- Fahrwerksmodifikationen bringen laut Tests meist keinen Leistungsgewinn.
- Für Stadtautos sind Kosten hoch, Leistungssteigerung gering.
- Es gibt fünf Ansätze: Federn, Stoßdämpfer, Aero, Ausrichtung, Gleichgewicht.
- Nur Rennwagen könnten davon profitieren; normale Autos nicht notwendig.
Die große Mehrheit der Autofans bringt früher oder später bedeutende Änderungen an dem von ihnen gefahrenen Fahrzeug vor. Einige tun dies, weil sie ihrem Auto eine besondere Note verleihen und bestimmte spezielle Merkmale erzielen möchten, andere entscheiden sich dafür, nur um ein leistungsstärkeres Auto zu haben, das auffällt.
In diesem Artikel sprechen wir über die Modifikation der Federungen eines Autos. Ob Hebung, Absenkung oder Anpassung - eine zunehmende Anzahl von Fahrern entscheidet sich dafür, an den Federungen des Fahrzeugs zu arbeiten.
Während einige Anpassungen der Federungen, wie diejenigen, die hauptsächlich darauf abzielen, die Bodenfreiheit zu verändern, größtenteils ästhetischer Natur sind, konzentrieren wir uns in diesem Artikel auf Änderungen zur Verbesserung der Handhabung. Die Federungen helfen, den Kontakt zwischen den Reifen und dem Asphalt zu maximieren und die Haftung zu erhöhen.
Es ist also logisch zu denken, dass eine Modifikation der Federungen die Handhabung verbessern kann, oder?
Es gibt fünf Möglichkeiten, an den Federungen eines Autos zu arbeiten. Es ist möglich, die Federn zu verändern, die Stoßdämpfer zu modifizieren, Änderungen vorzunehmen, die die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessern, oder Anpassungen vorzunehmen, die die Ausrichtung der Räder oder das Gleichgewicht zwischen der Vorder- und Hinterachse verändern.
Spezialisten der Branche und Fans leistungsstarker Fahrzeuge haben kürzlich viele Tests durchgeführt, um die Verbesserungen durch jede der zuvor genannten Modifikationen zu bestimmen. Im Allgemeinen werden diese Tests durchgeführt, indem verschiedene Komponenten der Federungen für denselben Autotyp geändert werden, um einen möglichst genauen Vergleich der erzielten Ergebnisse zu ermöglichen.
Die Wahrheit ist, dass, unabhängig von der durchgeführten Änderung, der Fahrer deutlich wahrnimmt, dass das von ihm gefahrene Fahrzeug mit einer anderen Art von Federung als der Standardausführung ausgestattet ist. Andererseits haben diese Änderungen nicht die tatsächliche Leistung der Autos verbessert und das Fahrzeug nicht schneller gemacht oder ermöglicht, effizienter zu lenken. Daher kann man festhalten, dass der Austausch der Federungen aus Performance-Sicht keinen zusätzlichen Nutzen bietet.
Die Meinung der meisten spezialisierten Mechaniker ist, dass der Austausch der Federungen für ein Stadtauto keine vorteilhafte Intervention ist. Die damit verbundenen Kosten sind hoch, aber die Leistungssteigerung ist nahezu nicht vorhanden. Vielleicht ist es eine notwendige Änderung für ein Rennwagen, aber für ein normales Auto ist es nichts, was man braucht.
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