- Ständiges Bremsen verschleißt Bremsbeläge, überhitzt Scheiben, mindert Bremsleistung.
- Kaltdrehstart: schneller Verschleiß von Kolben und Zylindern, Lagerbeschädigungen, niedriger Öldruck.
- Aggressives Fahren verschleißt Kupplung, Getriebe und Reifen durch Überhitzung und ungleichmäßigen Verschleiß.
- Notbremsungen verformen Bremsscheiben, erhöhen Bremsbelagverschleiß, beschädigen Reifen und Fahrwerk.
Jeder Fahrer entwickelt im Laufe der Zeit eigene Fahrgewohnheiten – manche sind vorteilhaft, andere schädlich für das Fahrzeug. Viele dieser Praktiken werden von Generation zu Generation weitergegeben oder entstehen aus dem Unwissen über grundlegende mechanische Prinzipien. Bedauerlicherweise können schlechte Gewohnheiten die Lebensdauer der Fahrzeugkomponenten erheblich verkürzen und langfristig zu teuren Reparaturen führen.
Das Verständnis der Auswirkungen dieser Verhaltensweisen auf die Fahrzeugsysteme ist essenziell für jeden Fahrzeughalter, der sein Auto möglichst lange in Top-Zustand halten möchte.
Ständiges Bremsen – der Feind des Bremssystems
Eine der schädlichsten Praktiken besteht darin, den Fuß dauerhaft auf dem Bremspedal zu halten. Viele Fahrer tun dies aus Nervosität oder dem Wunsch, auf jede Eventualität vorbereitet zu sein.
Warum ist es problematisch:
- Frühzeitiger Verschleiß der Bremsbeläge
- Überhitzung der Bremsscheiben
- Verminderte Bremsleistung
- Verwirrung anderer Verkehrsteilnehmer, die ständig leuchtende Bremslichter sehen
Wenn du das Bremspedal betätigst, arbeitet das Bremssystem vollständig: Die Bremsbeläge drücken gegen die Scheiben und erzeugen Hitze durch Reibung. Ein dauerhaft gedrückt gehaltenes Bremspedal führt zu ungleichmäßigem Verschleiß und reduziert die Lebensdauer der Komponenten erheblich.
Das Überdrehen des Motors beim Kaltstart
Der kalte Motor ist empfindlich und benötigt Zeit, um die optimale Betriebstemperatur zu erreichen. Öle sind bei niedrigen Temperaturen zäh, und metallische Bauteile haben sich noch nicht auf Betriebstemperatur ausgedehnt.
Die Folgen des Kaltdurchstarts:
- Beschleunigter Verschleiß von Kolben und Zylindern
- Beschädigung der Lager und anderer beweglicher Bauteile
- Niedriger Öldruck
- Mögliche Motorklemmungen
Die Lösung: Lass den Motor 2–3 Minuten im Leerlauf laufen, bevor du losfährst, und vermeide in den ersten 5–10 Minuten hohe Drehzahlen.
Aggressives Fahren – Stress für das gesamte Fahrzeug
Abrupte Starts an Ampeln und aggressives Fahren scheinen Belohnung zu bringen, doch die Kosten spiegeln sich rasch am Fahrzeug wider.
Komponenten, die durch aggressives Fahren betroffen sind:
Die Kupplung:
- Schneller Verschleiß des Kupplungsbelags
- Überhitzung des Kupplungssystems
- Mögliche Schäden am Schwungrad
Getriebe:
- Belastung der Zahnräder
- Verschleiß der Synchronringe
- Beschädigung des Differentials
Die Reifen:
- Ungleichmäßiger Verschleiß der Lauffläche
- Gefahr eines Reifenausfalls durch Überhitzung
- Verminderte Haftung langfristig
Vermeidung von Gefahrensituationen
Vorausschau im Straßenverkehr rettet nicht nur Leben, sondern schützt auch das Auto. Notbremsungen und plötzliche Manöver belasten alle Systeme des Fahrzeugs.
Auswirkungen von Notbremsungen:
- Verformung der Bremsscheiben
- Schneller Bremsbelagverschleiß
- Blockieren der Räder und Beschädigung der Reifen
- Belastung des Fahrwerks
Überladung des Fahrzeugs
Jedes Fahrzeug hat eine vom Hersteller festgelegte maximale Zuladung. Das Überschreiten dieser Grenze wirkt sich auf mehrere Systeme aus.
Systeme, die durch Überladen betroffen sind:
Die Federung:
- Verformung der Federn
- Verschleiß der Stoßdämpfer
- Beschädigung der Gelenke
Bremsen:
- Deutlich längerer Bremsweg
- Überhitzung des Bremssystems
- Beschleunigter Verschleiß der Bauteile
Motor und Getriebe:
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Überlastung des Motors
- Vorzeitiger Verschleiß des Getriebes
Ignorieren von Warnleuchten im Armaturenbrett
Warnleuchten im Armaturenbrett sind die Kommunikationsmittel des Fahrzeugs mit dem Fahrer. Das Ignorieren kann zu schweren Schäden und hohen Reparaturkosten führen.
Kritische Warnleuchten, die sofortiges Halten erfordern:
- Öldruck-Warnleuchte (rot)
- Kühlmittel-Warnleuchte (rot)
- Bremsen-Warnleuchte (rot)
- Ladekontrollleuchte
Was zu tun ist: Sichere Situation herbeiführen, das Fahrzeughandbuch konsultieren und eine autorisierte Werkstatt kontaktieren, wenn die Leuchte auf ein schwerwiegendes Problem hinweist.
Falsche Bedienung der Kupplung
Die Kupplung ist ein empfindliches Bauteil, das die Leistung vom Motor auf das Getriebe überträgt. Eine falsche Bedienung kann zu teuren Reparaturen führen.

Häufige Fehler:
- Das Treten auf dem Kupplungspedal während der Fahrt
- Verwendung der Kupplung als Handbremse in Steigungen
- Zweckloses Treten der Kupplung vor dem Bremsen
Die Wahrheit über das Bremsen mit der Kupplung: Moderne Autos können im sechsten Gang bei 40–50 km/h ohne Risiko eines Motorstopps fahren. Das Treten der Kupplung vor dem Bremsen verringert die Bremswirkung und erhöht den Bremsweg.
Unachtsames Parken – der Feind von Reifen und Fahrwerk
Das Verwenden der Räder als Parksensoren durch das Stoßen gegen Bordsteine ist eine äußerst schädliche Praxis.
Folgen des Kontakt mit Bordsteinen:
- Seitlicher Verschleiß der Reifen
- Verformung der Felgen
- Beeinträchtigung des Spurwinkels
- Frühzeitiger und ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Probleme an der Radgeometrie
Lösung: Lerne, die Spiegel richtig zu nutzen, und investiere bei Bedarf in ein Parkassistenzsystem oder Nahbereichssensoren.
Fazit
Die Veränderung schlechter Fahrgewohnheiten verlängert nicht nur die Lebensdauer des Fahrzeugs, sondern senkt auch deutlich die Wartungskosten. Jedes Bauteil ist darauf ausgelegt, innerhalb bestimmter Parameter zu arbeiten, und die Einhaltung dieser Grenzen sorgt langfristig für eine optimale Funktion.
Denk daran, Prävention kostet immer weniger als Reparatur, und verantwortungsvolles Fahren bringt finanzielle sowie sicherheitsbezogene Vorteile.