- Beheizbare Windschutzscheiben enteisen schnell via filamente oder silberbeschichteter Zwischenschicht
- Sichtbare Filamente stören Sicht bei Gegenlicht; silberbeschichtete Variante bleibt unsichtbar
- System verbraucht 400–500 Watt und entzieht Kondensation und Eis zuverlässig
- Im Sommer reflektiert die Silberschicht bis zu 60% der IR-Strahlung und kühlt
Wir alle befinden uns irgendwann in der unangenehmen Situation, die Windschutzscheibe mitten im Winter enteisen zu müssen, bevor wir zur Arbeit fahren.
Es ist sicherlich für niemanden angenehm, viele Minuten damit zu verbringen, das über Nacht angesammelte Eis und den Schnee abzuschaben, während wir versuchen, unsere Hände warm zu halten und nicht zu spät zu kommen. Glücklicherweise löst die Innovation des beheizbaren Windschutzscheiben (auch als Klimawindschutzscheibe bekannt) all diese Probleme, mit Vorteilen im Sommer, wie wir unten sehen werden.
Im Laufe der Jahre haben verschiedene Automobilhersteller thermische Glasfenster hergestellt, die Filamente beinhalten, die im Glas eingebettet sind. Wir kennen alle diese Linien als ein tragbares Musikstück.
Obwohl sie das Glas wirklich beim Enteisen unterstützen, haben sie einen großen Nachteil: Sie sind für den Fahrer sichtbar, besonders wenn die Sonne untergeht oder wenn sie von den Scheinwerfern anderer Autos im Verkehr beleuchtet werden. Erfunden in den 1960er Jahren verwendet die beheizte Windschutzscheibe mit Filamenten ein System von sehr dünnen Drähten, die zwischen den Glasschichten eingebettet sind.
Es kann aktiviert werden, indem man einen Knopf drückt, der in wenigen Sekunden die Drähte erwärmt und damit die Sichtscheibe enteist, dank der erzeugten Elektrizität. Das System funktioniert nur, wenn alle Drähte ununterbrochen sind.
Ein effizienteres und eleganteres System zum Heizen von Autofenstern ist die beheizbare Windschutzscheibe, die ohne sichtbare Filamente funktioniert.
Das Funktionieren der beheizbaren Windschutzscheiben ist einfach. Anstelle der klassischen und sichtbaren Filamente integrieren sie eine transparente Schicht aus elektroleitendem Silber zwischen den laminierten Glasschichten. Sie verbraucht zwischen 400 und 500 Watt und enthält eine Zwischenschicht, die das Glas schnell erhitzt und die Windschutzscheibe enteist.
Obwohl die Windschutzscheibe nicht heiß wird, nicht einmal durch Berührung, wird das System die Temperatur genug erhöhen, damit die Glasoberfläche vollständig die Kondensation und die Ansammlungen von Eis und Schnee entfernt. Da es keine sichtbaren Filamente enthält, reinigt dieses System die Windschutzscheibe ohne Spuren zu hinterlassen, die die Sicht beeinträchtigen.
Selbst wenn die Außentemperatur über dem Gefrierpunkt liegt, kann der Innenraum des Autos beschlagen. Diese Dämpfe können gefährlich sein, weil sie die Sicht genauso behindern wie Eis und Schnee. Mit Hilfe der beheizbaren Windschutzscheibe können Sie den Dampf im Inneren leichter loswerden, um Ihren Weg in Ruhe zu sehen.
Einige beheizbare Windschutzscheiben enthalten Heizdrähte im unteren Bereich, deren Zweck es ist, zu verhindern, dass die Scheibenwischer am Glas haften bleiben.
Als zusätzlichen Vorteil ist dieses System im Sommer äußerst nützlich, da die Silberschicht bis zu 60% der Infrarotstrahlen der Sonne reflektieren kann, um den Innenraum des Autos kühl und in den warmen Jahreszeiten zu halten. Laut Studien kann eine beheizbare Windschutzscheibe die Innentemperatur eines Autos um bis zu 15 Grad mehr senken als traditionelles Glas.
Die beheizbare Windschutzscheibe hat viele Vorteile. Sie reinigt das Eis, entfernt die Kondensation und verbessert die Sicht. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass Sie die Heizung oder die Klimaanlage nicht mehr einschalten müssen, um die Windschutzscheibe zu entnebeln, was dazu beiträgt, den Kraftstoffverbrauch und den Geräuschpegel im Auto zu reduzieren.
Quelle: safelite.com, ro.pinterest.com
