- Becuri defecte sau arse contribuie la semnalizare rapidă, deoarece schimbă rezistența în circuit.
- Releul intermitent ajustează viteza clipirii când un bec nu funcționează corect.
- Becurile aftermarket necorespunzătoare pot provoca clipire accelerată sau instabilă.
- Verificările periodice ale tuturor lămpilor contribuie la siguranța și legalitatea sistemului.
Deși pentru mulți șoferi sistemul de semnalizare pare secundar, acesta joacă un rol esențial în siguranța rutieră. Mulți nu acordă atenția cuvenită verificării periodice a semnalizării sau nu o folosesc în mod corespunzător. Totuși, menținerea sistemului de semnalizare în stare optimă de funcționare nu este doar o măsură de siguranță personală, ci și o obligație legală.
Dacă ai observat că semnalizarea mașinii tale clipește mult mai rapid decât în mod normal, cel mai probabil te confrunți cu o defecțiune la nivelul sistemului. Vestea bună este că această problemă este destul de frecventă și relativ ușor de remediat. În cele ce urmează, îți vom explica cauzele care generează această situație și cum poți interveni pentru a o rezolva.
Cum funcționează sistemul de semnalizare
Pentru a înțelege mai bine problema, este important să cunoaștem modul în care operează sistemul de semnalizare. Când activezi semnalizarea, bateria transmite un impuls electric către farurile corespunzătoare. Acest impuls trece printr-o siguranță electrică și ajunge la releul indicatorului de direcție, de unde este redirecționat către becurile de semnalizare.
În funcție de direcția în care acționezi maneta de semnalizare (stânga sau dreapta), releul va activa becurile aferente. Circuitul electric secundar include un intermitent (flasher) și becurile propriu-zise care se aprind atunci când semnalizezi.
Caracterul intermitent al luminii - acel clipit specific care alertează ceilalți participanți la trafic - este generat de o bandă metalică subțire din interiorul releului. Această bandă se îndoaie și se remodeleză atunci când este încălzită și răcită, completând sau întrerupând astfel circuitul electric între becuri într-un ritm constant. Datorită faptului că banda metalică este foarte fină și sensibilă, sistemul trebuie să funcționeze în parametri bine definiți pentru ca semnalizarea să fie corectă.
Cauze principale ale semnalizării rapide
Dacă becul de semnalizare clipește mult mai rapid decât în mod normal, cel mai probabil te confrunți cu una dintre următoarele situații:
Bec defect sau ars
Aceasta este cea mai frecventă cauză a problemei. Becurile auto sunt piese consumabile care necesită înlocuire periodică. Indiferent dacă au devenit uzate din cauza utilizării prelungite sau au cedat brusc din cauza unei defecțiuni, orice bec de semnalizare poate să nu mai funcționeze corect sau deloc.
Când un bec de semnalizare nu mai funcționează, rezistența electrică în circuit se modifică. Releul intermitent detectează această schimbare și compensează prin accelerarea frecvenței de clipire, de aici și semnalizarea rapidă pe care o observi. Este un mecanism de avertizare care îți semnalează că ceva nu funcționează corespunzător în sistem.
Recomandăm verificarea periodică a tuturor luminilor autovehiculului, nu doar pentru a respecta reglementările legale în vigoare, ci și pentru siguranța ta și a celorlalți participanți la trafic.
Utilizarea becurilor aftermarket necorespunzătoare
La fel ca în cazul oricăror piese auto, și pe piața becurilor există produse aftermarket care nu au aceeași calitate sau specificații tehnice ca piesele originale. Dacă ai montat becuri aftermarket, acestea pot să nu fie compatibile 100% cu specificațiile sistemului electric al mașinii tale.
Diferențele de putere (wattaj) între becurile originale și cele aftermarket pot determina sistemul să funcționeze incorect. De exemplu, becurile LED consumă mult mai puțină energie decât cele tradiționale cu incandescență, ceea ce poate determina releul să interpreteze această diferență ca pe un bec ars, rezultând în semnalizare rapidă.
În cazul montării de becuri LED, este necesară înlocuirea și a releului clasic cu unul compatibil cu tehnologia LED, sau instalarea unor rezistențe suplimentare în circuit pentru a simula consumul unui bec tradițional.
Defecțiuni la nivelul conexiunilor electrice
Componentele electrice ale unui autovehicul sunt și ele consumabile și se pot deteriora în timp din diverse motive:
Cabluri electrice rupte sau corodate - Coroziunea este unul dintre cei mai mari dușmani ai sistemelor electrice auto. Umiditatea, sarea de pe drumuri (în sezonul rece) și vârsta pot deteriora izolatia cablurilor sau pot crea contacte slabe la nivelul conectorilor.
Siguranțe arse - O siguranță arsă în circuitul de semnalizare poate cauza funcționarea necorespunzătoare a sistemului. Verificarea cutiei de siguranțe ar trebui să fie primul pas în diagnosticare.
Masă slabă sau întreruptă - O conexiune de masă (ground) slabă sau întreruptă poate cauza diverse probleme electrice, inclusiv semnalizare rapidă. Punctele de masă se pot coroda în timp, creând rezistență crescută în circuit.
Releul intermitent defect - Deși mai rar, însuși releul intermitent poate fi defect. Banda metalică din interior poate deveni uzată sau poate funcționa incorect, determinând o frecvență de clipire anormală.
Cum remediezi problema
Pentru a identifica și rezolva problema, urmează acești pași:
-
Verifică vizual toate becurile - Activează semnalizarea și inspectează toate becurile (față, spate, oglindă) pentru a identifica care nu funcționează
-
Înlocuiește becurile defecte - Folosește becuri cu specificațiile corecte recomandate de producător. Verifică manualul mașinii pentru tipul și puterea corectă.
-
Verifică siguranțele - Inspectează cutia de siguranțe și înlocuiește orice siguranță arsă din circuitul de semnalizare
-
Inspectează conexiunile - Verifică starea conectorilor și a cablurilor pentru semne de coroziune sau deteriorare
-
Testează releul - Dacă problema persistă după verificările anterioare, releul intermitent ar putea fi defect și necesită înlocuire
Dacă după aceste verificări problema nu se rezolvă, recomandăm consultarea unui electrician auto specializat care poate efectua diagnoze mai avansate cu echipament profesional.