- ECM/ECU steuert Kraftstoffeinspritzung, Zündung und Emissionen.
- PCM steuert Antriebssysteme wie Motor, Getriebe, Antriebswellen.
- ECM/ECU überwachen Sensoren und regeln Luft-Kraftstoff-Gemisch.
- Kosten für Austausch: ca. 800–1000 Euro, bis 2000 Euro je Modell.
Ich habe viel über PCM und ECM geschrieben und wahrscheinlich haben Sie auch anderswo von diesen beiden Komponenten gehört, insbesondere im Kontext ihrer Vitalität für das ordnungsgemäße Funktionieren Ihres Autos.
Schauen wir uns an, was jeder bedeutet:
ECM oder ECM (Motorsteuerungsmodul) oder besser bekannt in unserem ECU (Engine Control Unit). Genau genommen ist das ECM dasselbe wie die ECU;
PCM stammt von (Antriebsstrangsteuerungsmodul).
Analysieren wir jedes Einzelne, um besser zu verstehen, was sie tun und welche Rolle sie in einem Auto spielen.
Über ECM oder ECU
Das ECM überwacht die lebenswichtigen Funktionen des Motors, wie Kraftstoffeinspritzung, elektrische Zündung, Funke, aber auch den Emissionsteil des Abgassystems.
Die ECU oder ECM sorgt dafür, dass die Maschine in optimalen Parametern arbeitet. Die ECU überwacht alle Sensoren im Motorblock, um ein angemessenes Luft-/Kraftstoff-Gemisch sicherzustellen und die Kohlenstoffemissionen unter Kontrolle zu halten.
Die ECU kümmert sich um vier äußerst wichtige Aspekte: das Luft-Kraftstoff-Verhältnis, das Leerlauf des Autos, die Nockenwellensteuerung und die Zündzeiten.
Sie verwendet die Sensoren im Abgas, um herauszufinden, wie viel Kraftstoff dort verbrannt wird, und reguliert dementsprechend den Luftstrom, der in die Zylinder gelangt, um ein perfektes Gemisch zu erreichen. Sie kontrolliert die Sensoren in der Ansaugung, wie den Drosselsensor, aber auch den Lambdasensor im Abgas.
Um den Leerlauf einzustellen, verwendet die ECU oder ECM Sensoren, die sich an der Nockenwelle, aber auch am Kurbelgehäuse befinden. Die Sensoren überwachen die Drehzahl des Autos.
Das ECM des Autos steuert auch die Zündzeiten, den tatsächlichen Funken im Benzin, wann die Zündkerze das Kraftstoffgemisch zünden soll, um Verbrennung zu erzeugen.
Das ECM oder die ECU steuert viele andere Systeme und wird zurecht als das Gehirn des Autos betrachtet. Neue Autos sind stark darauf angewiesen.
Symptome, die darauf hindeuten, dass die ECM oder ECU repariert / ersetzt werden muss
Die Motorwarnleuchte leuchtet
Der Motor ruckelt
Der Motor verliert Leistung, bietet nicht mehr die gleiche Leistung wie zuvor
Das Auto startet nicht
Wie viel kostet der Austausch der ECM / ECU Ihres Autos?
Der Austausch ist einfach, aber der Preis ist ziemlich hoch, zwischen 800 und 1000 Euro, abhängig vom Automodell kann es bis zu 2000 Euro kosten.
Über PCM
PCM stammt von den Antriebsstrangsteuerungsmodulen. In einem Auto bezieht sich das Antriebssystem auf: Motor, Drehmomentwandler oder Schwungrad, Getriebe, Kardanwelle, Aufhängungssystem und Radsatz.
Wie die ECU überwacht das PCM die Funktionen der Systeme. Es empfängt Informationen von einer Vielzahl von Sensoren. Die Informationen helfen, das Kraftstoffgemisch anzupassen, den Gang zu wechseln und sogar die automatische Sicherheitsbremse anzuwenden, zum Beispiel ACC-Systeme, die das Auto im Falle eines Hindernisses automatisch bremsen, das der Fahrer nicht umgehen kann.
Das ABS, der Pedalpositionssensor, aber auch die Check-Engine-Anzeige senden Informationen an das PCM.
Wichtig zu wissen: Autos mit manueller Schaltung haben kein PCM.
Symptome, die darauf hindeuten, dass das PCM defekt ist und möglicherweise ersetzt werden muss:
Der Motor läuft unregelmäßig, macht Fehler, erhöht sich nicht linear in den Umdrehungen, bleibt stecken.
Probleme beim Gangwechsel.
Das Auto startet nicht.
Wie viel kostet der Austausch des PCM?
Wie im Fall des ECM liegt der Preis im Durchschnitt bei 1000 Euro. Für ältere Autos können Sie 400 Euro erwarten, für neuere Autos etwa 800-1000 Euro.
Quelle: rschiptuningpro.ro, autovipe.com
