- Usa aditivos químicos para limpiar el motor y haz rodar 10-20 minutos
- La limpieza con aditivos se recomienda cada 10.000–15.000 km
- En ciudad, intervalos se reducen a 8.000–10.000 km
- Coches con >200.000 km o >8-10 años no requieren limpieza frecuente; depósitos protegen
El mantenimiento del motor y del coche en general ayuda mucho a la fiabilidad a largo plazo y al rendimiento del vehículo. Debes asegurarte de que todo funcione como debe, de hacer las revisiones a tiempo y, así, evitar reparaciones costosas que pueden surgir de la nada. Pero alguna vez te has preguntado si el motor necesita limpieza? Si es así, como se debe hacer y con que frecuencia?
Cómo limpiar el motor del coche y qué hay que usar
Aditivos químicos: la solución recomendada
Antes de hablar sobre la frecuencia de limpieza, hay que hablar de qué usar para limpiarlo y cómo hacerlo correctamente. Existen varias opciones en el mercado, pero la más segura es usar aditivos.
Aditivos químicos están diseñados para eliminar las acumulaciones de depósitos de carbono en el motor, la grasa y el aceite viejo. Actúan a nivel molecular, disolviendo y suspendiendo las impurezas que se forman durante la combustión y el funcionamiento del motor.
Proceso correcto de uso de aditivos
Los aditivos para la limpieza del motor son increíblemente beneficiosos, especialmente en coches nuevos. Para usarlos correctamente, hay que verterlos en el depósito del coche y luego dejar que el motor funcione a ralentí durante 10-20 minutos. De esta forma, permitirás que el aditivo se mezcle con el carburante y tenga tiempo de actuar con el motor encendido y caliente.
Después de añadir el aditivo, se recomienda conducir el coche normalmente para permitir que el producto circule por todo el sistema de alimentación y actúe sobre todos los componentes del motor, desde los inyectores hasta las válvulas y las cámaras de combustión.
Diferencia entre los tipos de aditivos
Al hablar de aditivos, escucharás, o probablemente ya hayas oído hablar de aditivos que aumentan la cifra octánica. Ellos no limpian el motor, sino que pueden mejorar la compresión antes de la detonación en los cilindros. Con esta mejora, el coche funcionará mejor cuando se requiera mayor compresión. Es importante recordar que no ayudan a limpiar el motor y tienen un objetivo completamente distinto.
Con qué frecuencia debe limpiarse el motor
Factores que influyen en la frecuencia de limpieza
Depende de varios factores:
- El entorno de conducción (principalmente en ciudad o en carretera)
- El tipo de combustible utilizado
- La calidad del combustible de la zona
- Estilo de conducción
- La edad y el kilometraje del coche
La mayoría de los mecánicos recomiendan que el motor se limpie cada 10.000-15.000 km usando aditivos de limpieza. Para los coches que circulan principalmente en tráfico urbano, donde el motor funciona mucho tiempo a ralentí o a bajas revoluciones, el intervalo puede reducirse a 8.000-10.000 km.
Caso especial de los coches con alto kilometraje
Es crucial recordar que los coches con más de 200.000 km o con más de 8-10 años no necesitan limpieza frecuente. En muchos de ellos, los depósitos son beneficiosos, formando una capa protectora que compensa el desgaste natural de los componentes.
La única ocasión en la que hay que limpiar el motor de un coche viejo es cuando se observa una reducción de potencia y un aumento del consumo de combustible. Recomendamos que, antes de usar aditivos, busques cuál es el óptimo para la marca y el modelo de tu coche, ya que algunos productos pueden hacer más daño que bien si se usan incorrectamente o en exceso.
Cuáles son las ventajas y beneficios de la limpieza del motor
Mejora del rendimiento
Limpiar el motor con frecuencia trae numerosas ventajas. Para empezar, eliminas los depósitos que reducen claramente el rendimiento del coche. Los depósitos de carbono pueden bloquear parcialmente los inyectores, afectar el funcionamiento de las válvulas y reducir la eficiencia de la combustión en las cámaras de combustión.
Mayor eficiencia y ahorro
La limpieza regular ayuda a reducir el consumo de combustible al mejorar el proceso de combustión. Un motor limpio quema el combustible de forma más eficiente, resultando en más potencia con menos combustible consumido. A largo plazo, esto se traduce en ahorros significativos en la gasolinera.
Durabilidad y longevidad
La limpieza periódica aumenta la vida útil del motor al reducir el desgaste de los componentes. Los depósitos de carbono pueden causar fricción adicional y puntos calientes en las cámaras de combustión, llevando a un desgaste prematuro de los pistones, anillos y válvulas.
Conclusión y recomendaciones finales
En conclusión, si tienes un coche más nuevo (menos de 150.000 km), usa el aditivo cada 10.000 km y consúltalo con tu mecánico antes de elegir el tipo y la marca del aditivo. Hazlo de forma constante y te asegurarás de que tu coche esté bien mantenido y de que el motor funcione a rendimiento óptimo.
Para obtener los mejores resultados, elige aditivos de fabricantes reconocidos y siempre sigue las instrucciones de uso. Un mantenimiento preventivo correcto siempre es más barato que las reparaciones mayores del motor.
