- Elektroroller in Bukarest nur auf Radwegen oder Straßen mit Höchstgeschwindigkeit 50 km/h erlaubt
- Parkwege, öffentliche Gärten unzulässig; Zonen mit 5–25 km/h gelten
- Mietunternehmen: über 10.000 Roller; Lizenzpflicht, jährlich; Gebühr 50 Cent/Tag oder 1 Leu/m2
- Strafen: falsches Abstellen verboten; Parken an Haltestellen, Fußgängerüberwegen, Fahrbahn oder Grünflächen; Bußgeld 200–400 Lei
Personen, die mit Elektrorollern in der Hauptstadt unterwegs sind, müssen die neue Regelung der Stadtverwaltung der Hauptstadt beachten. Gemäß dieser von der Stadtverwaltung vorgeschlagenen Regelung dürfen Elektroroller auf Bürgersteigen nur auf Radwegen oder auf Straßen genutzt werden, auf denen die Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge 50 km/h beträgt.
Elektroroller dürfen nicht auf den Wegen von Parks oder in öffentlichen Gärten fahren.
Es gibt zudem Zonen, in denen Geschwindigkeitsbegrenzungen für Elektroroller eingeführt werden, um die Sicherheit der Fußgänger zu gewährleisten. Die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie mit dem Elektroroller fahren dürfen, beträgt 25 km/h, in manchen Zonen sind die Begrenzungen sogar auf 5 km/h festgelegt.
Wie hoch sind die Steuern für Unternehmen, die Elektroroller vermieten?
Derzeit gibt es mehr als 10.000 Elektroroller, die von den Einwohnern Bukarests gemietet werden können. Sie gehören privaten Betreibern, die verpflichtet sind, eine gültige Betriebslizenz zu besitzen, die jährlich erneuert werden muss. Die vorgeschlagene Gebühr für jeden gemieteten Elektroroller beträgt 50 Cent pro Tag oder 1 Leu pro besetztem Quadratmeter.
Welche Strafen drohen, wenn man gegen die neue Regelung der Hauptstadtsverwaltung verstößt?
Im neuen Regelwerk sind auch Vorschriften zum Abstellen von Elektrorollern vorgesehen, wobei es verboten ist, an Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel, in Bereichen von Fußgängerüberwegen, auf der Fahrbahn oder auf Grünflächen zu parken.
Das Bußgeld für falsches Parken liegt zwischen 200 und 400 Lei. Unternehmen, die Elektroroller vermieten, müssen die Parkregeln einhalten und eine Versicherung im Falle eines Unfalls haben.
Was denken die Personen, die Elektroroller nutzen?
Die Personen, die Elektroroller nutzen, sind unzufrieden mit der aktuellen Infrastruktur und dem Mangel an Wegen und Räumen, die für die Nutzung von Rollern vorgesehen sind. Allein im letzten Jahr waren über 300 Personen in Unfälle mit Elektrorollern verwickelt.
Bislang gibt es jedoch keine einheitlichen Regeln auf europäischer Ebene. Jedes europäische Land hat seine eigenen Vorschriften für die Nutzung von Elektrorollern. Zum Beispiel müssen in Dänemark diejenigen, die Elektroroller nutzen, einen Schutzhelm tragen; in Finnland beträgt die maximale Fahrgeschwindigkeit 15 km/h.
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