- Zündkerzenwechselintervall: ca. alle 20.000 km.
- Verschleißrate: ca. 0,10–0,15 mm pro 10.000 km.
- Abgenutzte Zündkerzen verursachen Zündaussetzer, Leistungsverlust und höheren Verbrauch.
- Iridium-Zündkerzen sind besonders langlebig.
Zündkerzen sind wesentliche Bauteile des Zündungssystems und spielen eine entscheidende Rolle für den optimalen Motorlauf. Sind sie nicht zuverlässig, können verschiedene Symptome auftreten und es können schwere Motorschäden entstehen. Zündkerzen verschleißen mit der Zeit und müssen regelmäßig ersetzt werden. Das Verständnis der Lebensdauer von Zündkerzen und der Ursachen ihres Verschleiß ist entscheidend, um die Leistung moderner Motoren zu erhalten.
In diesem Artikel erklären wir, wie lange Zündkerzen im Auto typischerweise halten, welche Faktoren den Verschleiß beeinflussen und wann der beste Zeitpunkt für den Austausch ist – einschließlich Hinweise speziell zu Iridium-Zündkerzen.
Verschleiß der Zündelektrode – Hauptursache für Abnutzung
Faktoren, die den Verschleiß der Elektrode beeinflussen
- Schmelzpunkt des Elektrodmaterials
- Korrosions- und Hitzebeständigkeit
- Härte des verwendeten Materials
- Wärmeleitfähigkeit zur Ableitung der Hitze
Moderne Materialien für Elektroden
- Nickel – gute Korrosionsbeständigkeit
- Platin – edles Material mit überlegener Haltbarkeit
- Iridium – das härteste Metall mit dem höchsten Schmelzpunkt
Verschleißrate unter normalen Bedingungen
- Der Verschleiß variiert je nach Motortyp und Nutzungsbedingungen, aber bei normalen Zündkerzen liegt die mittlere Abnutzung bei ca. 0,10-0,15 mm pro 10.000 km.
- Dieser Verschleiß mag gering erscheinen, aber schon kleine Unterschiede im Elektrodenabstand können die Motorleistung deutlich beeinflussen.
Wichtiger Hinweis: Das Fahren mit abgenutzten Zündkerzen kann die Zündspule beschädigen.
Ursachen und Folgen von Zündaussetzern
Warum treten Zündaussetzer auf?
- Defekte Zündspule
- Abgenutzte oder verschmutzte Zündkerze
- Großer Abstand zwischen den Elektroden
- Kohleablagerungen an den Elektroden
Der Mechanismus des Defekts
Wenn das Luft-Kraftstoff-Gemisch nicht verbrennt, besteht der Hauptgrund im Fehlen eines Funkens an den Zündelektroden. Dieses Phänomen tritt auf, wenn die von der Zündspule erzeugte Spannung geringer wird als die für die Zündkerze notwendige Funkenhöhe.
Wenn der Abstand zwischen den Elektroden durch Verschleiß zunimmt, ist eine immer höhere Spannung nötig, damit der Funke zwischen den Elektroden überspringt. Überschreitet diese Spannung die Kapazität der Zündspule, treten Zündaussetzer auf.
Optimaler Zeitpunkt für den Austausch der Zündkerzen
Anzeichen, dass Zündkerzen gewechselt werden müssen
- Die Motorleistung nimmt sichtbar ab
- Der Kraftstoffverbrauch steigt
- Die Abgase erhöhen sich
- Der Motor vibriert
- Startprobleme bei kaltem oder warmem Motor
Praktische Lebensdauer
Die Lebensdauer einer Zündkerze wird oft als die Kilometerzahl definiert, bis zu der die Zündkerze Anomalien aufweist. In der Praxis wird empfohlen, Zündkerzen alle 20.000 km zu wechseln, bei normalen Zündkerzen, bevor sie sich verschleißen.
Risiken eines verzögerten Austauschs
Zusätzlich zu den genannten Symptomen können abgenutzte Zündkerzen den Katalysator des Fahrzeugs beschädigen. Die Kosten einer Katalysatorreparatur können sehr hoch sein, daher ist frühzeitiger Austausch eine kluge Investition.
Lebensdauer von Iridium-Zündkerzen
Iridium-Zündkerzen mit Standardlaufzeit
- IXU22C
- IXUH22
- IK20
- IQ20
- IW20
- ITV20
- IKH20
Iridium-Zündkerzen mit langer Lebensdauer
- VXU22
- VXUH22
- FK20HR11
- SXU20HPR9
- ZXU20HCR8
- DK20PR-D13
Vorteile von Iridium-Zündkerzen
- Überlegene Haltbarkeit – widerstehen länger der Abnutzung
- Konstante gute Leistung – halten optimale Parameter länger
- Energieeffizienz – effizientere Zündung des Gemischs
- Emissionsreduktion – vollständigere Verbrennung
- Langfristige Einsparungen – obwohl initial teurer, Kosten pro Kilometer geringer
Die Wahl des passenden Typs
Für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung oder intensiver Nutzung sind Iridium-Zündkerzen mit langer Lebensdauer die beste Wahl. Für Autos mit regelmäßiger Wartung und moderatem Kilometerstand können Standardzündkerzen ausreichend sein, vorausgesetzt, die Austauschintervalle werden eingehalten.
