- VW Bora ist Mk4-Jetta, produziert 1999–2005, auch als Kombi erhältlich
- Teurere Extras wie regensensorische Scheibenwischer und automatische Klima, oft nicht gewählt
- Häufige Probleme: Check Engine-Licht, EGR, Turbolader, Automatikgetriebe
- Motoren von 1.4 MPI bis 2.3 V5, Leistungen 75–170 PS
Volkswagen Bora ist ein kleines Familienauto, die vierte Generation des Volkswagen Jetta und der Nachfolger des Volkswagen Vento. Die Produktion des Autos begann im Juli 1999. Bora ist ein Winterwind, der zeitweise an der Küste der Adria sowie in Teilen Griechenlands, Russlands, der Türkei und der Region Sliven in Bulgarien weht. In Nordamerika und Südafrika wurde der Name Volkswagen Jetta aufgrund der anhaltenden Beliebtheit auf diesen Märkten beibehalten.
Der Mk4 debütierte kurz nach seinem großen Bruder, dem Passat, mit dem er viele Designmerkmale teilt. Ein charakteristisches Merkmal des Mk4 ist die Whiptenna, ein geschütztes Design der Dachantenne, das weniger Schaden erleiden soll als traditionelle Antennen, da sie viel kürzer ist.
Erstmals unterscheiden sich die hinteren Beifahrertüren von denen eines fünftürigen Golf. Das Auto wurde auch als Kombivariante angeboten. Zu den Neuerungen dieser Generation gehörten verschiedene fortgeschrittene Optionen wie regenempfindliche Scheibenwischer und automatische Klimasteuerung. Diese waren jedoch teuer, und viele Käufer wählten sie nicht; folglich gibt es viele sparsam ausgestattete Modelle auf dem Markt.
Lassen Sie uns die allgemeine Präsentation dieses Fahrzeugs hinter uns lassen und mehr Details direkt von Bora-Besitzern erkunden. Wir bei Dailydriven haben mehrere Antworten von Eigentümern gesammelt, die sie in Bewertungen auf unserer Website hinterlassen haben.
Auf die Frage “Warum haben Sie sich entschieden, den Volkswagen Bora 1.9 TDI (100 PS) Tiptronic zu kaufen?”:
Pop Alexandru antwortete: “Für den Komfort, die Zuverlässigkeit, den Verbrauch, den Kofferraumplatz, die sehr geringe Wartung, die Verschleißfestigkeit, den sehr günstigen Service, aber vor allem für das Design.”
Auf die Frage “Warum haben Sie sich entschieden, den Volkswagen Bora 1.6 FSI (110 PS) zu kaufen?”:
Mares Violeta antwortete: “Es ist ein ziemlich geräumiges Auto, ideal für die Familie. Was die Wartung betrifft, kosten die Teile wenig. Der Verbrauch ist gut. Zusammengefasst ist es ein Auto, das sich um seinen Haushalt kümmert.”
Auf die Frage “Warum haben Sie sich entschieden, den Volkswagen Bora 1.9 TDI (115 PS) zu kaufen?”:
Buga Alexandru antwortete: “Ich habe dieses Modell versehentlich gewählt, indem ich ein Auto gegen ein anderes austauschte, und so kam ich zu diesem Modell. Ich habe es einfach auf den ersten Blick gemocht und dachte mir, warum nicht.”
Häufige Probleme VW Bora (1999 – 2005)
Die häufigsten Probleme bei der Bora sind:
- die Kontrollleuchte “[check engine]”;
- EGR;
- der Turbolader;
- [das Automatikgetriebe].
Verfügbare Motorisierungen
- 1.4 MPI - dieser Motor bietet eine Leistung von 75 PS;
- 1.6 MPI - der stärkste Motor hat 105 PS;
- 1.6 FSI - dieser Motor bietet eine Leistung von 110 PS;
- 1.8 - dieser Motor bietet eine Leistung von 125 PS;
- 1.8T - der stärkste Motor hat 180 PS;
- 2.0 - dieser Motor bietet eine Leistung von 115 PS;
- 2.3 V5 - der stärkste Motor hat 170 PS;
- 2.8 V6 - dieser Motor bietet eine Leistung von 204 PS;
- 1.9 SDI
- 1.9 TDI - der stärkste Motor hat 131 PS.
Wie fährt sich der VW Bora (1999 – 2005) und wie ist der Verbrauch?
Wir haben mehrere Antworten von Besitzern bezüglich ihrer Fahrerfahrung gesammelt, die wir mit Ihnen teilen möchten. Auf die Frage “Wie fährt sie sich in der Stadt, aber auch über lange Strecken?”:
Pop Alexandru antwortete: “In der Stadt lässt sie sich sehr leicht fahren und ich kann meine Angelegenheiten ruhig erledigen. Auf der Straße ist es ein ideales Auto, auf das jeder Fahrer stolz sein kann.”
Mares Violeta antwortete: “In der Stadt einfach, weil sie eine ideale Größe hat, man kann sich leicht hindurchschlängeln. Auf einer langen Strecke fährt sie sich gut, abgesehen von den kurzen Übersetzungen des Getriebes. Auf der Autobahn kann man nicht mehr als 100 fahren, da sie zu sehr beansprucht wird.”
Spineanu Teodor antwortete: “In der Stadt fährt sie sich sehr gut. Auf einer langen Strecke kann ich sagen, dass das Auto sich sehr gut verhält. Sie ist in Kurven recht stabil.”
Wir haben die Antworten der Besitzer bezüglich des Verbrauchs eines Bora überprüft. Wir haben mehrere Motorisierungen ausgewählt, um den Verbrauch besser zu verstehen. Auf die Frage “Wie ist der Verbrauch des Volkswagen Bora 1.9 TDI (115 PS)?”:
Cristea Andrei antwortete: “Es hängt vom Fahrstil ab… städtisch 10~12% (mehr beansprucht und mehr ‘aggressiv’), aber auch 8~9% bei sanftem Beschleunigen. Außerstädtisch 4,5~6%.”
Margineantu Vlad antwortete: “Sie verbraucht zwischen 5 und 7 Prozent, sportliches Fahren mit einem 1.9 TDI 116 PS Diesel.”
Auf die Frage “Wie ist der Verbrauch des Volkswagen Bora 1.9 TDI (100 PS) Tiptronic?”:
Pop Alexandru antwortete: “Sie hat einen variablen Verbrauch zwischen 5 und 6 Prozent.”
Auf die Frage “Wie ist der Verbrauch des Volkswagen Bora 1.6 16V (105 PS)?”:
Stroe Mihai antwortete: 8,7 in der Stadt und 6,8 außerhalb.
Manolea Dragos antwortete: “Auf freien Straßen 5,5. In der Stadt fahre ich nicht oft.”
Zuverlässigkeit
Wir haben mehrere Bewertungen von Besitzern bezüglich der Zuverlässigkeit der Bora gelesen und einige aufschlussreichere Antworten ausgewählt, um die Probleme besser zu verstehen, die mit diesem Modell aufgetreten sind.
Auf die Frage “Wie ist die Zuverlässigkeit des Volkswagen Bora 1.9 TDI (115 PS)? Erzählen Sie uns von den (kleineren oder größeren) Problemen, die Sie damit hatten.”:
Cristea Andrei antwortete: “Probleme bei diesem Modell: 1. Die Scheinwerfer werden trüb; 2. Die Fensterhebermechanismen versagen; 3. Sie geht sehr schnell in den ‘Limp Mode’, wenn sie nicht gefordert wird (das ist im Fall des Diesels).”
Craifalean Viorel antwortete: “Das Auto läuft derzeit sehr gut, da ich alle Verbrauchsmaterialien gewechselt habe, angefangen beim Antrieb, der Lenkradsteuerung, der gesamten Lenkung, den Bremsscheiben und -belägen, einschließlich der Stoßdämpfer.”
Buga Alexandru antwortete: “Die Zuverlässigkeit ist sehr gut. Nur ein Problem hatte ich an einem Tag, an dem das Auto nicht mehr beschleunigte aufgrund von Laub, das sich in den Abläufen angesammelt hatte, und als das Wasser über das Level hinausging, ins Auto gelangte. Es musste gereinigt werden, und das Auto funktionierte wieder. Ps: das Gaspedal.”
Marian Zavate antwortete: “Es beginnt zu rosten. Ich habe den Turbolader gewechselt. Ich habe das EGR gewechselt. Ich habe den Klimakompressor gewechselt. Ich habe einen Ventilator gewechselt. Ich habe Federn gewechselt. Ich habe Stoßdämpfer gewechselt. Ich habe Bremsscheiben gewechselt. Ich habe Bremsbeläge und einen Kotflügel gewechselt.”
Auf die Frage “Wie ist die Zuverlässigkeit des Volkswagen Bora 1.6 FSI (110 PS)? Erzählen Sie uns von den (kleineren oder größeren) Problemen, die Sie damit hatten.”:
Mares Violeta antwortete: “Abgesehen von den Buchsen und den Stoßdämpfern und natürlich den Verbrauchsmaterialien hatte ich in den zwei Jahren, in denen ich sie habe, keine anderen Probleme damit.”
Auf die Frage “Wie ist die Zuverlässigkeit des Volkswagen Bora 1.6 16V (105 PS)? Erzählen Sie uns von den (kleineren oder größeren) Problemen, die Sie damit hatten.”:
Stroe Mihai antwortete: “Die Probleme in 4 Jahren: eine Zündspule auf einem Zylinder, die Kohlen des Generators und der Sensor am Schwungrad.”
Wie viel kostet der VW Bora (1999 – 2005) aus zweiter Hand?
Wir haben die Website Autovit besucht, um zu sehen, zu welchem Preis die Bora verkauft wird. Zum Beispiel kostet ein VW Bora, 1.9 TDI, von 2005 mit 262.000 km auf dem Tacho 2790 Euro. Während ein VW Bora, 2.0, von 2001, mit 192.000 km auf dem Tacho, 1490 Euro kostet.
Kaufrat
Wir haben in den Antworten der Besitzer nachgeschaut, was sie uns raten würden, wenn wir einen VW Bora kaufen wollen und worauf wir achten sollten. Wir haben einige Antworten ausgewählt, die wir Ihnen unten präsentieren:
Cristea Andrei hat geantwortet: “Wenn sie so ein Auto kaufen, sollten sie es mit Herz und Leidenschaft fahren, nicht um es zu beladen oder zu ‘töten’. Achten Sie wie bei jedem Auto… auf den Motor… auf das Aussehen… auf das Innere… auf die gefahrenen Kilometer… auf die Wartungshistorie, etc.”
Marian Zavate hat geantwortet: “Wenn Sie eine gut gepflegte finden, ist das ein Wunder, aber Beschränkungen hinsichtlich der Verschmutzung werden eingeführt. Ansonsten wirtschaftlich, günstig im Unterhalt und mit ausgezeichnetem Verbrauch. Achten Sie auf den Allgemeinzustand, die Wartung, die Sauberkeit, den Rauch, die Federung, die Elektronik, das Motorengeräusch, die Korrosion, die Leistungsstärke.”
Mares Violeta hat geantwortet: “Kaufen Sie sie mit Vertrauen. Achten Sie wie bei jedem anderen Auto darauf, dass sie außen nicht beschädigt wurde, der Motor gut funktioniert.”
Quelle: carsalesbase.com