Heute werde ich unten die unzuverlässigsten Autos der letzten 5 Jahre auflisten. Wir alle wissen oder haben das Glück, uns in der Situation zu befinden, ein Auto zu besitzen, das jahrelang nur Ölwechsel und Reifen- und Scheibenwischerwechsel benötigt. Andere haben nicht so viel Glück und landen mit Autos, die sofort kaputt gehen und mehr Zeit in der Werkstatt als auf der Straße verbringen.
Hier sind die problematischsten Autos der letzten 5 Jahre.
Audi Q2 (2016 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,4%. Warum? Weil mehr als 24% der Besitzer angeben, mindestens ein Problem mit dem Auto gehabt zu haben. 10% behaupten, keine Probleme mit der Elektrik oder dem Motor gehabt zu haben, 7% berichten von ernsthaften Problemen mit der Übertragung und der Kupplung. Viele Reparaturen wurden schnell erledigt, oft in weniger als einer Woche, und viele wurden unter Garantie durchgeführt. Ohne Garantie lagen die durchschnittlichen Reparaturkosten zwischen 1.500 und 10.000 Lei.
BMW 5er Serie (2010 - 2014)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 88,4%. Die Besitzer der 5er Serie berichteten in großer Zahl über Defekte (mehr als 39% von ihnen). 10% hatten Probleme mit dem Abgassystem und 8% mit dem Motor. 25% der Autos konnten eine Zeit lang nicht mehr gefahren werden. Obwohl die meisten Probleme schnell behoben wurden, mussten einige Besitzer bis zu 7.500 Lei für Reparaturen ausgeben.
Mercedes S-Klasse (2013 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 88,1%. Die meisten Probleme wurden unter Garantie oder im Rahmen von Rückrufen behoben, also kostenlos. Nur wenige Besitzer mussten im Durchschnitt etwa 1.500 Lei bezahlen. Leider hatten mehr als 50% der Autos mindestens ein Problem, wenn auch meist geringfügig. Alle Autos waren jedoch funktionsfähig und kehrten innerhalb von weniger als einer Woche aus der Werkstatt auf die Straße zurück.
Mercedes C-Klasse (2014 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 87,6%. Weniger als ein Drittel der Besitzer hatte Probleme mit ihren Autos, wobei die meisten Probleme das Abgassystem, die Elektrik und die Federung betrafen. Etwa die Hälfte der Autos musste mehr als eine Woche lang abgestellt werden, und 25% konnten nicht mehr gestartet werden. Die meisten Probleme wurden unter Garantie behoben, aber einige Besitzer zahlten bis zu 5.000 Lei für Reparaturen.
BMW 1er Diesel (2011 - 2014)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 87,0%. Obwohl die vorherige Generation sehr zuverlässig war, bringt der neue 1er mit mehr Problemen, wobei 34% der Dieselautos Probleme mit dem Motor hatten. Eines von fünf Autos konnte nicht mehr gefahren werden und die Reparatur dauerte mehr als eine Woche, zusätzlich dazu mussten viele Besitzer bis zu 3.000 Lei ausgeben.
Peugeot 208 (2012 - 2019)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 87,0%. Nur ein Drittel hatte Probleme, hauptsächlich mit der Federung, dem Motor und anderen nicht-elektrischen Teilen. Die meisten Autos konnten weiterhin gefahren werden, und die Reparatur dauerte im Durchschnitt etwa eine Woche. Nur wenige Besitzer zahlten etwa 1.500 Lei für Reparaturen.
Jaguar XF (2007 - 2015)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 86,8%. Obwohl ein sehr hoher Prozentsatz (37%) der Autos mindestens ein Problem hatte, konnten alle weiterhin gefahren werden, und die Reparatur dauerte höchstens einen Tag. Viele der Probleme wurden unter Garantie behoben, die anderen kosteten weniger als 1.000 Lei.
Nissan Pulsar (2014 - 2018)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 86,6%. Über 40% der Besitzer meldeten mindestens ein Problem, wobei die meisten Probleme mit der Batterie zusammenhingen. Die Hälfte der Autos konnte nicht mehr gestartet werden, aber die Reparatur wurde schnell am selben Tag durchgeführt. Drei Viertel wurden unter Garantie repariert, aber 25% erhielten eine Rechnung in Höhe von 500-1.500 Lei.
Volkswagen T-Roc (2018 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 86,5%. 25% der Autos hatten ein Problem: 13% hatten Probleme mit der Karosserie, der Rest hatte Probleme mit dem Motor und der Elektrik. Alle Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt, einige dauerten jedoch eine Woche.
Seat Ibiza (2008 - 2017)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 86,0%. Der alte Ibiza scheint nicht besonders gut zu altern. Mehr als 25% davon hatten Probleme, wobei ein Drittel mehr als eine Woche in der Werkstatt verbracht hat. Die Hälfte wurde unter Garantie repariert, der Rest kostete durchschnittlich 2.500 Lei.
Opel Insignia (2008 - 2017)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 85,4%. Jedes vierte Auto hatte mindestens ein ziemlich schwerwiegendes Problem mit den Bremsen oder dem Motor. Die Hälfte der Autos konnte nicht mehr gefahren werden. Die Besitzer zahlten zwischen 250 und 7.500 Lei für Reparaturen.
Mercedes C-Coupe (2016 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 83,8%. Nicht alle C-Klasse-Coupés waren für die Besitzer glücklich, zumindest nach einer gewissen Zeit. 28% von ihnen hatten ziemlich früh Probleme. Die größten Probleme betrafen die Getriebe/Kupplung und nicht-elektrische Teile. 25% von ihnen wurden schnell repariert und die Arbeit wurde unter Garantie durchgeführt. Die anderen kosteten zwischen 5.000 und 7.500 Lei.
Jaguar XE Diesel (2015 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,6%. Das Jaguar-Dieselmodell hatte doppelt so viele Probleme wie das Benzinmodell. Die Besitzer berichteten von über 14 verschiedenen Arten von Problemen. 75% der Autos konnten immer noch gefahren werden, und viele Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt. Die weniger Glücklichen mussten zwischen 2.500 und sogar 12.000 Lei für Reparaturen bezahlen.
Land Rover Discovery (2004 - 2017)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,5%. Denken Sie nicht, dass das ältere Modell viel problematischer ist. Beide hatten die gleiche Anzahl von Problemen, der Unterschied in den Berichten der Besitzer beträgt nur 1%. 41% der Autos hatten mindestens ein gemeldetes Problem. Die Hälfte von ihnen verbrachte mehr als eine Woche in der Werkstatt. Diejenigen, die nicht unter Garantie repariert wurden, kosteten bis zu 4.000 Lei.
Renault ZOE (2013 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,3%. Ein hoher Prozentsatz hatte Probleme, wobei viele davon elektrischer Natur waren. Alle Probleme wurden unter Garantie behoben, und mehr als drei Viertel der Autos wurden nicht länger als eine Woche nicht gefahren.
Opel Astra Diesel (2015 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,3%. Die Dieselgeschwister hatten 10% mehr Probleme als der Opel Astra Benzin. 25% der Probleme traten im Bremssystem auf, und jedes fünfte Auto hatte Probleme mit dem Motor oder dem Getriebe. 30% der Autos verbrachten zwei Wochen oder länger in der Werkstatt, aber alle Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt.
Nissan Qashqai Benzin (2014 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 82,1%. 48% der Benzin-Qashqai hatten Probleme, verglichen mit 42% der Dieselmodelle. 24% der Autos hatten Probleme mit der Batterie und 6% hatten Probleme mit dem Bremssystem oder dem Motor und dem Getriebe. Die gute Nachricht ist, dass mehr als 70% von ihnen am selben Tag repariert wurden und viele von ihnen unter Garantie.
Land Rover Discovery Sport (2014 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 81,9%. 43% der Besitzer hatten Probleme. Abgesehen von der Lenkung gaben sie an, Probleme in allen anderen Kategorien gehabt zu haben. 25% der Autos verbrachten mehr als eine Woche in der Werkstatt. Einige Besitzer zahlten auch 7.500 Lei für Reparaturen.
Renault Kadjar (2015 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 81,3%. Viele Probleme traten im Bereich der Elektrik auf. 34% der Autos waren defekt, und 11% hatten andere Probleme als die elektrischen. 25% der Autos waren eine Woche lang nicht fahrbereit. 75% der Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt, aber einige Besitzer zahlten auch 7.500 Lei.
Ford Edge (2017 - heute)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 80,7%. Viele Besitzer verbrachten viel Zeit in Werkstätten. 45% der Autos mussten in die Werkstatt, und viele von ihnen verbrachten dort mehr als eine Woche. 15% hatten Probleme mit der Elektrik und der Klimaanlage. Zum Glück wurden die Reparaturen kostenlos durchgeführt.
Range Rover Evoque (2011 - 2019)
Es erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von den Besitzern von 78,4%. Die Umfrage hatte 14 Kategorien von Problemen. Die Besitzer des Evoque gaben an, Probleme in 13 der 14 Kategorien gehabt zu haben. Nur das Lenksystem war nicht betroffen. Mehr als 50% der Autos waren nicht mehr fahrbereit. Einige Besitzer zahlten bis zu 7.500 Lei für Reparaturen.
Range Rover Velar (2017 - heute)
Erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von 77,9% von den Besitzern. 48% der Besitzer haben Probleme gemeldet, wobei 33% von ihnen nicht elektrischer Natur waren. Probleme traten im Karosseriebereich, im Innenraum und bei der Navigation auf. Die Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt, aber die Autos verbrachten mehr als eine Woche in der Werkstatt.
Jeep Renegade (2015 - heute)
Erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von 77,1% von den Besitzern. Ein Auto mit vielen elektrischen Fehlern. Über 50% der Besitzer haben Probleme gemeldet, wobei einige behaupten, dass die Navigation und das Display ausgefallen sind, blockiert waren oder überhaupt nicht mehr funktionierten. Die Autos wurden schnell repariert, aber ein Drittel der Besitzer zahlte zwischen 250 und 7500 Lei.
Nissan X-Trail (2014 - heute)
Erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von 77,1% von den Besitzern. 39% der Besitzer haben in mindestens einer von 11 der insgesamt 14 Kategorien Probleme gemeldet. Die Hälfte wurde am selben Tag repariert, aber einige Autos blieben mehr als eine Woche von der Straße entfernt. Obwohl viele unter Garantie repariert wurden, mussten einige Besitzer bis zu 7500 Lei bezahlen.
Range Rover (2013 - heute)
Erhält eine Zuverlässigkeitsbewertung von 69,3% von den Besitzern. Die meisten Probleme traten an der Batterie auf, aber auch einige wichtige Komponenten wie das Getriebe oder das Fahrwerk waren betroffen. Die Reparaturen wurden unter Garantie durchgeführt. Einige Besitzer, die keine Garantie hatten, mussten jedoch auch 5000 Lei bezahlen.
