Comportamente care trezesc suspiciuni

Tergiversarea procedurilor:

  • Polițistul verifică actele îndelung și le întoarce repetat
  • Întârzie nejustificat cu întocmirea procesului verbal
  • Face pauze neobișnuit de lungi între verificări
  • Păstrează actele și revine periodic cu “întrebări suplimentare”

Atitudine neobișnuit de prietenoasă:

  • Devine brusc foarte amical cu contravenientul
  • Propune să vă deplasați împreună într-un loc mai ferit de priviri
  • Sugerează să discutați “mai discret” departe de camerele de supraveghere
  • Insistă să păstrați conversația “între noi”

Limbaj corporal și gesturi:

  • Priviri insistente către portofel sau geantă
  • Gesturi cu mâna care sugerează tranzacția de bani
  • Poziționare strategică pentru a nu fi văzut de camere
  • Apropiere fizică excesivă, invadând spațiul personal

Cum să reacționați corect

Dacă bănuiți că un polițist solicită mită, respectați următoarele reguli:

  1. Nu oferiți niciodată bani - Mituirea este o infracțiune care vă poate aduce consecințe legale grave
  2. Cereți explicit procesul verbal - “Vă rog să îmi întocmiți procesul verbal pentru contravenția constatată”
  3. Înregistrați interacțiunea - Dacă este posibil și legal, activați înregistrarea audio/video pe telefon
  4. Solicitați identificarea completă - Notați numele, gradul și unitatea din care face parte agentul
  5. Raportați incidentul - Contactați imediat linia anti-corupție (0800.806.806) sau DNA

Mărturii din comunitatea online

Pe grupurile de șoferi din România circulă numeroase relatări despre astfel de experiențe. Iată câteva exemple relevante:

“Dacă vezi că trage de timp și întoarce actele pe toate părțile sau începe cu ‘pai să vedem cum rezolvăm’ e clar… Trebuie doar să întrebi ‘pai și cum să rezolvăm?’ și gata, e făcut businessul.”

“Erau doi polițiști la ieșirea din oraș. M-au oprit pentru viteză cu 15 km/h peste limită. Unul dintre ei mi-a zis: ‘Păi nu aveți stopuri, nu vă merge semnalizarea, asta așa, la o primă mână.’ Știam că totul era în regulă la mașină, tocmai făcusem ITP. Am cerut politicos procesul verbal și au schimbat imediat tonul.”

Totuși, există și relatări pozitive despre polițiști integri care au refuzat categoric orice tentativă de mituire, demonstrând că majoritatea agenților își fac datoria cu profesionalism.

Polițiști corecți care refuză mita

Este important de menționat că multe cazuri raportate online prezintă situații în care polițiștii au reacționat corect la tentative de mituire:

  • Refuz ferm și imediat al oricărei oferte
  • Avertisment verbal despre gravitatea faptei
  • Înregistrarea incidentului și sesizarea superiorilor
  • Aplicarea corespunzătoare a legii, fără negocieri

Aceștia sunt exemplele pe care societatea trebuie să le susțină și să le promoveze.

Viitorul: amenzi pe bază de înregistrări video

Un nou proiect de lege propus de deputatul USR Mihai Botez ar putea schimba radical modalitatea de amendare în România. Inițiativa permite polițiștilor să emită procese verbale de contravenție pe baza înregistrărilor video provenite de la camerele de bord sau alte surse video.

Obiectivele proiectului

Potrivit declarațiilor deputatului Botez: “Este vorba despre a da posibilitatea polițiștilor să emită procese verbale de contravenție pe baza înregistrărilor video care să provină de la camerele de bord. Cauza multor accidente este indisciplina în trafic, iar faptul că ele nu sunt sancționate decât foarte rar duce la aceste accidente.”

Deputatul a subliniat că până pe 20 septembrie, 1.202 români și-au pierdut viața pe străzi, cifră alarmantă care necesită măsuri urgente.

Avantajele sistemului propus

Pentru siguranța rutieră:

  • Sancționarea mai eficientă a abaterilor grave
  • Reducerea comportamentelor riscante în trafic
  • Descurajarea vitezei excesive și a depășirilor periculoase

Pentru combaterea corupției:

  • Reducerea contactului direct între polițist și contravenient
  • Proces obiectiv bazat pe probe video
  • Eliminarea “zonei gri” în care poate apărea mituirea
  • Trasabilitate completă a procesului de amendare

Pentru eficiența sistemului:

  • Polițiștii pot acoperi mai multe zone simultan
  • Reducerea timpului petrecut cu procesarea contravenientilor
  • Bază de date video pentru contestații și analize

Controverse și îngrijorări

Proiectul a generat și dezbateri legate de:

  • Protecția datelor personale din înregistrări
  • Riscul de abuz prin “vânătoarea” selectivă de contravenții
  • Calitatea și autenticitatea înregistrărilor acceptate ca probă
  • Dreptul la apărare și posibilitatea de a contesta probele video

Deputatul Botez a precizat că inițiativa “nu înseamnă, de fapt, delațiune, nu înseamnă să ne pârâm unii pe alții, dar înseamnă să sancționăm atunci când participanții la trafic încalcă legile de circulație.”

Contextul tragic al siguranței rutiere în România

Necesitatea unor măsuri drastice devine evidentă când privim statisticile:

Poziția României în UE:

  • De peste 10 ani, România ocupă aproape anual primul loc în Uniunea Europeană în privința accidentelor rutiere
  • Cel mai ridicat procent de decese: 85 de decese la 1 milion de locuitori în 2019
  • Cifrele sunt semnificativ mai mari decât media europeană

Accidente în transportul școlar: Conform datelor Inspectoratului General al Poliției Române, în perioada 2016-2020 s-au produs 64 de accidente rutiere în care au fost implicate autovehicule cu rol de transport public de elevi, soldate atât cu răniți, cât și cu decese.

Aceste statistici subliniază urgența implementării unor soluții eficiente pentru creșterea siguranței rutiere.

Recomandări pentru șoferi

Prevenirea situațiilor de risc:

  1. Respectați întotdeauna regulile de circulație
  2. Mențineți vehiculul în stare tehnică corespunzătoare
  3. Aveți documentele necesare la zi și ușor accesibile
  4. Instalați o cameră de bord pentru protecție proprie

În caz de oprire în trafic:

  1. Rămâneți calm și politicos
  2. Nu părăsiți vehiculul decât dacă vi se solicită explicit
  3. Răspundeți la întrebări clar și concis
  4. Nu oferiți informații suplimentare nesolicitate
  5. Cereți explicații clare despre contravenția constatată

Dacă suspectați corupție:

  1. Nu intrați în jocul polițistului
  2. Insistați pentru proces verbal oficial
  3. Documentați tot ce puteți legal
  4. Raportați imediat incidentul
  5. Păstrați toate dovezile (acte, înregistrări, martori)

Concluzie

Deși majoritatea polițiștilor rutieri din România își îndeplinesc atribuțiile cu integritate, cazurile de corupție continuă să existe și să afecteze încrederea publică în autorități. Cunoașterea semnelor care indică solicitarea de mită și reacția corectă în astfel de situații vă pot proteja atât legal, cât și financiar.

Viitorul s-ar putea îndrepta către un sistem mai obiectiv, bazat pe tehnologie, care să reducă atât corupția, cât și numărul de accidente. Până atunci, vigilența și respectarea legii rămân cele mai bune arme ale conducătorilor auto români.

Amintit i-vă: plata mituii este o infracțiune care vă poate aduce consecințe grave. Întotdeauna cereți proces verbal oficial și raportați orice tentativă de corupție la autoritățile competente.

DailyDriven

Activează notificările

Nu rata nicio știre importantă!

Alege ce notificări vrei să primești: