- Der Abgaskrümmer sammelt Abgase aus Zylindern und leitet sie zum Katalysator.
- Zwischen Krümmer und Motorkörper sitzt eine Dichtung; Materialunterschiede verursachen Probleme.
- Krümmer kann brechen oder sich vom Motorblock lösen; unterschiedliche Materialien reagieren verschieden auf Temperatur.
- Schäden erkennt man am Geruch von Abgasen vorne und im Innenraum.
Das Abgaskrümmer spielt eine wichtige Rolle im Abgassystem eines jeden Automobils. Wie der Name schon sagt, handelt es sich um einen Krümmer, der an den Zylinderkopf angeschlossen ist und die Abgase aus jedem Zylinder sammelt, um sie weiter unten in einem einzigen Rohr zusammenzuführen, das dann zum Katalysator führt.
Normalerweise befindet sich zwischen dem Krümmer und dem Motorkörper eine Dichtung, die ähnlich ist wie die der Zylinderkopfdichtung.
Die Tatsache, dass der Krümmer vom Motor getrennt ist, verursacht oft Probleme.
Welche Probleme können mit dem Abgaskrümmer auftreten?
Er kann brechen oder sich vom Motorblock lösen. Da es sich um ein separates Teil handelt, wird es oft aus einem anderen Material als der Motorblock hergestellt, was die Ursache für die Probleme ist.
Da es aus einem anderen Material besteht, verhält es sich bei Temperaturunterschieden anders als der Motorblock. Und obwohl die Krümmer sowohl mit Schrauben als auch mit einem speziellen Klebstoff befestigt sind, können einige brechen oder sich vom Motorblock lösen.
Wie erkennt man, dass der Abgaskrümmer beschädigt ist?
Einfach, Sie werden den Geruch der Abgase vorne, aber auch im Fahrzeuginneren wahrnehmen.
Quelle Foto: 1aauto.com, community.cartalk.com
