Anzeichen dafür, dass der Motorblock des Autos gerissen ist.

Obwohl es in vielen Ländern Gesetze gibt, die Verbraucher vor dem Kauf von defekten Fahrzeugen (beschädigtes Getriebe, verbogenes Fahrgestell, gerissener Motorblock) von Autohändlern schützen, setzen viele Autohändler defekte Fahrzeuge an Kunden ab, die wenig oder keine Kenntnisse im Bereich der Automobiltechnik haben, was sowohl für die Käufer als auch für andere Verkehrsteilnehmer verheerende Folgen haben kann.

Wenn Sie sich in dieser Situation befinden, haben Sie dennoch die Chance, Ihr Recht durchzusetzen und diejenigen zur Verantwortung zu ziehen, die Ihnen ein Gebrauchtfahrzeug mit erheblichen Mängeln verkauft haben, weil sie wichtige Probleme nicht offengelegt haben. Wenn Ihnen ein Fahrzeug mit einem gerissenen Motorblock verkauft wurde, ist es wichtig, einen erfahrenen Anwalt für solche Betrügereien mit Gebrauchtwagen zu konsultieren, der Ihnen bei der Geltendmachung von Schadensersatz für Ihre erlittenen Verluste helfen wird.

Was ist ein Motorblock?

Der Motorblock ist eine komplexe Einheit, die aus Zylindern und vielen anderen wichtigen Komponenten besteht, die Teil des gesamten Motors sind und sich am unteren Ende jedes Motors (unterhalb des Zylinderkopfs) befinden. Wenn der Motorblock ordnungsgemäß funktioniert, beginnen die Kolben im Inneren auf und ab zu bewegen, was die Kurbelwelle dreht, die wiederum die Räder antreibt. Ein Motorblock ist so konzipiert, dass er ein ganzes Autoleben lang hält. In bestimmten Situationen können jedoch Schäden am Motorblock auftreten, wie Risse oder Brüche im Inneren.

Anzeichen für einen Motorblockschaden

Bei der Herstellung eines Motorblocks werden viele sehr starke chemische Substanzen verwendet. Manchmal können diese Substanzen das Metall, aus dem der Motorblock besteht, kontaminieren. In einer solchen Situation führt dies zu Rissen auf der Oberfläche des Motorblocks, was zu Öl- oder Kühlmittel-Leckagen führt. Wenn dies geschieht, wird das Öl mit dem Kühlmittel gemischt, so dass die beiden Flüssigkeiten ihre Aufgaben nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen können und eine umfangreiche Reparatur am Motor erforderlich ist. Darüber hinaus, wenn diese beiden Flüssigkeiten sich vermischen, wird das Auto dicken Rauch mit einem stechenden Geruch abgeben.

Weitere Anzeichen, die auf einen Riss im Motorblock hinweisen können, sind:

• Niedriger Druck im Brennraum, was zu schlechter Motorleistung führt.
• Überhitzung des Motors aufgrund von Kühlflüssigkeitslecks.
• Verfärbung des Öls, wenn es sich mit dem Kühlmittel vermischt und milchig wird.
• Ausstoß von dickem Rauch.
• Gefrorene Kühlmittel im Kühler.
• Leckagen von Kühlmittel und Öl.

Wenn Sie einen Riss im Motorblock bemerken, ist es höchstwahrscheinlich notwendig, den gesamten Motor zu ersetzen. Es ist sehr schwierig, solche Schäden zu reparieren, und es wird auch nicht empfohlen, da der Motor nie wieder wie neu funktionieren wird und es jederzeit die Gefahr gibt, dass er noch stärker beschädigt wird.

Ursachen für Risse im Motorblock

Abgesehen von der zuvor beschriebenen Situation, in der ein Motorblock von Anfang an mangelhaft ist und im Laufe der Zeit reißt, gibt es auch andere Situationen, die zu Rissen im Motorblock führen können. Eine davon ist die Überhitzung aufgrund von Problemen mit der Kühlflüssigkeit. Wenn dies geschieht, dehnen sich die wärmeren Bereiche des Motors aus, während die kälteren Bereiche schrumpfen. In diesem Fall wird der Druck auf den Motorblock sehr hoch sein, und wenn dieser Prozess oft genug wiederholt wird, kann dies zu einem Riss im Motorblock führen.

Darüber hinaus werden Risse im Motorblock sicherlich auftreten, wenn die Wasserpumpe defekt ist. Wenn die Pumpe nicht ordnungsgemäß funktioniert, gelangt nicht genügend Kühlmittel in den Motor, und dies führt erneut zu schwerer Überhitzung des Motors.