- 2000 ersetzte der VQ35DE den VQ30DE; Leistung bis 298 PS.
- Mehrere Generationen mit CVTC, veränderten Zylinderkanälen und stärkerem Block.
- Ab 2007 durch den 3,7-Liter-VQ37VHR ersetzt.
- Häufige Probleme: Ölverbrauch, Überhitzung, Katalysatorprobleme.
Le VQ35DE-Motor ist einer der beliebtesten Motoren von Nissan. Er wurde entwickelt, um den VQ30DE-Motor (erste Generation der VQ-Serie) im Jahr 2000 zu ersetzen. Dieser Motor hat verschiedene Auszeichnungen gewonnen, darunter den Preis für den besten Motor des Jahres.
Der Motor erhielt eine geschmiedete Kurbelwelle und Pleuelstangen (deren Länge beträgt 144,2 mm), mit Molybdän beschichtete Kolben (die Kompressionshöhe beträgt 30,1 mm). Es verfügt über ein variables Ventilsteuersystem nur auf der Nockenwelle (CVTC). Das Hauptmerkmal ist, dass der Motor über eine zuverlässige Steuerkette und kleine Hydrostößel für größere Energieeffizienz verfügt.
Es gibt eine zweite und dritte Generation des VQ35DE-Motors in der Produktionsgeschichte. Diese unterscheiden sich durch das Ansaugkrümmer, die Kanäle in den Zylinderköpfen, den verstärkten Motorblock und weichere Ventilfedern. Außerdem erzeugen sie eine breite Leistungspalette.
Nissan hat die spezielle Version VQ35DE Rev für den Nissan 350Z 35. Edition und einige Infiniti G35 V35 Modelle entwickelt. Er verfügt auch über die CVTC-Auspuffnockenwelle, einen kurzen Ansaugkrümmer. Die Drehzahlbegrenzung liegt bei 7000 U/min, und die maximale Leistung beträgt 298 PS bei 6400 U/min.
Zur VQ-Serie gehören auch die Motoren VQ20, VQ23, VQ25, VQ30, VQ37 und VQ40. Der Hersteller hat das Modell VQ35DE durch den neuen 3,7-Liter-Motor VQ37VHR in seinen Modellen ab 2007 ersetzt.
Motorspezifikationen
- Hersteller: Decherd Powertrain Werk, Iwaki Werk
- Produktionsjahre: 2000-heute
- Material des Motorblocks: Aluminium
- Material des Zylinderkopfs: Aluminium
- Kraftstoffart: Benzin
- Einspritzsystem: Kraftstoffeinspritzung
- Konfiguration: V
- Anzahl der Zylinder: 6
- Ventile pro Zylinder: 4
- Ventilsteuerungsschema: DOHC
- Bohrung, mm: 95,5
- Hub, mm: 81,4
- Hubraum, ccm: 3498
- Art des Verbrennungsmotors: Viertakt mit natürlicher Aspiration
- Verdichtungsverhältnis: 10,3: 1
- Leistung, PS: 217-304/5600-6400
- Motorgewicht: 142 kg
- Zündreihenfolge: 1-2-3-4-5-6
- Motoröl: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
- Ölkapazität, Liter: 4,7
- Ölwechselintervall, km: 10.000
Anwendbarkeit: Nissan 350Z, Nissan Altima, Nissan Teana, Nissan Murano, Nissan Pathfinder, Nissan Skyline (V35), Infiniti I35, Infiniti Q50, Infiniti G35, Infiniti EX35/QX50, Infiniti FX35, Infiniti Q70 (M35)/Nissan Fuga, Infiniti JX35/QX60, Infiniti QX4, Renault Vel Satis, Renault Espace, Renault Laguna Coupe, Renault Latitude
Probleme und Zuverlässigkeit des Nissan VQ35DE-Motors
- Hoher Ölverbrauch. Die Katalysatoren des VQ35DE sind sehr empfindlich gegenüber der Kraftstoffqualität. Sie erzeugen Keramikstaub, der die Zylinder und Kolbenringe beschädigt. Infolgedessen hat der Motor eine niedrige Kompression, einen hohen Kraftstoff- und Ölverbrauch und andere Symptome eines schwachen Motors.
- Überhitzung des Motors. Dies ist kein typisches Problem, aber es existiert. Überprüfen Sie den Zustand des Kühlers und der Expansionsbehälter des Kühlsystems auf mögliche Lecks.
Quelle der Foto: en.wikipedia.org, en.wheelsage.org
