Jede Änderung der Rauchfarbe, beispielsweise des weißen Rauches, der am Auspuffrohr austritt, ist definitiv ein Zeichen dafür, dass ein Problem mit Ihrem Auto vorliegt.
Die Schwierigkeit des Problems kann je nach Art des Rauches variieren. Dieses Problem kann viele Ursachen haben. In diesem Artikel werden wir versuchen, Ihnen eine Vorstellung von den Hauptursachen des Problems des weißen Rauchs zu geben und wie Sie dieses lästige Problem am besten beseitigen können.
Was bedeutet weißer Rauch?
Weißer Rauch kann ein unbedeutendes Problem sein oder es kann ziemlich ernst sein, und wir können den Ernst der Situation herausfinden, indem wir die Dicke des Rauches identifizieren. Weißer Rauch ist das Ergebnis von Kondenswasser, das sich im Abgassystem ansammelt.
Wenn es also dünn in Form von Dämpfen ist, sollten Sie sich keine Sorgen machen, da der Rauch schnell verschwindet. Wenn andererseits der Rauch dicker ist, ist das Problem ziemlich groß.
Der dicke Rauch kommt im Allgemeinen von Motorkühlproblemen, die zu vielen anderen ernsteren Problemen führen können, wie z. B. beschädigte Zylinderkopfdichtung, Motorblockbruch und Reparaturen, die überhaupt nicht billig sind.
In dieser Situation wird empfohlen, das Problem nicht zu übersehen und dringend zum Service zu gehen. Auch kleine Kühlmittellecks können das Auto beschädigen.
Was versucht Ihr Auto Ihnen durch den weißen Rauch aus dem Auspuff zu sagen?
Einspritzpumpen- und Einspritzdüsenfehler
Wenn Ihr Auto mit Dieselkraftstoff betrieben wird und beim Starten des Motors viel weißen Rauch erzeugt, müssen die Einspritzpumpe und die Einspritzdüsen überprüft werden. Es wird nicht empfohlen, sie zu überprüfen oder selbst zu ändern, da diese Aufgabe viele Fähigkeiten erfordert, über die die Fahrer nicht verfügen. Daher ist es vorzuziehen, es nicht zu versuchen.
Außerdem muss Ihr Auto so schnell wie möglich von einem Mechaniker überprüft werden. Die Tatsache, dass Ihr Auto viel weißen Rauch am Auspuff entweicht, kann ein Zeichen für noch ernstere Probleme sein.
Dies kann eine Fehlfunktion der Kraftstoffpumpe oder, wie oben erwähnt, Probleme mit den Zylindern, Dichtungen oder sogar einen Riss im Motorblock bedeuten. Die Behebung solcher Fehler ist kostspielig und es ist vorzuziehen, das Problem so schnell wie möglich zu beheben.
Leckage der Kühlmittel
Verschüttetes Kühlmittel kann ein Grund dafür sein, dass die Abgase weiß sind. Die Präsenz dieser Art von weißem Rauch am Auspuffrohr tritt auf, wenn Wasser oder Frostschutzmittel aufgrund einer Überhitzung des Motors und eines anschließenden Ausfalls der Dichtungen in die Zylinder eindringen und der Motor versucht, sie mit Kraftstoff zu verbrennen.
Wenn das Auto kein Kühlmittel hat, könnte es sich erwärmen und den Rauch evakuieren, der natürlich weiß ist. Aus diesem Grund, ist auch die Temperatur des Motors im Auto sehr wichtig.
Probleme wegen Dritten
Oft kann man bei laufendem Motor eine weiße Rauchabgabe beobachten, die ein Hinweis auf schwerwiegende Probleme sein kann, deren Reparaturen recht teuer sind.
Wenn einer der Motorzylinder, die Zylinderkopfdichtung oder der Kraftstofffilter beschädigt ist oder der Motor verstopft oder das Gehäuse gerissen ist, tritt in großen Mengen weißer Rauch aus, und das Ersetzen dieser Teile kann sehr kostspielig sein.
Das Problem in solchen Situationen ist, dass Sie die Reparatur nicht verschieben und keine vorübergehende Lösung benutzen. Mit der Zeit werden sie immer schlimmer und die Reparaturkosten steigen sofort.
Wenn Sie Ihr Auto regelmässig warten, können Sie ein solches Problem schneller erkennen und dadurch Geld sparen.
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Wie können Sie das Problem des weißen Rauches beheben?
Um das Problem des weißen Rauches zu lösen, können Sie zusätzlich zu der Tatsache, dass Sie zum Service gehen können, wenn Sie über mechanische Kenntnisse verfügen und bisher Autoreparaturen durchgeführt haben, dies auch zu Hause tun:
Schritt 1: Überprüfen Sie die Ansaugdichtung
Die Ansaugdichtung ist die erste Komponente, die Sie benötigen, um zu überprüfen, ob weißer Rauch aus dem Auspuffrohr austritt. Im Fahrzeug befindet sich eine Dichtung, die den Ansaugkrümmer des Zylinderkopfs abdichtet. Diese Komponenten haben die Aufgabe, das Verbrennungsgemisch zusammen mit dem Kühlmittel zum Einlass zu verteilen.
Diese Anschlüsse werden an den Enden der Zylinder platziert. Wenn es sich verschleisst, gelangt das Kühlmittel in die Brennkammer und erzeugt während der Fahrt weißen Rauch. Infolgedessen müssen die Fahrer den Ansaugkrümmer entfernen und den Ansaugkrümmer untersuchen. Wenn es Undichtigkeiten oder Rost gibt, wissen Sie, wo das Problem liegt.
Schritt 2: Untersuchen Sie die Zylinderkopfdichtung
Besondere Aufmerksamkeit bedarf auch der Zylinderkopfdichtung. Vergessen Sie nicht, diesen Schritt nur auszuführen, wenn die Ansaugdichtung funktioniert. Dies ist der Teil des Fahrzeugs, der den Zylinderkopf abdichtet, um zu verhindern, dass Kühlmittel im Innere gelangt.
Leckagen oder Beschädigungen in diesem Teil erleichtern das Eindringen des Kühlmittels. Kurz gesagt, am Auspuff tritt weißer Rauch auf. Wenn diese Maschinenkomponente in Ordnung ist, überprüfen Sie den Zylinder.
Schritt 3: Suchen Sie nach Rissen im Zylinderkopf
Vergessen Sie nicht, auch den Zylinderkopf zu überprüfen. Der Zylinderkopf ist der Teil der Maschine, der bei Überhitzung leicht brechen kann. Diese Komponente ist wichtig, da sie mit dem Motorblock und der Zylinderkopfdichtung verbunden ist. Wenn diese Komponente beschädigt oder beschädigt ist, müssen Sie sie unbedingt ersetzen.
Häufig gestellte Fragen zum Auspuff von weißem Rauch
Warum stößt mein Auto beim Starten weißen Rauch auf das Auspuffrohr aus?
Weißer Rauch kann aus mehreren Gründen verursacht werden. Wenn jedoch weißer Rauch vom Start des Autos austritt, kann dies folgende Gründe haben:
- Ein gerissener oder deformierter Zylinderkopf;
- Zylinderkopfdichtungsfehler;
- Motorblock gerissen.
Eine der häufigsten Ursachen für einen gerissenen Motorblock kann dazu führen, dass Kühlmittel in den Brennraum des Motors und der Zylinder gelangt, was sehr gefährlich ist und besondere Sorgfalt erfordert.
Was bewirkt, dass beim Beschleunigen weißer Rauch ausstösst?
Die Antwort ist entweder das Getriebeöl oder das verbrannte Kühlmittel. Im Falle des Getriebeöls saugt der Motor Flüssigkeit durch einen Vakuumschlauch an, was zur weißen Farbe des Rauches führt.
Der Auspuff riecht auch nach verbranntem Öl. Wenn der weiße Rauch vom Kühlmittel kommt, hat Ihr Auto definitiv einen Riss im Zylinderkopf oder ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung.
In diesem Fall können Sie das Kühlsystem testen, um festzustellen, ob das Kühlmittel niedrig ist oder der Motor überhitzt ist. Wenn es niedrig ist, können Sie die erforderliche Menge an Flüssigkeit hinzufügen, um den Füllstand wiederherzustellen.
Wenn es keinen dieser Gründe gibt, ist es am wahrscheinlichsten, dass Ihr Fahrzeug leckt. Daher müssen Sie die Zylinderkopfdichtung ersetzen, um wieder unter normalen Parametern zu funktionieren.
Warum riecht weißer Rauch aus dem Auspuff nach Benzin?
Autofahrer müssen das Konzept des Autorauchs verstehen. Es ist normalerweise Wasserdampf oder Dampf. Aus diesem Grund tropft Wasser aus dem Auspuff. Fahrer können auch Kraftstoffwasser oder ein Leck in der Zylinderkopfdichtung sehen.
Sie mögen denken, dass es normal ist, aber so fällt der Motor aus und drückt den Rohkraftstoff heraus. In diesen Fällen läuft das Auto schwieriger und die Fahrer riechen Rohkraftstoff. Um dieses Problem zu beheben, überprüfen Sie den Kraftstoff und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls.
Was bewirkt, dass weißer Rauch entweicht, wenn das Auto in Parkposition ist?
Wenn das Auto im Leerlauf weißen Rauch abgibt oder angehalten wird, kann Öl austreten. Dies ist sehr leicht zu erkennen, da es einen Unterschied zwischen dem Zünden des Benzin / Luft-Gemisches und des Benzin / Luft / Öl-Gemisches gibt.
Dieses Problem sollte so schnell wie möglich behoben werden, da je länger das Öl im Inneren bleibt, desto mehr Schäden an den Zündkerzen und Einspritzdüsen entstehen, die danach ersetzt werden müssen.
Warum tritt weißer Rauch aus, wenn es kalt ist?
In der kalten Jahreszeit kann weißer Rauch ganz normal sein, aber es gibt auch Ausnahmen. Kontinuierlicher weißer Rauch ist einer von ihnen. Wenn Sie einen Dieselmotor haben, kann weißer Rauch ein unverbrannter Kraftstoff oder Kühlmittel sein, das durch den Motor strömt. In den meisten Fällen geht es jedoch um die Reaktionszeit der Einspritzdüsen und die Steuerung der eingespritzten Kraftstoffmenge.
Schlussfolgerung
Der weiße Rauch aus dem Auspuff ist etwas, das der Fahrer nicht ignorieren sollte. Daher sollten Sie ein solches Problem nicht übersehen, da es nicht nur für Sie als Fahrer, sondern auch für andere Fahrer zu schwerwiegenden Komplikationen führt, wenn Sie dies nicht beheben, bevor Sie sich wieder ans Steuer setzen. Aus diesem Grund wird empfohlen, immer auf das Auto zu achten, das Sie besitzen.
Fotoquelle: autoguide.com, monitor.co.ug, annysengineportal.com, macsworldwide.wordpress.com, youtube.com