- 2020 verzeichnete RAPEX 353 Modelle, 38 Hersteller weltweit, Rückrufe gestiegen.
- Mercedes-Benz führend mit 57 Rückrufen; Peugeot 28, Ford/VW je 24.
- Hauptgründe: Bremsanlagenfehler, Brandgefahr, Aufhängung und Lenkung.
- Top-Rückrufe: Mercedes-Benz A-Klasse und Peugeot 208 führten.
Im Jahr 2020 wurden 353 Automodelle zurückgerufen, ein Faktor, der 38 Hersteller weltweit beeinflusste.
Die Daten werden von der Generaldirektion Gesundheit und Verbraucherschutz der Europäischen Kommission gesammelt. Die Studie, die sich mit Rückrufen befasst, heißt Rapex. Ihr System erfasst in der Datenbank nur Rückrufe, die die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere, die Gesundheit und die Gefahren für die Menschen in der Umgebung gefährden.
Die Anzahl der 2020 zurückgerufenen Autos ist vergleichbar mit der von 2019. Mercedes-Benz hatte 57 Rückrufe im Jahr 2020, dicht gefolgt von Peugeot mit 28 Rückrufen und Ford und Volkswagen mit 24.
Toyota (22), Audi (19), Citroën (18), Renault (15) und Opel (14) erscheinen ebenfalls in den Top 10. Die zehn führenden Marken mit der höchsten Anzahl an Rückrufen sind dieselben wie im Vorjahr, nur die Reihenfolge ist leicht anders. Ford, VW und Toyota sind im Ranking gestiegen, während Audi, Citroën, BMW und Opel 2020 weniger Rückrufe hatten als 2019. Unabhängig von ihrer Reihenfolge hat sich die Gesamtzahl der Rückrufe im Jahr 2020 erhöht.
Was waren die Hauptgründe für die Rückrufe von Autos?
Bremsanlagenfehler, 83 im Vergleich zu 49 im Jahr 2019. Brandgefahr 114/116, ein Risiko, das exponentiell mit den Verkäufen von Elektro- und Hybridautos gestiegen ist. Die Probleme mit der Aufhängung 67/65 und dem Lenksystem 31/35 hielten sich auf ähnlichem Niveau wie im Vorjahr. Eine signifikante Abnahme gab es im Sicherheitssystem, Airbags 95/144 und Motorprobleme 94/134.
Die Autos mit den meisten Rückrufen
14 Modelle von 6 Herstellern hatten 2020 sechs oder mehr Rückrufe. Mercedes-Benz Klasse A und Peugeot 208 hatten die meisten Rückrufe. In der Liste befinden sich auch 2 BMW und ein Toyota. Citroën Jumpy, Peugeot Expert und Ford Transit hatten die meisten Mängel. Die Eigentümer mussten die Autos 9-mal zurückbringen. Mercedes-Benz Sprinter hatte 7 Rückrufe.