Sind Elektroautos umweltfreundlicher?

Wir beobachten täglich eine zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen im Verkehr und wahrscheinlich fragen sich die meisten Autofahrer, ob sie wirklich umweltfreundlicher sind; die Meinungen sind geteilt. Aus unserer Sicht sind Elektrofahrzeuge zwar nicht ideal, aber sie sind sicherlich umweltfreundlicher als Fahrzeuge mit herkömmlichem Brennstoff.

Obwohl ein Elektrofahrzeug auf den ersten Blick keinen Kohlenstoff ausstößt, da kein Brennstoffverbrennungsprozess stattfindet, erzeugen auch Elektroautos ein gewisses Maß an Emissionen. Obwohl dieser Fahrzeugtyp während seiner Nutzung kein Kohlendioxid ausstößt, erzeugt die Produktion der für Elektrofahrzeuge verwendeten elektrischen Energie eine beträchtliche Menge an Emissionen, die als vorgelagerte Emissionen für Elektrofahrzeuge bezeichnet werden.

Verschmutzt ein Elektrofahrzeug auch?

Das gesagt, sind Elektrofahrzeuge bedauerlicherweise keine perfekte Lösung und erzeugen weiterhin Emissionen während ihrer Nutzung, jedoch ist der Emissionsgrad weitaus geringer als bei herkömmlichen Autos.

Die Methoden zur Gewinnung der für diese Fahrzeuge bestimmten elektrischen Energie variieren jedoch je nach Region und Automobilhersteller, sodass jede Form der Produktion und Speicherung von elektrischer Energie unterschiedliche Mengen an Emissionen erzeugt. Die EPA hat einen speziellen Rechner entwickelt, der die Menge der Emissionen durch die Nutzung jedes Typs von Elektrofahrzeug angeben kann.

Wenn diese Berechnungen durchgeführt werden, liefert der Rechner verschiedene Indikatoren für jedes Fahrzeugmodell, um so genaue Ergebnisse wie möglich zu erzielen. Jede Region hat unterschiedliche Faktoren zu berücksichtigen, der Energiemix ist sehr variabel, daher müssen präziseste Daten verwendet werden, um eine genaue Berechnung zu erhalten.

Woher kommt die Energie für Elektrofahrzeuge?

Laut weltweit durchgeführten Statistiken stammen etwa 60 % der in diesem Sektor verwendeten elektrischen Energie aus Kraftwerken, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, davon stammen etwa 20 % immer noch aus Kohlekraftwerken. Die verbleibenden 40 % sind gleichmäßig auf die Energie aus Kernkraftwerken und die aus erneuerbaren Quellen wie Wind-, Solar- oder Wasserkraft gewonnene Energie verteilt.

Laut Berechnungen der EPA ist ein benzinbetriebenes Auto für die Produktion von 404 Gramm Treibhausgasen pro Kilometer verantwortlich; in dieser Menge sind die bei der Produktion und dem Transport des Benzins, dem Bau des Autos selbst und natürlich dessen Nutzung entstehenden Gase enthalten.

Das gesagt, unabhängig von der Art des Elektrofahrzeugs oder dessen Hersteller, produziert jedes Fahrzeug dieses Typs unterschiedliche Mengen an Treibhausgasemissionen, die sich je nach dem Gebiet, in dem wir das Fahrzeug fahren und wie die dafür genutzte elektrische Energie gewonnen wird, erheblich unterscheiden.

Obwohl der Emissionsgrad viel geringer ist als bei Benzin- oder Dieselfahrzeugen, können wir nicht behaupten, dass Elektrofahrzeuge die Umwelt vollständig schützen, aber sie sind in dieser Hinsicht sicherlich effizienter und wahrscheinlich werden die verwendeten Technologien verbessert, sodass es sehr wahrscheinlich ist, dass sich die Menge der Emissionen mit der Zeit erheblich verringert.

Wie vergleicht sich die Umweltverschmutzung eines Elektroautos mit einem Benzinauto?

Je nach den zuvor genannten Faktoren kann ein Elektrofahrzeug bis zu 75 % weniger Emissionen im Vergleich zu einem Motor, der auf das Prinzip der Brennstoffverbrennung setzt, erzeugen. Abhängig von den vielen Faktoren, die berücksichtigt werden müssen, wird ein Elektrofahrzeug im Allgemeinen eine Menge von 100 bis 200 Gramm Treibhausgase pro gefahrenen Kilometer produzieren.

Zum Zeitpunkt der Herstellung eines Autos, unabhängig von dessen Typ, umfasst dieser industrielle Prozess verschiedene Stufen, die unvermeidlich zur Erzeugung eines gewissen Grads an Treibhausgasemissionen führen. Das gesagt, gibt es bisher kein emissionsfreies Fahrzeug und es wird wahrscheinlich auch nie eines geben.

Wenn wir Elektrofahrzeuge mit solchen, die mit Benzin oder Diesel betrieben werden, vergleichen wollen, ist der Vergleich äußerst kompliziert, da es viele Faktoren zu berücksichtigen gibt, wie Größe, Gesamtmasse, Effizienz, Art und Größe des Motors sowie dessen Leistung.

Obwohl der Emissionsgrad eines Elektrofahrzeugs nicht auf Null geht und auch nie gehen wird, ist er im Vergleich zu einem Auto mit einem herkömmlichen Motor sicherlich leistungsfähiger, und im Zuge dessen, dass die Produktion von elektrischer Energie auf alternative, nachhaltigere Quellen umsteigen wird, wird die Menge der durch Elektrofahrzeuge erzeugten Emissionen abnehmen. Schließlich wird die Verbesserung der für Elektrofahrzeuge verwendeten Technologien zu einer Reduzierung der im Prozess erzeugten Emissionen führen.

Quellenangabe Foto: pepatruroti.ro