Wann darf man verletzte Personen nach einem Verkehrsunfall aus dem Fahrzeug befreien

Die Zahl der Verkehrsunfälle in Rumänien steigt stetig, und die Art und Weise, wie wir als Fahrer oder Zeugen eingreifen, kann den Unterschied zwischen Leben und Tod ausmachen. Erste-Hilfe-Kenntnisse sind unerlässlich, aber nur wenige Verkehrsteilnehmer wissen genau, wie sie vorgehen müssen, wenn sie mit einem eingeklemmten Opfer konfrontiert sind. Eine falsche Intervention kann eine überschaubare Verletzung in eine dauerhafte Lähmung verwandeln.

In diesem Artikel analysieren wir Situationen, in denen es erlaubt ist, ein Opfer aus dem Fahrzeug zu befreien, und die Sicherheitsprotokolle, die Sie einhalten müssen, um den Zustand des Opfers nicht zu verschlechtern.

Erste Schritte nach dem Unfall

Unabhängig vom Ort des Unfalls oder dem Schweregrad ist die erste Maßnahme, den Notruf 112 zu wählen. Wenn Sie mit dem Disponenten sprechen, geben Sie die folgenden Informationen in dieser Reihenfolge an:

• Ort des Unfalls (Kilometer, sichtbare Markierungen, Kreuzung)
• Anzahl der beteiligten Fahrzeuge
• Ungefähr Anzahl der Opfer
• Offensichtlicher Zustand der Opfer (bewusst/sein oder bewusstlos, sichtbare Blutungen)
• Unmittelbare Risiken (brennende Fahrzeuge, Kraftstofflecks, starker Verkehr)

Die 112-Operatoren sind darauf trainiert, Sie schrittweise durch die Erstmbehandlung bis zum Eintreffen der spezialiserten Rettungskräfte zu führen. Wenn der Unfall in der Stadt passiert, kommen SMURD-Einheiten in der Regel in 8–15 Minuten. In ländlichen Gebieten kann der Rückruf mehr als 30–40 Minuten dauern, in solchen Fällen können Ihre Kenntnisse Leben retten.

Die goldene Regel: Wann Sie das Opfer NICHT aus dem Fahrzeug entfernen dürfen

In der überwiegenden Mehrheit der Unfälle muss das Opfer im Fahrzeug belassen werden, bis spezialisierte Rettungskräfte eintreffen. Das liegt an dem Risiko von Verletzungen der Wirbelsäule, die durch unsachgemäße Handhabung fatal verschlimmert werden können.

Unsichtbare Verletzungen, die tödlich sein können

Nach einer Kollision kann das Opfer Folgendes erleiden:

• Frakturen der Halswirbelsäule – Nackenbereich, äußerst verwundbar
• Verletzungen der Brust- und Lendenwirbelsäule – können zur Lähmung führen
• Beckenfrakturen – Risiko interner Blutungen
• Schädel-Hirn-Traumata – erfordern vollständige Immobilisierung

Das Problem besteht darin, dass diese Verletzungen nicht mit bloßem Auge sichtbar sind. Ein Opfer kann bewusst wirken und sich bewegen, doch eine unverschobene Fraktur der Halswirbelsäule kann sich bei jeder Bewegung zu einer Querschnittslähmung entwickeln. In der Notfallmedizin gibt es Dutzende dokumentierte Fälle, in denen Opfer, die mit leichten Verletzungen hätten überleben können, durch unsachgemäße Handhabung vor Ort vollständig gelähmt wurden.

Auch wenn das Opfer bei Bewusstsein zu sein scheint und darum bittet, aus dem Auto befreit zu werden, erklären Sie ruhig, dass es sicherer ist, auf die Feuerwehr und den Rettungsdienst zu warten, die spezielle Immoblilisierungsausrüstung haben (Halskrause, Wirbelsäulenplatte).

Kritische Situationen, in denen Sie sofort intervenieren müssen

1. Brand oder unmittelbare Brandgefahr

Wenn Sie Flammen unter der Motorhaube bemerken, massive Kraftstoffleckagen oder einen starken Geruch nach Benzin/Dieselkraftstoff wahrnehmen, bleibt Ihnen wenig Zeit. Brand kann sich extrem schnell ausbreiten, und die Temperatur im Innenraum kann in weniger als 2 Minuten tödlich werden.

Vor dem Herausziehen des Opfers:

• Trennen Sie ggf. die Batterie (das negative Kabel vom Batterie-Terminal loose)
• Schalten Sie die Zündung aller beteiligten Fahrzeuge aus
• Verwenden Sie kein Mobiltelefon in der Nähe von Kraftstoffleckagen
• Prüfen Sie, ob ein lauffähiger Feuerlöscher in der Nähe vorhanden ist

2. Untertauchen im Wasser

Wenn das Fahrzeug in einen Fluss, See oder Kanal gefallen ist, bleiben Ihnen ca. 30–90 Sekunden, bis das Auto vollständig untergeht oder die Scheiben dem Wasserdruck nachgeben. In dieser Situation zählt jede Sekunde.

Versuchen Sie, das Seitenscheibe (nicht die Windschutzscheibe, die laminiert und sehr widerstandsfähig ist) mit einem scharfen, harten Gegenstand an der Ecke des Fensters zu zerbrechen. Kopfstützen der Sitze können bei Bedarf verwendet werden.

3. Rauch oder giftige Gase im Innenraum

Bei elektrischen oder Hybridfahrzeugen besteht das Risiko toxischer Gase aus Batterien. Bei Dieselmotoren kann dichter schwarzer Rauch schnell ersticken.

Richtige Rettungstechnik für das Opfer

Wenn Sie sich in einer der kritischen Situationen befinden und das Opfer befreien müssen, folgen Sie strikt dem folgenden Protokoll:

Vorbereitung der Rettung

1. Schnell die Position des Opfers und den optimalen Zugangsweg einschätzen
2. Hilfe von anderen Anwesenden anfordern – versuchen Sie nicht, alleine zu handeln
3. Das Opfer über Ihre Absicht informieren, auch wenn es bewusstlos wirkt
4. Prüfen, ob der Sicherheitsgurt gelöst werden kann (manchmal blockiert der Gurt den Mechanismus)

Rautek-Griff

Dies ist die Standardtechnik der Rettungsdienste:

1. Positionierung: Stellen Sie sich seitlich dem Opfer gegenüber, ideal hinter ihm
2. Griff: Schieben Sie einen Arm unter die Achsel des Opfers und stützen Kopf und Hals mit dem Unterarm
3. Stabilisierung: Mit der anderen Hand greifen Sie das gegenüberliegende Handgelenk und ziehen es zu sich
4. Achse halten: Halten Sie Kopf, Hals und Wirbelsäule während der gesamten Bewegung in einer Achse
5. Extragieren: Ziehen Sie das Opfer langsam und kontrolliert außerhalb des Fahrzeugs
6. Absetzen: Legen Sie das Opfer auf eine flache, starre Unterlage und halten Sie die Wirbelsäulenlage bei

Während der gesamten Manöver muss die Wirbelsäule gerade bleiben. Jede Rotation oder abrupte Biegung kann bei einer Wirbelfraktur das Rückenmark severieren.

Wenn Sie allein sind

Das Herausheben eines bewusstlosen Opfers durch eine einzige Person ist extrem schwierig, vor allem, wenn das Opfer schwerer ist als Sie. Konzentrieren Sie sich auf:

• Freies Atemwege offen halten
• Halswirbelsäule mit beiden Händen stabilisieren, bis Hilfe eintrifft
• Atmung und Puls überwachen

Nach der Befreiung des Opfers

Immobilisierung und Positionierung

• Legen Sie das Opfer auf eine flache, starre Unterlage (vermeiden Sie weichen Boden)
• Stabilisieren Sie den Kopf von beiden Seiten (mit lagen Jacken, Taschen)
• Nichts unter den Kopf legen, um ihn anzuheben
• Decken Sie das Opfer mit Decken oder Kleidung zu, um Unterkühlung zu verhindern

Überprüfung der Vitalfunktionen

In dieser Reihenfolge prüfen Sie:

1. Bewusstsein: Sprechen Sie mit dem Opfer, prüfen Sie Reaktion auf Reize
2. Atmung: Halten Sie Ihr Ohr an den Mund des Opfers, beobachten Sie die Brustbewegungen
3. Puls: Prüfen Sie am Halsschlagader (Karotidarterie) am Hals seitlich unter dem Adamsapfel

Wann mit der HLW beginnen

Beginnen Sie sofort mit der Herz-Lungen-Wiederbelebung (HLW) nur wenn:

• Das Opfer überhaupt nicht atmet oder nur sporadisch atmet
• Kein Puls zu fühlen ist
• Das Opfer bewusstlos ist

Bei Verdacht auf Wirbelsäulenverletzungen muss die HLW angepasst werden:

• Vermeiden Sie eine Hyperextension des Halses beim Freimachen der Atemwege
• Verwenden Sie die Jaw-Thrust-Technik statt Head Tilt
• Konzentrieren Sie sich auf qualitativ hochwertige Thoraxkompressionen (Tiefe 5–6 cm, 100–120/min)

Häufige Fehler, die tödlich sein können

Das Bewegen des Opfers aus Neugier

Viele gutmeinende Menschen versuchen, das Opfer zu bewegen, um Wunden besser zu beurteilen. Das ist der gefährlichste Impuls – selbst eine visuelle Beurteilung kann Wirbelsäulenverletzungen übersehen.

Wasser oder Nahrung anbieten

Geben Sie dem Unfallopfer NIEMALS Wasser, Nahrung oder Medikamente. Das kann zu dringenden Operationen führen, und ein leerer Magen verringert das Risiko einer Aspiration (Eindringen von Mageninhalt).

Abnahme des Helms bei Motorradfahrern

Lassen Sie den Helm immer auf dem Kopf, außer das Opfer atmet nicht und Sie müssen wiederbeleben. Das Abnehmen des Helms kann tödliche Verletzungen der Halswirbelsäule verursachen.

Überhitzung des Opfers

Obwohl Unterkühlung gefährlich ist, kann direkte Hitze (z. B. brennende Zigaretten, Kerzen) schwere Verbrennungen verursachen, besonders bei einem verletzten Opfer, das Schmerzen nicht signalisieren kann.

Rechtliche Aspekte der Intervention

In Rumänien schützt das Gesetz Sie, wenn Sie in gutem Glauben Erste Hilfe leisten. Laut Gesetz Nr. 95/2006 kann niemand für entstandene Schäden haftbar gemacht werden, vorausgesetzt, Sie handeln:

• Innerhalb Ihres Wissensstands
• Ohne Absicht zu schaden
• In einem vernünftigen Versuch zu helfen

Allerdings ist die Nichthilfeleistung einer Person in Gefahr eine Straftat und wird gemäß dem Strafgesetzbuch verfolgt. Der Anruf bei 112 erfüllt Ihre gesetzliche Mindestpflicht.

Vorbereitung auf Notfälle

Als verantwortungsbewusster Fahrer sollten Sie:

• Einen Erste-Hilfe-Kurs (8–16 Stunden, angeboten vom Roten Kreuz) absolvieren
• In Ihrem Auto eine vollständige und geprüfte Erste-Hilfe-Ausrüstung bereithalten
• Ein Warndreieck, eine Warnweste und einen Feuerlöscher an Bord haben
• Wissen, wie man die Autobatterie schnell trennt
• Die Standorte von Hydranten und Notrufnummern auf häufig befahrenen Strecken kennen

Eine korrekte Reaktion bei einem Unfall kann Leben retten, aber eine übereilte Intervention kann ein vorher rettbares Opfer in einen dauerhaften Paraplegiker verwandeln. Im Zweifel gilt das Prinzip „zuerst nicht schaden“ – warten Sie auf die Profis.