Die umstrittensten Automodelle in Europa 2025

Die europäische Automobilindustrie bietet eine breite Palette von Modellen, doch nicht alle überzeugen durch Design. Während ästhetische Vorlieben subjektiv sind, haben einige Fahrzeuge es geschafft, die öffentliche Meinung durch kontroverse Design-Entscheidungen oder unkonventionelle Proportionen zu polarisieren. Hier ist eine objektive Analyse der am stärksten kritisierten Modelle, die 2025 auf dem europäischen Markt verfügbar sind.

Hyundai Kona – Der kompakte SUV mit fragmentiertem Design

Die aktuelle Kona-Generation, eingeführt 2021, spaltet weiterhin die Meinungen mit ihrem unkonventionellen Design. Die Hauptprobleme liegen im Heckbereich, wo der südkoreanische Hersteller zwei separate Rückleuchten-Sets gewählt hat, verbunden durch eine horizontale LED-Leiste.

Designprobleme:

• Die Rücklichter wirken willkürlich an der Karosserie angebracht
• Die hinteren Linien sind überwiegend flach und fehlen Charakter
• Das Gesamtdesign wirkt unausgereift

Positive Aspekte:

• Ordentlicher Innenraum für seine Klasse
• Verfügbarkeit in Hybrid- und Elektroversionen
• Wettbewerbsfähiger Preis für den rumänischen Markt (25.000–28.000 €)

Das Heck mit aneinandergereihten Rückleuchten lässt diesen kleinen SUV ästhetisch unausgereift und verwirrend wirken.

BMW X2 – Coupe-Crossover mit umstrittenen Proportionen

Die neue Generation des BMW X2, 2024 vorgestellt, setzt das kontroverse Konzept eines „SUV-Coupé“ in kompakten Abmessungen fort. Der bavarianische Hersteller versucht, die Agilität eines Crossovers mit der Eleganz eines Coupés zu vereinen; das Resultat sind Proportionen, die aus der Reihe tanzen.

Kritisierte Merkmale:

• In der Höhe reduziertes SUV-Design mit unregelmäßigem Karosserievolumen
• Die Hecklinien lösen die Proportionen nicht
• Ein stämmiges Profil, das die ästhetische Gesamwahrnehmung beeinträchtigt
• Asymmetrisches Design erzeugt visuelle Verwirrung

Technische Vorteile:

• BMW-typische Innenraumausstattung
• Benzin- und Plug-in-Hybrid-Motoren
• Verfügbarkeit in Rumänien mit Preisen ab 44.000 €

Unkonventionelle Proportionen und Front-/Heck-Design im Stil eines „SUV-Coupé“ erzeugen einen umstrittenen und auffälligen Look.

Land Rover Discovery – Das unfertige Heckdesign

Die L462-Generation des Discovery, seit 2017 im Markt, markierte eine grundlegende Abweichung vom traditionellen Land Rover-Design. Obwohl die Geländetauglichkeit der Marke erhalten bleibt, überzeugt das äußere Styling nicht mit konsistenter Ästhetik.

Designprobleme identifiziert:

• Der hintere Teil wirkt unfertig, mit unvollständigen Linien
• Die Positionen der Scheinwerfer und Konturen ergeben kein stimmiges Ganzes
• Sehr niedrig positionierte Kennzeichenleiste
• Die gerade Linie des Kofferraums vermittelt den Eindruck eines ästhetischen Lochs

Technische Eigenschaften:

• Innenraummaterialien hochwertig (wenn auch nicht auf absolutem Premium-Niveau)
• Moderne Digitalsysteme im Armaturenbrett
• Verfügbarkeit in Diesel-, Benzin- und Mild-Hybrid-Versionen
• Offroad-Fähigkeiten demonstriert

Das robuste SUV-Design mit Kanten und einer geraden Linie wirkt im Heck unglücklich zusammen und erweckt den Eindruck eines unausgereiften Volumens.

Hyundai Santa Fe – Ungleichgewichtige Proportionen

Die TM-Generation des Santa Fe (2018–heute) brachte substanzielle Designänderungen, inspiriert von Premium-SUV-Trends. Dennoch waren die großen Proportionen schwer ästhetisch auszubalancieren, besonders hinten.

Kritische Aspekte der Experten:

• Scheinwerfer zu tief in Bezug auf das Gesamtdesign
• Großer Unterschied zwischen Dachlinie und Heckklappenrand
• Flaches Heck, ohne Persönlichkeit
• Massive Frontgrill, von MotorTrend als “Laternen-Look” bezeichnet

Stärken:

• Innenraum gut ausgestattet und geräumig
• Verfügbarkeit in Hybridversionen (einschließlich PHEV)
• Moderne Sicherheits- und Komfortfunktionen
• Aktiver Verkauf in Rumänien

Massive Kühlergrille und ein erhöhter Profil, mit einem sehr niedrigen Kofferraum, vermitteln dem Fahrzeug ein schweres, aber etwas unausgewogenes visuelles Erscheinungsbild.

Jeep Renegade – SUV mit Spielzeug-Charakter

Der Renegade, produziert von 2014 bis 2023, ist weiterhin neu als Hybrid-Version erhältlich und wurde konzipiert, um den Jeep-Spirit der Abenteuerlust in das Segment der kleinen SUVs zu übertragen. Das Ergebnis ist ein polarisierendes Design, das eher an ein überdimensioniertes Spielzeug erinnert.

Umstrittene Merkmale:

• Rundliche Frontpartien mit schmalem Grill und großen Scheinwerfern
• Allgemeine Proportionen wirken unausgewogen
• Kompaktes Profil mit massiven Rädern erzeugt einen karikaturhaften Effekt
• Schwarze Verkleidung der Trittleisten betont den Spielzeug-SUV-Look

Praktische Eigenschaften:

• Modulare Innenausstattung
• Kunststoffmaterialien mittlerer Qualität
• Verfügbarkeit in der 4xe PHEV-Version
• Erschwinglicher Preis in Rumänien (ab ca. 24.000 €)

Der Renegade wirkt wie eine Spielzeugkiste auf Rädern und die großen Scheinwerfer verleihen ihm zwar Sympathie, doch die Proportionen entsprechen nicht den klassischen Schönheitsnormen.

Audi Q8 – Kontroverser, aggressiver Luxus

Der Q8 markiert das Top-Modell der SUV-Palette von Audi. Das Design löste jedoch in der Fachpresse extreme Reaktionen aus. Trotz Luxus und Spitzenleistung halten die massiven Proportionen und die gigantische Grillöffnung Kritikern wenig Rückendeckung.

Kritisierte Elemente:

• Überdimensionierte Frontgrille
• Massive Proportionen, die ein “brutales” Erscheinungsbild erzeugen
• Coupé-Linienführung mit kurzem Heck
• Allgemeiner Look, den Jalopnik als “erschreckend hässlich” bezeichnete

Unbestreitbare Qualitäten:

• Innenraum in typisch luxuriöser Audi-Form
• Spitzentechnologie in allen Bereichen
• Top-Leistung und Komfort
• Aktiver Verkauf in Europa mit Preisen über 80.000 €

Die massiven Proportionen, die Coupé-Linie und die imposante Frontgrille haben harsche Kritik hervorgerufen – Jalopnik nannte es gar “erschreckend hässlich”.

Fazit

Design bleibt eines der subjektivsten Elemente bei der Wahl eines Fahrzeugs. Diese Modelle, obwohl sie aufgrund bestimmter ästhetischer Entscheidungen kritisiert werden, finden weiterhin ihr Publikum und verkaufen sich am europäischen Markt. Wichtig ist, dass jedes Modell technische und praktische Vorteile bietet, die gewisse ästhetische Kontroversen je nach den Prioritäten des Käufers kompensieren können.