Renault Twingo I (1993-2007) Bewertungen und häufige Probleme

Renault Twingo ist ein viersitziges Auto, das vom französischen Automobilhersteller Renault hergestellt und vermarktet wird. Es wurde 1992 eingeführt und befindet sich derzeit in seiner dritten Generation.

Die erste Generation des Twingo (Vordermotor mit zwei Türen) debütierte auf dem Pariser Autosalon am 5. Oktober 1992 und wurde ab April 1993 offiziell auf dem kontinentaleuropäischen Markt eingeführt. Renault brachte die zweite Generation des Twingo (Vordermotor mit zwei Türen) im Sommer 2007 auf den Markt – und die dritte Generation (viertürig, Heckmotor) wurde auf dem Genfer Autosalon 2014 vorgestellt und ab September 2014 offiziell auf den Markt gebracht.

Unter der Leitung von Patrick Le Quement, dem Chefdesigner von Renault, wurde das Auto aus einer Reihe von Konzepten entwickelt, die im Rahmen des Projekts W60 entstanden, als Gaston Juchet Chefdesigner bei Renault war. Das Projekt zielte darauf ab, den Renault 4 durch ein Raumfahrzeugmodell zu ersetzen.

Le Quement entschied sich für ein Design von Jean-Pierre Ploue, um die Serienversion zu entwickeln. Er integrierte ein unkonventionelles Frontdesign, das an ein “Lächeln” erinnerte. Die Inneneinrichtung wurde auf einer Mittelkonsole montiert, um Platz zu schaffen. Renault beteiligte sich von 1981 bis 1984 am Mono-Box ECO 2000 Autoprojekt zusammen mit PSA Peugeot Citroën und der französischen Regierung.

Das zentral montierte elektronische Armaturenbrett des Twingo I umfasste einen Tachometer, eine Kraftstoffanzeige und eine kleine Uhr. Eine Reihe von Warnleuchten war hinter dem Lenkrad positioniert.

Im April 1993 wurde der Twingo mit einer einzigen Karosserie und vier Außenfarben eingeführt: Rot, Gelb, Grün und Blau. Im Juni 1994 wurden neue Außenfarben mit leichten Änderungen im Innenraum eingeführt, darunter optionale elektrische Fenster. Vier Monate später wurde das Modell Twingo Easy mit einem automatischen Getriebe eingeführt.

Im September 1995 wurde die erste von vielen Sondereditionen des Twingo eingeführt, während integrierte Airbags optional wurden. Im Juli 1996 wurde ein neuer 1149-cc-Motor (aus der Clio) eingebaut, um den alten Motor des Renault 5 zu ersetzen. Mit dem neuen Motor wurde das Modell Twingo Matic eingeführt, ausgestattet mit einem 3-Gang-Automatikgetriebe.

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Zwei Jahre später unterzog sich der Twingo seinen ersten großen Innenraum- und Armaturenbrett-Überholungen. Die vorderen und hinteren Scheinwerfer wurden überarbeitet und die vorderen orangefarbenen Blinker wurden in das Scheinwerfergehäuse integriert. Die Vorderseite des Autos wurde für mehr Sicherheit bei Frontalaufprällen verstärkt. Zwei Monate später wurde das Spitzenmodell Twingo Initiale eingeführt.

Im September 2000 wurde die zweite große Modifikation des Twingo vorgenommen. Diese Änderung umfasste größere Räder von 14 Zoll, einen schwarzen (statt glänzend silbernen) Kofferraumgriff und Cuphalter vor dem Schalthebel.

Neben der allgemeinen Darstellung dieses Autos haben wir von Dailydriven die Meinung des einzigen Eigentümers gelesen, der eine Bewertung über dieses Modell auf unserer Website hinterlassen hat.

Auf die Frage: “Warum haben Sie sich für dieses Auto entschieden?”, sagt Herr Popescu Florin: “Ich habe es nicht gewählt, es war die Wahl meiner Mutter, aber als Auto ist es sehr gut.”

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Wir führen die Rezension dieses Eigentümers fort und haben ihn gefragt, wie er das tägliche Fahren findet. Herr Florin antwortet: “Ich fahre gern, es ist ein Auto, das fast von alleine fährt, es ist leicht zu manövrieren. Was ich nicht ertragen kann, ist, dass es keine Servolenkung hat.”

Hinsichtlich der Ersatzteile sagt uns der Eigentümer: “Sie sind nicht teuer, nicht teurer als die Konkurrenz.” Was die jährlichen Wartungskosten betrifft, sagt Florin, dass ihm das 600 RON kostet.

Wie fährt es sich?

Der kurze Radstand macht es zu einem ziemlich sicheren Auto, selbst wenn man ziemlich schnell fährt. Das wird Jugendlichen helfen, ihre Freunde und Freundinnen zu beeindrucken.

Es wird eine viel schnellere RenaultSport-Version mit etwa 140 PS geben. Das könnte der Retter des Autos sein.

Um den Renault Twingo zu bewerten, haben wir die Meinung eines 70-jährigen Fahrers und eines Anfängers gehört. Der erste, der erfahrenste Fahrer, war beeindruckt von der Innenausstattung, während der zweite, der Anfänger, absolut alles am Auto mochte. Beide bestätigten jedoch, dass es ein Vergnügen ist, es zu fahren.

Verfügbare Motorisierungen

Alle Motoren wurden durch eine 8-Ventil-Einheit von 1,15 Litern, 60 PS (45 kW) ersetzt. Im Jahr 2000 wurde eine 16-Ventil-Version mit 75 PS (56 kW) hinzugefügt.

Produziert in Flins Renault seit seiner Einführung bis zum 28. Juni 2007, wurde der Twingo I auch in Taiwan, Spanien, Kolumbien und Uruguay von 1999 bis 2002 produziert und blieb in Kolumbien bis zum 8. Juni 2012 in Produktion, durch das Konglomerat Sofasa, exklusiv für den südamerikanischen Markt.

Zuverlässigkeit

Der Twingo ist bei weitem nicht hässlich und die Kabinenarchitektur ist gewagt. Darüber hinaus ist er gut ausgestattet, Renault verspricht eine erheblich verbesserte Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit und sollte dem Budget vieler Käufer entsprechen. Unglücklicherweise ist er auf langen Strecken aufgrund seiner geringen Größe nicht wirklich komfortabel. Bezüglich der Zuverlässigkeit des Autos haben wir Herrn Florin erneut gefragt, wie zuverlässig dieses Auto ist. Er antwortete: “Es ist sehr zuverlässig, drei Jahre in Folge habe ich nur die Inspektionen vorgenommen.”

Wie viel kostet ein gebrauchter Renault Twingo I?

Wir haben eine ausländische Webseite konsultiert, die sich mit Autoverkäufen beschäftigt und die die meisten Enthusiasten in Frankreich kennen, und wir haben festgestellt, dass der Preis je nach Baujahr und Kilometerstand zwischen 2000 und 3000 Euro liegt. Zum Beispiel kostet ein Renault Twingo 1.2 Authentique aus dem Jahr 2007 mit 98.000 km, Benzin mit Schaltgetriebe, 2700 Euro.

Daher, wenn Sie ein ähnliches Modell kaufen möchten, rät Ihnen der Twingo-Eigentümer auf unserer Seite: “Sie können es mit Vertrauen kaufen, es ist zuverlässig”, aber gleichzeitig empfiehlt Ihnen Florin, auf die Kilometerzahl zu achten und sicherzustellen, dass das Auto nicht zuvor beschädigt wurde.

Quelle: carmagazine.co.uk