- Fiat Tipo kehrt ins C-Segment zurück, Bursa, Türkei produziert.
- Über 500.000 Einheiten bis 2019, großzügiger Innenraum, wettbewerbsfähige Ausstattung.
- Entwicklung als Ægea-Projekt 356; basiert auf Fiat Small Wide LWB.
- Sedan 2015, Hatchback/Wagon 2016 in Europa; Autobest-Best Buy Car 2016.
Der Fiat Tipo markierte den Versuch des italienischen Herstellers, in das C-Segment zurückzukehren, mit einem ausgewogenen Verhältnis von Funktionalität und erschwinglichem Preis. Entwickelt in Partnerschaft mit Tofas und in der Türkei montiert, ersetzt dieses Modell den Bravo und die Linea und verfolgt einen pragmatischen Ansatz in der Fiat-Palette. Mit über 500.000 produzierten Einheiten bis 2019 hat sich der Tipo dank seines großzügigen Innenraums und wettbewerbsfähiger Ausstattung auf dem europäischen Markt etabliert.
Wir haben reale Erfahrungen rumänischer Besitzer gesammelt, um eine vollständige Perspektive zu diesem Modell zu liefern – von den Stärken, die Käufer anziehen, bis zu Problemen, denen es im täglichen Gebrauch begegnet.
Geschichte und Entwicklung des Modells
Die Entwicklung der Tipo-Familie begann im Jahr 2014, als Fiat das Ægea-Projekt (Typ 356) ankündigte, entwickelt in einer Partnerschaft zwischen Fiat (FCA Italia) und Tofas. Das Ziel war die Schaffung einer C-Segment-Fahrzeugfamilie, die in Europa, dem Nahen Osten und Afrika (EMEA) vermarktet werden sollte.
Der Produktionsstandort war die türkische Bursa-Werke (im Besitz von Fiat und Tofas), die bereits Erfahrung mit der Produktion des alten Linea-Modells hatte. Der Tipo basiert auf der Plattform Fiat Small Wide LWB, einer Plattform, die auf den Innenraum ausgerichtet ist.
Alfredo Altavilla und Olivier Francois erklärten, dass die Ægea-Familie im Einklang mit der Fiat-Gamme “Rational” entwickelt wurde, neben Panda, Punto, Fiorino und Doblo – Fahrzeuge, die durch funktionale Lösungen, niedrige Betriebskosten und erschwingliche Preise gekennzeichnet sind.
Markteinführung
Eine Sedan-Version wurde auf dem Auto-Salon von Istanbul im Mai 2015 vorgestellt und begann der Verkauf in der Türkei im Oktober 2015. Im Jahr 2016 folgten die Hatchback- und Kombi-Versionen für den europäischen Markt und das Vereinigte Königreich.
Das Modell wurde vom Centro Stile Fiat in Mirafiori, Turin, entworfen und in Zusammenarbeit mit Tofas entwickelt. Im Dezember 2015 gewann das Auto den Preis Best Buy Car of Europe 2016 der Autobest-Jury, bestehend aus 26 europäischen Journalisten.
Was rumänische Eigentümer sagen
Wir fragten die Fiat Tipo-Besitzer, warum sie dieses Modell gewählt haben. Hier sind ihre Antworten:
Chiru Sorin: “Hervorragendes Design, niedriger Anschaffungspreis, viel Innenraum, zahlreiche Ausstattungen, Felgen, Farbe, Bedienelemente am Lenkrad, Fahrverhalten, geringer Verbrauch.”
Epure Bogdan: “Außenauftritt, Innenraum, Fahrstil, Motor. Es ist ein ideales Familienauto, gut ausgestattet, mit hochwertigen Materialien, sehr geräumigem Innenraum und tadelloser Klimaanlage.”
Grigoras Laurentiu: “Weil ich sagte, es sei ein italienisches Modell, gut und zuverlässig, aber als es um die Herstellung außerhalb des Landes im Hinblick auf Originalität geht, war ich mir sicher, dass es nicht so ist!”
Verfügbare Motoren
Tipo bietet eine überschaubare, aber ausgewogene Motorenpalette:
Benzinmotoren:
- 1.4 16V FIRE: 95 PS und 127 Nm Drehmoment
- 1.4 16V T-Jet EasyPower: 125 PS und 215 Nm Drehmoment
- 1.6 16V E.torQ: 110 PS und 152 Nm Drehmoment
Dieselmotoren:
- 1.3 16V MultiJet II: 95 PS und 200 Nm Drehmoment
- 1.6 16V MultiJet II: 120 PS und 320 Nm Drehmoment
Dieselmotoren profitieren von einem großzügigen Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, ideal für den urbane Einsatz, während Benzinmotoren eine bessere Reaktionsfreudigkeit bieten.
Fahrerlebnis
In der Stadt
- Chiru Sorin: “In der Stadt sehr leicht, man schlüpft überall hindurch. Parken ist einfach, ich empfehle es Fahrern mit wenig Erfahrung.”
- George Cătălin: “In der Stadt ziemlich leicht, da sie die City-Funktion hat. Was die Stadt angeht, ist es hervorragend.”
- Epure Bogdan: “In der Stadt ist sie ausgezeichnet. Sie verfügt über einen City-Modus, der Manöver erleichtert.”
Auf langen Strecken
- Chiru Sorin: “Auf langen Strecken hält sie sich gut auf der Straße, außerhalb der Stadt fühlt sie sich wohl.”
- Epure Bogdan: “Auf langen Strecken sehr angenehm. Das Kofferraumvolumen beträgt 520 Liter, im Innenraum gibt es Stauflächen. Die hohe Dachlinie ist ein großer Pluspunkt.”
Fahrwerkverhalten
Die Fahrwerkabstimmung ist relativ weich, was auf gutem Untergrund Komfort bietet, aber die meisten Konkurrenten bewältigen unebene Oberflächen oder Landstraßen besser.

Häufige identifizierte Probleme
Auf Basis der Erfahrungen der Eigentümer und technischer Analyse identifizieren wir folgende häufige Probleme:
1. Partikelfilter (DPF)
Motorele mit Dieselmotoren sind mit einem Partikelfilter (DPF) ausgestattet, der besondere Aufmerksamkeit erfordert:
- Regelmäßige Autobahnfahrten zur Regeneration erforderlich
- Der Regenerationsprozess wird nur ausgelöst, wenn der Abgasstrang heiß genug ist
- Häufige Stadtrundfahrten können den Filter verstopfen
- Teilweise Unterbrechung der Regeneration kann das Ölsystem durch Kraftstoff verunreinigen
2. Elektrik
Einige Modelle weisen Probleme mit dem Elektriksystem auf:
- Prüfen Sie bei Kauf die Funktion aller elektrischen Bauteile
- Hoch ausgestattete Modelle verfügen über eine Vielzahl von Systemen, die Fehlfunktionen entwickeln könnten
- Probleme mit dem Borddisplay wurden von Eigentümern gemeldet
3. Fahrwerkselemente
Stabilisatorgelenke sind Bauteile, die sich früh abnutzen:
- Chiru Sorin: “Das einzige relativ früh ersetzte Teil waren die Stabilisatorgelenke, sie wurden jedoch unter Garantie bei 40.000 km gewechselt.”
- Epure Bogdan: “Nur ein Stabilisatorgelenk habe ich wegen schlechter Straßen in Bulgarien gewechselt.”
4. Innenraum Kunststoffmaterialien
Die im Innenraum verwendeten Kunststoffmaterialien können sich leicht abzeichnen, was bei Modellen mit höherem Kilometerstand ein häufiges ästhetisches Problem darstellt.
Zuverlässigkeit im Betrieb
Die Erfahrungen der Eigentümer variieren, aber die Mehrheit meldet eine ordentliche Zuverlässigkeit:
- Chiru Sorin: “Ansonsten gab es keine weiteren Probleme, die sie betreffen.”
- Epure Bogdan: “Kein echtes Problem.”
- Grigoras Laurentiu hatte eine weniger angenehme Erfahrung mit Problemen im Elektriksystem, die zum Stillstand des Motors führten.
Empfehlungen zur Aufrechterhaltung der Zuverlässigkeit:
- Lassen Sie Wartungen pünktlich durchführen
- Für Dieselmotoren regelmäßige Autobahnfahrten
- Überprüfen Sie den Ölstand, insbesondere bei Dieselmotoren
- Regelmäßige Prüfung der Elektrik
Kraftstoffverbrauch
Tipo bietet einen sparsamen Kraftstoffverbrauch und gehört zu den von Eigentümern geschätzten Eigenschaften. Der Verbrauch variiert je nach Motorisierung und Fahrweise:
- Die Dieselmotoren sind im Stadtverkehr sparsamer
- Benzinmotoren bieten bessere Leistungen auf gemischten Strecken
- Der Verbrauch lässt sich durch die Nutzung des Modus “City” im Stadtverkehr optimieren
Gebrauchtpreise (2023)
Auf dem Gebrauchtwagenmarkt variieren die Preise für den Fiat Tipo (2015–2018) zwischen 7.000 und 10.000 Euro, abhängig von:
- Baujahr
- Kilometerstand
- Motorisierung
- Ausstattungsniveau
- Allgemeiner Zustand
Konkrete Beispiele:
- Fiat Tipo 1.4, 2017, 29.000 km: 8.690 Euro
- Fiat Tipo 1.4 Turbo 120 PS, 2017, 37.000 km: 10.700 Euro
Die Preise sind im C-Segment wettbewerbsfähig und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für ein relativ neues Auto.
Tipps zum Kauf
Die Eigentümer geben wertvolle Empfehlungen für alle, die einen Tipo kaufen möchten:
Von Chiru Sorin:
“Den 1.6-Dieselmotor kaufen – der ist sehr gut durchdacht. Achte darauf, wie der Motor gewartet wurde, Wartungen sollten pünktlich erfolgen.”
Von Epure Bogdan:
“Lies das Handbuch und geh nicht davon aus, dass du dich mit Autos auskennst. Achte auf die Ausstattungsvariante. Je höher die Ausstattung, desto bessere Materialien hast du.”
Weitere Empfehlungen:
- Überprüfen Sie die Wartungshistorie und Service-Aufzeichnungen
- Testen Sie alle elektrischen Funktionen
- Untersuchen Sie den Innenraum gründlich auf Abnutzung der Kunststoffmaterialien
- Für Diesel: Informieren Sie sich über die bisherige Nutzung (Stadtverkehr vs. Überland)
- Prüfen Sie den Zustand der Stabilisatorgelenke
- Wählen Sie höherwertige Ausstattungen für bessere Materialien
Fazit
Der Fiat Tipo (2015–2018) bietet eine ausgewogene Proposition im Kompaktsegment mit klaren Stärken: großzügiger Innenraum, wettbewerbsfähige Ausstattung und erschwinglicher Preis. Die identifizierten Probleme sind in der Regel gering und lassen sich durch ordnungsgemäße Wartung managen.
Das Auto eignet sich ideal für Familien, die ein praktisches Fahrzeug für den täglichen Einsatz suchen, mit niedrigen Betriebskosten. Die Erfahrungen der Eigentümer bestätigen, dass der Tipo trotz einiger kleiner Probleme ein zufriedenstellendes Preis-Leistungs-Verhältnis in seinem Segment bietet.