- RPM = Umdrehungen der Kurbelwelle pro Minute, sichtbar am Drehzahlmesser.
- Hohe Drehzahlen liefern mehr Leistung, niedrige Drehzahlen mehr Zugkraft im unteren Gang.
- Maximale Drehzahlen im roten Bereich schaden Motor, Begrenzer verhindert das Überschreiten.
- Benzinmotoren erreichen meist bis zu 6000 U/min, Diesel langsamer.
RPM kann je nach Person, die Sie fragen, vieles bedeuten. Eine weitere Zahl, auf die man achten oder die man ignorieren kann, oder ist das eine neue Autoshow? RPM steht für „Revolutions Per Minute“ (Umdrehungen pro Minute), und es beschreibt, wie viele Umdrehungen pro Minute die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors in einer Periode von 60 Sekunden vollzieht. Diese Information ist wertvoll und wird daher auf einem am Armaturenbrett angebrachten Drehzahlmesser neben dem Tacho angezeigt.
Mit der richtigen Geschwindigkeit bringen hohe Drehzahlen mehr Leistung auf die Räder und erhöhen die Geschwindigkeit des Autos. Andererseits liegt das Drehmoment eines Motors, oder die Zugkraft oder das Besteigen steiler Hänge, dort, wo der Drehzahlbereich niedriger ist.
Die Geschwindigkeit eines Motors wird vom Druckgrad auf das Gaspedal beeinflusst, sodass die Straßengeschwindigkeit von diesen Umdrehungen pro Minute und dem Gang beeinflusst wird, in dem sich das Auto befindet.
Hohe Drehzahlen in einem niedrigeren Gang dienen der Beschleunigung, während hohe Drehzahlen in einem höheren Gang für die Geschwindigkeit bestimmt sind.
Viele Rennsportbegeisterte verfolgen die Linie, wo die Drehzahlen enden, dort, wo der Drehzahlmesser in den roten Bereich wechselt. Leider könnte das Überschreiten der Maximaldrehzahl einen überlasteten Motor zerstören. Aus diesem Grund haben viele Autos heute einen automatischen Drehzahlbegrenzer.
Was ist die durchschnittliche Drehzahl?
Ein normales Auto sollte auf der Autobahn (bei legaler Geschwindigkeit) in einem höheren Gang zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen pro Minute haben.
Ein 2-Liter-Dieselmotor im Leerlauf hat 750-800 Umdrehungen pro Minute, während er im sechsten Gang bei 100 km/h ungefähr 2.000 Umdrehungen pro Minute erreicht.
Und wie sieht es bei Benzinmotoren aus? Die meisten Benzinmotoren können eine maximale Drehzahl von etwa 6000 Umdrehungen pro Minute erreichen.
Bei Dieselmotoren ist dies unmöglich, aber bei Benzinmotoren kann der Drehzahlbegrenzer oder die rote Linie auf dem Drehzahlmesser leicht erreicht werden, wenn das Auto abrupt beschleunigt wird.
Die V6-Motoren der Formel 1 können 15.000 Umdrehungen pro Minute erreichen und entwickeln eine Leistung von 1.000 PS sowie Höchstgeschwindigkeiten von 350 km/h.
Wie nutzen wir die Motordrehzahlen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs?
Heute hat ein Auto nicht nur einen, sondern mehrere Computer, die versuchen, die besten Effizienzen in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch zu erreichen.
Dennoch ist es der Fahrer, der die besten Optimierungen bei der Kraftstoffverbrauchsmenge vornehmen kann. Wir müssen dieses Gleichgewicht finden, bei dem der Drehzahlmesser gehalten wird und der optimale Kraftstoffverbrauch erreicht wird.
Der Trick lautet: Schalten Sie so früh wie möglich, halten Sie die Reisegeschwindigkeit und schalten Sie zurück, wenn der Motor belastet wird.