- Drittes Bremslicht erhöht Sichtbarkeit und senkt Auffahrunfälle laut Taxi-Studie
- Ursprünglich hatten Autos nur zwei Bremslichter; 1986 Pflicht des dritten
- Heutzutage oft mit Blinkleuchten-Funktion oder zentralem Warnsignal gegen Ablenkung
Après avoir expliqué en détail ces derniers jours chaque symbole grâce auquel nous reconnaissons les lumières de notre véhicule et leur bon fonctionnement, il nous reste encore un aspect à aborder.
Dans cet article, nous parlerons des feux de frein arrière des voitures, qui sont curieusement au nombre de trois.
Vous avez probablement déjà remarqué que chaque voiture possède trois feux de frein. Deux sont placés normalement, sur les côtés du véhicule dans les coins, tandis que le troisième se trouve sur le hayon. Selon le modèle, il est généralement situé en haut du hayon et peut couvrir une distance plus longue ou plus courte. Quel est donc, au final, le rôle de ce feu ?
Les feux de frein sont un élément essentiel pour la sécurité routière, sans lesquels nos routes seraient bien moins sûres. Il est crucial de s’assurer que toutes ces lumières fonctionnent correctement, afin que les autres usagers de la route soient conscients de nos mouvements et puissent également freiner à temps.
Cependant, jusqu’aux années 80, les véhicules étaient légalement obligés de n’avoir que deux feux de frein. Pour explorer les avantages du troisième feu de frein, voici une histoire de ces lumières et la raison pour laquelle les voitures en sont équipées. Ainsi, nous comprendrons probablement plus précisément pourquoi les fabricants de voitures ont jugé nécessaire l’ajout de cette troisième lampe.
Une histoire du troisième feu de frein
L’origine du troisième feu de frein remonte au milieu des années 70, lorsque le psychologue russo-américain John Voevodsky a mené une étude pour tester si un troisième feu de frein signalerait mieux aux automobilistes qui suivent de ralentir. Pour tester son hypothèse, Voevodsky a installé une lumière supplémentaire sur 343 taxis à San Francisco, rapporte l’American Psychological Association. À titre de comparaison, il avait un groupe de contrôle composé de 106 taxis, qui ont continué à fonctionner avec les deux feux de frein standards.
L’étude a montré que les taxis équipés d’un feu de frein supplémentaire avaient 60 % de chances en moins d’être impliqués dans un accident arrière par rapport aux taxis du groupe de contrôle. En conséquence, le troisième feu de frein, officiellement connu sous le nom de feu de frein central monté en haut, est devenu un équipement de sécurité obligatoire dans les nouveaux véhicules en 1986 et dans les camions légers en 1994.
Actuellement, le troisième feu de frein a évolué pour inclure des caractéristiques modernes. Par exemple, le feu de frein clignotant aide à prévenir les distractions des conducteurs, garantissant la sécurité lors des déplacements sur la route.
Voici les principales raisons pour lesquelles les voitures ont un troisième feu de frein :
1. Sauver des vies
Chaque fois que nous parlons de sécurité routière, l’objectif de base est de réduire au maximum le nombre d’accidents de la route et donc de diminuer le nombre de victimes causées par ces accidents.
Selon le dernier rapport de la National Highway Traffic Safety Administration aux États-Unis, plus de 3 000 personnes ont perdu la vie à cause de distractions au volant en 2020. Comme mentionné, les feux de frein constituent une caractéristique de sécurité automobile essentielle. Leur fonction principale est de signaler aux autres conducteurs qui vous suivent que vous ralentissez. Placé plus haut que les deux lampes de frein principales, il augmente la visibilité pour les autres conducteurs. Il offre un signal supplémentaire pour les conducteurs distraits et les études montrent qu’il réduit significativement les accidents de voiture.
Le troisième feu de frein améliore la communication entre les conducteurs, réduisant ainsi la probabilité et la gravité des collisions arrière. Par conséquent, il est important de s’assurer que le système fonctionne comme prévu pour protéger votre vie et celle des autres conducteurs et piétons. En fait, on pense que cette lumière est beaucoup plus visible et est vue par les conducteurs même lorsqu’ils ne regardent pas directement la voiture devant eux.
2. Économiser de l’argent
La réglementation légale d’avoir un troisième feu de frein sur toutes les voitures est une de ces lois avec un rapport coût-bénéfice remarquable, même si, à première vue, cela semble étrange, car elle exige un composant supplémentaire. Selon Road Safety Facts, environ 46 000 Américains meurent chaque année à cause d’accidents de la route, et 4,4 millions subissent des blessures graves. Ces blessures coûtent aux contribuables des milliards de dollars en soins médicaux à long terme et en perte de productivité.
Ainsi, la présence d’un troisième feu de frein fonctionnel sur votre voiture peut réduire significativement l’impact humain et économique des accidents de voiture. Concrètement, les coûts ne sont pas réduits directement, mais à long terme, au niveau global, tous les citoyens en bénéficient lorsque les accidents de la route diminuent.
3. Protéger les véhicules
Bien que les accidents de la route puissent provoquer des blessures graves voire mortelles, ils peuvent également causer des dommages matériels significatifs. Il est possible que l’assurance auto couvre les frais d’un accident, mais vous ne pourrez pas utiliser la voiture pendant une longue période et cela engendrera d’autres désagréments. De plus, cela ne guérira certainement pas les blessures résultant d’un accident. Par conséquent, il est préférable de prendre autant de précautions que possible pour éviter un accident de la route.
source : https://www.apa.org/