- Reglajul corect al farurilor crește vizibilitatea și previne orbirea celorlalți.
- Încărcarea excesivă a portbagajului și uzura suspensiei schimbă unghiul fasciculelor.
- Accidentele frontale pot deplasa farurile sau deteriora mecanismele de reglaj.
- Pregătire pentru reglaj: presiune roți corectă, rezervor jumătate plin, pasager la volan; factori includ uzură.
Poziția corectă a farurilor reprezintă unul dintre aspectele fundamentale pentru siguranța rutieră, fiind esențială pentru obținerea unei vizibilități optime în timpul nopții. Un sistem de iluminare necorespunzător reglat poate genera două probleme majore: vizibilitatea redusă asupra carosabilului sau orbirea celorlalți participanți la trafic care circulă din sens opus, ambele situații putând avea consecințe grave.
Reglarea corectă a farurilor nu este doar o cerință legală, ci și o măsură preventivă care poate salva vieți. Un far poziționat prea jos va reduce dramatic distanța de vizibilitate, în timp ce unul orientat prea sus va orbi mașinile din față, creând situații periculoase pentru toți participanții la trafic.
De ce se dereglează farurile în timp?
Sistemul de iluminare al vehiculului nu rămâne perfect calibrat pe durata întregii sale funcționări din mai multe motive tehnice și mecanice.
Factori principali care afectează poziția farurilor
Una dintre cauzele cele mai frecvente este încărcarea excesivă a portbagajului. Când adaugi greutate semnificativă în spatele vehiculului, se modifică geometria suspensiei - partea din spate se coboară, iar cea din față se ridică. Această schimbare a unghiului longitudinal al caroseriei modifică automat orientarea farurilor, îndreptându-le spre cer în loc să ilumineze corespunzător carosabilul.
Uzura sistemului de suspensie reprezintă al doilea factor major. Suspensiile uzate, în special amortizoarele și arcurile, nu mai mențin înălțimea corectă a vehiculului. Când suspensiile cedează, se modifică geometria întregului vehicul, afectând direct orientarea fasciculelor luminoase.
Accidentele frontale pot determina deplasarea fizică a farurilor sau deteriorarea sistemului de fixare. Chiar și un impact minor poate modifica poziția farurilor sau poate afecta mecanismele de reglare, făcând imposibilă menținerea unei orientări stabile pe termen lung.
Alți factori incluind:
- Uzura firească a sistemului de fixare al farurilor
- Vibrațiile din timpul rulării pe drumuri în stare proastă
- Modificările de înălțime ale vehiculului (suspensii sport, anvelope diferite)
- Încărcarea neuniformă a vehiculului (pasageri doar în față sau doar în spate)
Cum să identifici orientarea corectă a farurilor
Pentru a evalua și ajusta corect farurile, este esențial să urmezi o procedură precisă care să elimine toate variabilele care ar putea afecta rezultatul.
Pregătirea vehiculului
Înainte de orice măsurătoare, vehiculul trebuie pregătit corespunzător:
- Verifică și ajustează presiunea din toate roțile la valorile recomandate de producător
- Asigură-te că rezervorul de combustibil este cel puțin pe jumătate plin
- Poziționează o persoană pe scaunul șoferului pentru a simula greutatea normală de funcționare
- Elimină orice încărcătură neobișnuită din portbagaj
Configurarea spațiului de lucru

Parcheaza vehiculul pe o suprafață perfect plană în fața unui perete vertical sau a unui garaj. Distanța ideală între vehicul și perete trebuie să fie cuprinsă între 3 și 7.5 metri - această distanță permite măsurători precise fără a fi afectată de difuzia luminii.
Pentru a verifica că suspensiile au revenit la poziția de echilibru, apasă de câteva ori fiecare colț al mașinii și lasă vehiculul să se așeze natural. Această operațiune elimină orice tensiuni reziduale din sistemul de suspensie.
Procesul de măsurare și marcare
Măsurarea precisă reprezintă cheia succesului în reglarea farurilor. Folosind o ruletă de calitate, măsoară distanța exactă dintre nivelul solului și centrul fiecărui far. Această măsurătoare va servi ca referință pentru trasarea liniilor pe perete.
Aprinde farurile și observă proiecția fasciculelor pe perete. Folosind creta sau banda adezivă, trasează:
- Linii verticale care trec prin centrul fiecărui fascicul de lumină
- O linie orizontală care conectează centrele celor două fascicule
Aceste linii trebuie să fie perfect perpendiculare și să se intersecteze în centrul geometric al fiecărui far. Dacă observi diferențe semnificative între înălțimea celor două fascicule, coboară fasciculul situat mai sus până la nivelul celui inferior.
Testarea la distanța standard
După efectuarea măsurătorilor inițiale, mută vehiculul la distanța standard de 7.5 metri de perete. La această distanță, fasciculele luminoase trebuie să respecte următoarele criterii:
- Centrul fasciculului trebuie să fie situat la 5-10 cm sub linia orizontală marcată anterior
- Fasciculele trebuie să fie simetrice și să nu depășească liniile verticale marcate
Tehnica de ajustare a farurilor
Localizarea suruburilor de reglare

Fiecare far dispune de două suruburi de ajustare situate de obicei în partea superior-laterală a carcasei farului:
- Surubul de reglare verticală - controlează orientarea în plan vertical (sus-jos)
- Surubul de reglare orizontală - controlează orientarea în plan orizontal (stânga-dreapta)
Procedura de ajustare
Ajustarea se face progresiv, pentru fiecare far în parte:
- Reglarea verticală: Rotește surubul de reglare verticală în sensul acelor de ceasornic pentru a ridica fasciculul, sau în sens invers pentru a-l coborî
- Reglarea orizontală: Folosește surubul corespunzător pentru a centra fasciculul pe linia verticală marcată
- Verificarea progresivă: După fiecare ajustare de 1/4 de rotație, verifică rezultatul pe perete
Criteriile de corectitudine
Fasciculul este corect ajustat când:
- Centrul său se află direct pe linia verticală marcată
- Înălțimea este cu 5-10 cm sub linia orizontală de referință
- Intensitatea luminii este uniformă pe toată suprafața proiectată
- Nu existe zone de umbră neobișnuite în fascicul
Verificarea finală și testarea pe drum
După ajustarea tehnică, este esențială verificarea practică prin testarea pe drum. Efectuează un test drive pe un drum familiar, evaluând:
- Distanța de vizibilitate - trebuie să poți identifica obstacole la minimum 50-60 de metri
- Delimitarea marginilor carosabilului - fasciculele trebuie să ilumineze clar atât banda de rulare, cât și accostamentul
- Lipsa orbirii - verifică în oglinzi că nu orbiți vehiculele din sens opus
Ajustări fine
Dacă în timpul testului observi probleme, redu la reglaje fine:
- Pentru vizibilitate insuficientă: ridică ușor fasciculele (maxim 2-3 cm)
- Pentru orbirea celorlalți: coboară progresiv până când problema dispare
- Pentru iluminare neuniformă: verifică curățenia lentilelor și starea becurilor
Sfaturi pentru menținerea reglajului
Pentru a păstra farurile corect reglate pe termen lung:
- Verifică poziția lor la fiecare schimb de anvelope sau modificare a suspensiei
- Evită încărcarea excesivă a portbagajului
- Înlocuiește becurile uzate cu modele identice cu cele originale
- Efectuează o verificare anuală la un service specializat
Reglarea corectă a farurilor nu este doar o cerință tehnică, ci o responsabilitate față de siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic. Investițiile de timp în această operațiune se pot dovedi vitale în situații critice de condus nocturn.