- Existen cuatro conceptos de tracción: trasera, delantera, 4x4 y total.
- La tracción trasera ofrece manejo predecible con sobreviraje y subviraje.
- El peso adicional de las ruedas traseras aumenta la capacidad de almacenamiento y remolque.
- La mayoría de autos y SUV son de tracción delantera.
Cuando está buscando un automóvil nuevo, o simplemente investigando los problemas del actual, ¿podría escuchar a menudo la discusión: tracción delantera o tracción total? Pero es posible que no comprenda exactamente de qué se trata o que no sepa la diferencia.
De hecho, hay 4 conceptos diferentes: tracción trasera, tracción delantera, tracción a las 4 ruedas y tracción total. En todos los casos, las ruedas mencionadas reciben energía del motor: estas son las ruedas de tracción.
Veamos las diferencias y determinemos cuál es mejor para usted.
Tipos comunes de tracción
Después de décadas de dominio de los vehículos de tracción trasera, la tracción delantera comenzó a surgir en la década de 1980.
En un momento, Ford se convirtió en el único fabricante estadounidense en fabricar automóviles con tracción trasera.
Hoy en día, rara vez puede encontrar automóviles con tracción trasera. La excepción es el automóvil deportivo moderno, donde la tracción trasera tradicional es parte del encanto.
Casi todo lo demás es tracción delantera o tracción total. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas.
1. Tracción en la espalda
La mayoría de los automóviles de alto rendimiento, deportivos o camionetas tienen tracción trasera, lo que significa que las ruedas de tracción están en la parte trasera del vehículo. El motor y la transmisión se colocan en la parte delantera, estando conectados al eje trasero.
Beneficios
a) Manejo de vehículos
La mayoría de los automóviles deportivos o de lujo tienen tracción trasera por una razón: la previsibilidad de manejo.
Estos coches tienen dos características distintas: sobreviraje y subviraje. El subviraje se produce cuando intenta girar más de lo que permite la velocidad y el coche empuja los neumáticos delanteros.
Adelantar es cuando intentas girar más de lo que permite la velocidad y la parte trasera del coche se descarrila y te adelanta. La mayoría de los automóviles con tracción trasera utilizan el subviraje por razones de seguridad.
Si un fabricante cree que un automóvil tiende a sobrevirarse, puede cambiar la presión recomendada de los neumáticos para crear subviraje.
b) Ahorro de peso
Otro aspecto positivo es que es más ligero que los otros tipos. Es especialmente importante en el caso de camiones.
Un camión de media tonelada con tracción trasera puede pesar entre 300 y 500 kg menos que la misma versión 4x4. Si nos referimos a camiones de hasta una tonelada, el ahorro de peso es de 1000 kg.
c) Capacidad de almacenamiento
El peso adicional de las ruedas traseras aumenta la capacidad de almacenamiento y remolque, una característica favorable en el caso de los camiones.
Desventaja
a) Tracción
Tienen poca tracción en lluvia o nieve. Las ruedas resbalan en tales condiciones climáticas, lo que hace que patinen o se bloqueen.
b) Tracción en la cara
La mayoría de los automóviles y SUV son de tracción delantera. Como sugiere el nombre, este tipo implica colocar las ruedas de tracción en la parte delantera. El motor y la transmisión están montados entre las dos ruedas.
Beneficios
a) Tracción
Colocar las ruedas bajo el peso del motor y la transmisión le permite tener un mejor manejo de la carretera.
Es muy difícil sobrevivir a un tipo de automóvil así, lo que reduce la probabilidad de perder el control.
b) Bajo peso y precio
La disposición delantera reduce el peso y el precio, eliminando las piezas adicionales asociadas con los vehículos con tracción trasera. La economía de combustible se deriva de la disposición de tracción delantera.
Desventaja
a) una actuación
La mayoría de los automóviles con tracción delantera sufren un fenómeno llamado dirección de torque.
Cuando acelera con fuerza, este fenómeno hace que el vehículo tire solo de un lado, lo que reduce el control; de hecho, en el pasado, algunos autos con tracción delantera podían girar violentamente el volante si las ruedas perdían y luego recuperaban el control. Es por eso que los autos con tracción trasera tienen el mejor desempeño.
b) La complejidad de la suspensión
Dado que ambas ruedas delanteras tienen que girar (izquierda y derecha) y absorber los baches de la carretera (arriba y abajo), agregar tracción a estas ruedas significa transmitir la fuerza de giro sobre ellas; no olvidemos el frenado.
Sin embargo, la tracción delantera hace todas estas cosas al tiempo que reduce el peso total en comparación con cualquier otro tipo.
La tracción delantera es adecuada para la conducción diaria. Se maneja con mal tiempo (aunque no tan bien como los 4x4) y ofrece una economía excepcional.
Conducir un automóvil con tracción en la cara requiere entrenamiento. Practique durante más tiempo en un lugar seguro antes de conducir por la calle.
3. tracción 4x4
Cuando el camino se vuelve difícil, necesita un automóvil 4x4. Este tipo transmite potencia por igual a las ruedas delanteras y traseras para clima nevado y carreteras asfaltadas.
Una caja de transferencia montada detrás de la transmisión divide la energía del motor y la envía a los ejes delantero y trasero.
El diseño puede ser a tiempo completo o parcial. El tiempo parcial permite al conductor cambiar manualmente de conducción con tracción trasera a tracción delantera.
Los camiones y SUV a menudo están equipados con 4x4. Algunos diseños complicados requieren un manual de instrucciones o dispositivos automáticos para conectar los nodos del eje.
Beneficios
a) Capacidad de almacenamiento y remolque
Debido a las fuertes suspensiones, los coches 4x4 ofrecen la posibilidad de una carga mayor que los otros tipos. Es la mejor y más segura opción para remolcar fuera de la carretera.
b) Compatibilidad con diesel
El peso constante de los coches 4x4 y el reducido equipamiento les permite ser una combinación ideal con el diésel.
Desventaja
a) Reducción del consumo de combustible
Los componentes adicionales aumentan el peso, lo que resulta en un sufrimiento de ahorro de combustible.
b) Servicios adicionales
Debido a las piezas adicionales, puede ser necesario realizar visitas más frecuentes al mecánico.
c) El precio
Los vehículos 4x4 son más caros que el resto. El actuador automático es propenso a romperse si se usa raramente o nunca.
Si tiene la intención de utilizarlo una vez al año, sería mejor alquilar un coche 4x4 para esa ocasión.
Comprarás un coche más económico y ya no tendrás que preocuparte por dañarlo en un lugar donde no podrás recibir ayuda.
d) Centro de gravedad más alto
La complejidad de las piezas requiere una mayor altura, elevando el centro de gravedad. Esto puede aumentar las posibilidades de vuelco.
La tracción 4x4 es la opción para carreteras sin asfalto y conducidas sobre nieve.
4. Tracción en las cuatro ruedas
Estas máquinas tienen un centro diferencial y / o un embrague para la transferencia entre los ejes delantero y trasero. Funciona de forma continua, no es necesario activarlo.
Su primer y más importante uso fue el sistema Audi Quattro. La unidad de tracción aplica energía proporcionalmente a las ruedas con mayor tracción.
Ninguno de los tipos anteriores hace eso. La mayoría de los fabricantes han adoptado y adaptado este tipo de tracción.
Se recomienda la tracción en las cuatro ruedas si tiene carreteras tanto dentro como fuera de la carretera.
Beneficios
a) Tracción en carretera
Nada se compara con la tracción en carretera de un automóvil con tracción total, especialmente en condiciones climáticas desfavorables.
Desventaja
a) Reducción del consumo de combustible
Los componentes adicionales aumentan el peso, lo que resulta en un sufrimiento de ahorro de combustible.
b) Servicios adicionales
Debido a las piezas adicionales, puede ser necesario realizar visitas más frecuentes al mecánico.
c) El precio
Los vehículos con tracción en las cuatro ruedas son más caros que el resto.
¿Cuál es el adecuado para usted?
La respuesta depende en gran medida del clima en el área donde vive y del tipo de camino por el que conduce con más frecuencia.
Si vives en una zona donde nunca nieva y no llueve mucho, y no te desvías de la carretera, lo ideal es el vehículo con tracción trasera.
Además, si necesita llevar mucho equipo, un camión con tracción trasera es perfecto para usted.
Si no te desvías demasiado de las carreteras en general, pero vives en un lugar donde nieva moderadamente y el clima es húmedo, o si simplemente quieres ahorrar gasolina, los coches con tracción delantera son la opción perfecta para ti.
Si no está tan interesado en ahorrar dinero, pero tiene que lidiar con la nieve, la lluvia y el mal tiempo, lo más lógico sería un vehículo con tracción total.
Por último, si te encanta conducir por carreteras sin carreteras o vivir en un lugar con inviernos helados, un coche 4x4 es la mejor opción.
Fuente de la foto: youtube.com, autotrader.ca, autosofdallas.com, toyota-europe.com, consumerreports.org