- Das Kurbelgehäuse beherbergt Kurbelwelle und Öl, wichtig für Schmierung des Motors.
- Die Ölwanne ist der untere Bereich des Motors und enthält das Schmieröl.
- Die Ölablassschraube ermöglicht das vollständige Ablassen des Motoröls.
Ein 4-Takt-Motor besteht aus zahlreichen Teilen. Der eigentliche Motor setzt sich aus dem Motorblock, dem Zylinderkopf und der Ölwanne oder dem Kurbelgehäuse zusammen.
Was ist die Ölwanne oder das Kurbelgehäuse?
Wie Sie sicher wissen, geschieht die Magie im Motor, wo das Kraftstoff-/Luftgemisch entzündet wird und mechanische Energie erzeugt, die dann auf die Kurbelwelle oder Nockenwelle übertragen wird.
Genau wie die Nockenwellen ihren Platz im Zylinderkopf und über den Zylindern finden, hat auch die Kurbelwelle einen speziellen Platz im Motor; die Position der Kurbelwelle wird durch einen Kurbelwellen-Positionssensor bestimmt. Kurbelwellen sind keine kleinen Bauteile aus leichten Materialien.
Sie müssen langlebig und gut ausbalanciert sein, häufig mit 5 bis 10 Gegengewichten ausgestattet, um perfekt ausbalanciert zu sein. Die Kurbelwelle oder Nockenwelle ist die Komponente, die die Bewegung der Kolben auf das Getriebe des Autos überträgt. Sie befindet sich im Kurbelgehäuse.
Das Kurbelgehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Motors.
Es ist direkt über Bolzen mit dem Motor verbunden. Neben der Kurbelwelle befindet sich hier das essentielle Öl, das für einen korrekten Betrieb und innerhalb der normalen Parameter erforderlich ist.
Auf der Schale jedes Kurbelgehäuses finden Sie auch die Ölablassschraube. Einmal geöffnet, fließt das gesamte Öl des Motors nur durch die Schwerkraft heraus.
Quelle: youtube.com, autoevolution.com, enginebuildermag.com