- Ältere Fahrzeuge (ca. 10 Jahre) haben häufiger Probleme mit elektrischen Fenstern
- Ausfall von Fensterhebern oder Fenstermotoren verhindert Fensterbewegung trotz Taster
- Klebstoff- und Kunststoffverbindungsstellen brechen durch Hitze, Staub und Beanspruchung
- Frost, Schnee und Eis beeinträchtigen Mechanik und können Brüche verursachen
Laut pieseauto.ro verursachen viele Fahrzeuge, insbesondere solche, die bereits ein Jahrzehnt in Gebrauch sind, Probleme beim Betrieb der elektrisch betriebenen Seitenscheiben.
Im Folgenden stellen wir fünf potenzielle Ursachen für das Versagen der elektrisch betriebenen Fenster Ihres Autos dar.
Erkennen von Schäden an den Fensterhebern – Es ist wichtig zu beachten, dass die Einheit, die die Bewegung der elektrischen Fenster ermöglicht, der Fensterheber ist. Ihr Fahrzeug ist mit vier Fensterhebern ausgestattet, die jeweils eines der vier Fenster des Autos bedienen.
Der Ausfall des betreffenden Fensterhebers bedeutet, dass dieser unabhängig vom Signal des Fahrers am Bedientaster nicht funktioniert; offensichtlich ist es in diesem Fall notwendig, den Fensterheber zu ersetzen;
Erkennen von Schäden an den Mechanismen oder dem Motor des elektrischen Fensters – Die elektrischen Fenster Ihres Fahrzeugs benötigen einen Motor zur Stromversorgung. Die Elektromotoren haben am Ende des Fenstermotors ein Bauteil, das mit dem Fensterheber verbunden ist.
Also, wenn man den Taster drückt, der für die Bewegung des elektrischen Fensters verantwortlich ist, wird der Motor aktiviert, was es dem Heber ermöglicht, das Fenster zu bewegen. Der Ausfall des Fenstermotors des Fahrzeugs bedeutet, dass keine elektrische Energie für die Bewegung des betreffenden Fensters vorhanden ist, was das Öffnen oder Schließen unmöglich macht.
Außerdem, laut pieseauto.ro, sind die Automobilmechanismen Hebel, die das Fenster mit Hilfe des oben genannten Elektromotors anheben. “Im unteren Bereich, wo es sich mit dem Metallmechanismus verbindet, hat das Fenster Klebestellen mit Epoxidharz und geklebten Kunststoffteilen. Dieser Befestigungspunkt ist der anfälligste Teil des gesamten Mechanismus. Im Laufe der Zeit beginnt, durch die Sonnenhitze und klimatische Änderungen, der Klebstoff zu reißen und das Plastikgelenk des Fensters bricht. Gleiches gilt, wenn das Auto sehr schmutzig ist und viel Staub auf den Fenstern ist und wir sie öffnen. Der Staub dringt in das Gelenk ein und jedes Mal, wenn man das Fenster hoch- und runterlässt, übt man immer mehr Druck aus, um durch das Gelenk zu gehen.”
Die kalte Jahreszeit scheint große Probleme für die Automobilmechanismen zu schaffen, ebenso wie der Winter sich als echte Gefahr für sie erweist: “wenn die Fensterscheiben gefroren sind und man die Scheibe herunterlassen möchte, vielleicht um zu rauchen oder das Parkticket am Supermarkt zu nehmen. Es ist sicher, dass, wenn die Scheibe gefroren ist, sie nicht heruntergeht, aber der Mechanismus zieht die Scheibe nach unten. Und weil sie nicht heruntergeht, besteht das Risiko, die Kunststoffteile zu brechen, die die Scheibe mit den Metallhebeln verbinden. Irgendwann wird der Mechanismus brechen.”;
Vorhandensein von Schnee und Eis
Während der Periode niedriger Temperaturen kann die Kälte die Funktionalität der elektrisch schließenden Fenster Ihres Fahrzeugs beeinflussen. Dies ist auf das Anhaften des Glases an den Türrahmen zurückzuführen, da die Heber nicht die erforderliche Kraft haben, um die Fenster zu bewegen, wenn sie gefroren sind und am Türrahmen haften. Das Erzwingen des Hebers führt in den meisten Fällen zu dessen Ausfall;
Vorhandensein eines defekten Schalters
Die Möglichkeit besteht, dass der Fensterschalttaster an der Tür des Fahrzeugs, d.h. der Schalter, defekt ist. Falls dieser sehr oft verwendet wird oder übermäßiger Druck angewendet wird, könnte er brechen, was dazu führt, dass die elektrischen Fenster des Autos nicht bedient werden können.
Glücklicherweise ist der Austausch des Schalters die kostengünstigste Situation gegenüber allen anderen Fällen, die etwas höhere Ausgaben erfordern;
Funktionsstörungen bei den Kabeln des Systems
Es ist gut zu wissen, dass sich in der Tür eine Reihe von elektrischen Kabeln befinden, die den Schalter mit dem Fenstermotor verbinden. Auch wenn sie selten sind, sollte man im Falle, dass keine andere Lösung zur Wiederherstellung der Funktionalität der elektrischen Fenster gefunden wird, eine Beschädigung der Kabel vermuten, die das Eingreifen eines Mechanikers erfordert, um die genaue Ursache festzustellen. Erst dann kann man mit der Reparatur fortfahren.
Diese Situation kann auftreten, wenn man an der Autotür arbeitet, um eine andere Komponente des Systems zu reparieren. Der Reparaturvorgang, also Montage - Demontage, kann zur Beschädigung eines der Elektrokabel führen.
Quelle Foto: cartreatments.com